[實用新型]一種曲軸連桿雙側磨削設備

有效

• 申請號: 201821639804.6
• 申請日: 2018-10-10
• 公開（公告）號: CN209319429U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 湯以騁
• 申請（專利權）人: 麗水星乾商貿有限公司
• 主分類號: B24B7/10
• 分類號: B24B7/10;B24B41/00;B24B41/06
• 代理公司: 麗水創智果專利代理事務所(普通合伙) 33278
• 代理人: 閆曉紅

1.一種曲軸連桿雙側磨削設備，其特征在于：包括工作臺（1）和安裝在工作臺（1）上的上料組件（2）、移料機構（3）、磨削機構（4）和下料組件（5），所述移料機構（3）包括第一定位移料組件（6）和第二定位移料組件（7），第一定位移料組件（6）位于第二定位移料組件（7）的下方，第一定位移料組件（6）設有一個水平設置的導向軌道組件（10），該導向軌道組件（10）內設有用于將單個曲軸連桿從導向軌道組件（10）輸入端移動到第二定位移料組件（7）的輸入端的承載料板（8），該承載料板（8）遠離導向軌道組件（10）的一端設有一個豎直設置的阻擋板（9），該承載料板（8）的下方設有用于定位單個曲軸連桿的第一定位組件（11），第一定位組件（11）的下方設有用于將第一定位組件（11）在導向軌道組件（10）上前后移動的第一移動組件（12），第二定位移料組件（7）設有一個水平設置的承載滑道組件（13），該承載滑道組件（13）的軸線與導向軌道組件（10）的軸線呈水平且不相交，承載滑道組件（13）的上方設有用于將單個曲軸連桿定位的第二定位組件（14），第二定位組件（14）的上方設有用于將第二定位組件（14）在承載滑道組件（13）上前后移動的第二移動組件（15），第一移動組件（12）與第二移動組件（15）結構相同且反向設置，磨削機構（4）設有第一磨削輪（16）和第二磨削輪（17），第一磨削輪（16）位于在導向軌道組件（10）的上方，第二磨削輪（17）位于承載滑道組件（13）的下方，上料組件（2）位于導向軌道組件（10）輸入端的一側，下料組件（5）位于承載滑道組件（13）輸出端的一側。

2.根據權利要求1所述的一種曲軸連桿雙側磨削設備，其特征在于：所述第一定位組件（11）包括有第一滑動板（18）、第一升降氣缸（19）、第一升降推板（20）、第一定位柱（21）和第一限位板（22），第一定位柱（21）和第一限位板（22）位于承載料板（8）的下方，并且第一定位柱（21）和第一限位板（22）豎直設置，承載料板（8）設有用于供第一定位柱（21）和第一限位板（22）穿行的避讓通口（23），第一升降推板（20）位于第一定位柱（21）的底部并且水平設置，第一升降推板（20）的頂部與第一定位柱（21）的底部和第一限位板（22）的底部固定連接，第一升降氣缸（19）位于第一升降推板（20）的下方，第一升降氣缸（19）豎直設置，并且第一升降氣缸（19）的輸出端與第一升降推板（20）的底部固定連接，第一滑動板（18）位于第一升降氣缸（19）的底部，并且第一滑動板（18）的頂部與第一升降氣缸（19）的底部固定連接，承載料板（8）通過支撐架固定安裝在第一滑動板（18）上。

3.根據權利要求1所述的一種曲軸連桿雙側磨削設備，其特征在于：所述第二定位組件（14）包括有第二滑動板（24）、第二升降氣缸（25）、第二升降推板（26）、第二定位柱（27）和第二限位板（28），第二定位柱（27）和第二限位板（28）位于承載滑道組件（13）的上方，并且第二定位柱（27）和第二限位板（28）豎直設置，第二定位柱（27）和第二限位板（28）的輸出端向承載滑道組件（13）延伸，第二升降推板（26）位于第二定位柱（27）的頂部，并且第二升降推板（26）的底部與第二定位柱（27）和第二限位板（28）的頂部固定連接，第二定位柱（27）和第二限位板（28）的輸出端與承載滑道組件（13）的上表面不抵觸，第二升降氣缸（25）位于第二升降推板（26）的上方，并且第二升降氣缸（25）豎直設置，第二升降氣缸（25）的輸出端與升降推板的頂部固定連接。