[實用新型]一種航空無人機氣動彈射器

有效

• 申請號: 201821640579.8
• 申請日: 2018-10-10
• 公開（公告）號: CN208947634U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 劉智暉
• 申請（專利權）人: 劉智暉
• 主分類號: B64F1/06
• 分類號: B64F1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種航空無人機氣動彈射器，包括基座，所述基座的上表面固定連接有儲氣罐，所述儲氣罐的一側外壁固定連接有連接管，所述連接管的遠離儲氣罐的一端固定連接有發射管，所述發射管的上表面固定連接有托板，所述發射管的下表面固定連接有墊板，所述墊板的下表面對稱活動連接有支撐桿，所述支撐桿的底端設有箱體，所述箱體的內部開設有形腔，兩個所述支撐桿的底端均固定連接有同一個升降板，所述形腔的上表面和下表面均固定連接有軸承，兩個所述軸承之間轉動連接有螺紋桿。本實用新型設計簡單，操作方便，便于快速調節發射管的角度，并且還能保護箱體不受到墊板的撞擊，延長箱體的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及無人機彈射器技術領域，尤其涉及一種航空無人機氣動彈射器。

背景技術

無人機作為信息化裝備，無論是在軍事還是在民用領域都發揮著重要的作用，也有著很廣泛的應用，而無人機在很多情況下無法自主起飛，這時就要使用彈射裝置將無人機彈射起飛，而無人機的彈射過程會給無人機的成功發射造成重大影響。

目前在航空領域，使用的無人機氣動彈射器的時候，它的角度無法進行快速調節，這樣使得無人機在發射的時候需要時間來調節發射管的角度，為此，我們提出了一種航空無人機氣動彈射器。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種航空無人機氣動彈射器。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種航空無人機氣動彈射器，包括基座，所述基座的上表面固定連接有儲氣罐，所述儲氣罐的一側外壁固定連接有連接管，所述連接管的遠離儲氣罐的一端固定連接有發射管，所述發射管的上表面固定連接有托板，所述發射管的下表面固定連接有墊板，所述墊板的下表面對稱活動連接有支撐桿，所述支撐桿的底端設有箱體，所述箱體的內部開設有形腔，兩個所述支撐桿的底端均固定連接有同一個升降板，所述形腔的上表面和下表面均固定連接有軸承，兩個所述軸承之間轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外壁固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪的外壁齒動連接有第二齒輪，所述第二齒輪的內部固定連接有轉桿，所述轉桿的頂端轉動連接有橫板，所述轉桿的底端固定連接有手輪。

優選的，所述升降板位于形腔的內部，所述支撐桿的數量為兩個，兩個所述支撐桿與箱體之間滑動連接。

優選的，所述螺紋桿位于兩個所述支撐桿之間，所述螺紋桿與升降板之間螺紋套接。

優選的，所述橫板位于形腔的一側外壁，所述橫板與形腔之間固定連接。

優選的，所述形腔的下表面開設有凹槽，所述手輪位于凹槽的內部，所述手輪與凹槽之間轉動連接。

優選的，所述箱體的下表面固定連接有固定板，所述固定板的內部對稱固定連接有鉚釘，所述鉚釘的數量為兩個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該航空無人機氣動彈射器，通過轉動凹槽內的手輪，手輪帶動轉桿在橫板上進行轉動，轉桿帶動第二齒輪轉動，第二齒輪帶動第一齒輪進行轉動，第一齒輪帶動螺紋桿進行轉動，螺紋桿帶動升降板進行移動，從而可以使得升降板上的兩個支撐桿進行移動，進而可以快速調節發射管的角度；并且設置橫板可以對升降板起到一定的限位作用，避免支撐桿在回收的時候，墊板對箱體產生撞擊，而導致箱體產生破壞；本實用新型設計簡單，操作方便，便于快速調節發射管的角度，并且還能保護箱體不受到墊板的撞擊，延長箱體的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種航空無人機氣動彈射器的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種航空無人機氣動彈射器的箱體的內部結構示意圖。