[實用新型]一種帶鋼運輸裝置

有效

• 申請號: 201821646495.5
• 申請日: 2018-10-11
• 公開（公告）號: CN208978892U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 劉臣霞
• 申請（專利權）人: 天津同鑫和帶鋼有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 成都正象知識產權代理有限公司 51252
• 代理人: 李姍姍

1.一種帶鋼運輸裝置，包括殼體（1），其特征在于：所述殼體（1）內壁的左右兩側面均開設有滑槽a（3），所述滑槽a（3）內設置有限位塊（2），所述殼體（1）內設置有承載板（8），所述承載板（8）的下表面固定連接有海綿墊b（9），所述承載板（8）的上表面開設有限位槽（7），所述限位槽（7）的數量為若干個，且若干個限位槽（7）從左往右均勻分布在承載板（8）的上表面，所述承載板（8）的上表面開設有滑槽b（19），所述滑槽b（19）的數量為兩個，且兩個滑槽b（19）分別位于承載板（8）上表面的左右兩側，所述滑槽b（19）內滑動連接有滑塊（17），所述滑塊（17）的右側面卡接有伸縮裝置（18），所述伸縮裝置（18）的左右兩端分別與滑槽b（19）內壁的左右兩側面固定連接，所述滑塊（17）的上表面與擋板（16）的下表面固定連接，所述擋板（16）的下表面與限位塊（2）的上表面貼合，所述承載板（8）的數量為兩個，且兩個承載板（8）從上往下排列在殼體（1）內，且下側擋板（16）的下表面與滑槽a（3）內壁的下表面貼合，所述殼體（1）的上表面通過合頁（10）與蓋板（6）的右側面活動連接，所述蓋板（6）的下表面固定連接有海綿墊a（5），所述蓋板（6）的左側面通過鎖扣（4）與殼體（1）的上表面活動連接；

所述殼體（1）的下表面與減震裝置（13）的頂端固定連接，所述減震裝置（13）卡接在底板（14）的上表面，所述底板（14）下表面的四角處均固定連接有車輪（15），所述殼體（1）的右側面固定連接有放置箱（11），所述放置箱（11）的右側面固定連接有把手（12）。

2.根據權利要求1所述的一種帶鋼運輸裝置，其特征在于：所述減震裝置（13）包括滑套a（131），所述滑套a（131）卡接在底板（14）的上表面，所述滑套a（131）內套接有滑桿a（132），所述滑桿a（132）的頂端與殼體（1）的下表面固定連接，所述滑桿a（132）的外表面套接有彈簧a（133），所述彈簧a（133）的頂端和底端分別與殼體（1）的下表面和滑套a（131）的上表面固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種帶鋼運輸裝置，其特征在于：所述減震裝置（13）的數量為四個，且四個減震裝置（13）分別位于殼體（1）下表面的四角處。

4.根據權利要求1所述的一種帶鋼運輸裝置，其特征在于：所述伸縮裝置（18）包括滑套b（181），所述滑套b（181）卡接在滑塊（17）的右側面，所述滑套b（181）內套接有滑桿b（183），所述滑桿b（183）的左右兩端分別與滑槽b（19）內壁的左右兩側面固定連接，所述滑桿b（183）的外表面套接有彈簧b（182），所述彈簧b（182）的左右兩端分別與滑套b（181）的右側面和滑槽b（19）內壁的右側面固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種帶鋼運輸裝置，其特征在于：所述鎖扣（4）的數量為兩個，且兩個鎖扣（4）前后對稱設置在蓋板（6）的左側面。