[實(shí)用新型]一種同步器結(jié)合齒圈熱后車夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821631986.2
• 申請(qǐng)日: 2018-10-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209273025U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉貴元;邵春梅;李潔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23Q3/12
• 分類號(hào): B23Q3/12
• 代理公司: 西安智邦專利商標(biāo)代理有限公司 61211
• 代理人: 楊引雪

1.一種同步器結(jié)合齒圈熱后車夾具，包括拉桿(1)、本體(2)、調(diào)整墊(3)、端面支撐件(4)和漲套(5)；拉桿(1)上套裝本體(2)，本體(2)上依次套裝調(diào)整墊(3)、端面支撐件(4)和漲套(5)；其特征在于：還包括開(kāi)口壓蓋(6)、漲套壓蓋(7)和彈簧(8)；

所述拉桿(1)的外圓設(shè)置限位臺(tái)階(101)，限位臺(tái)階(101)的一側(cè)設(shè)置所述本體(2)，另一側(cè)設(shè)置漲套壓蓋(7)；所述拉桿(1)靠近漲套壓蓋(7)的一端連接開(kāi)口壓蓋(6)；所述漲套壓蓋(7)和所述開(kāi)口壓蓋(6)之間設(shè)置彈簧(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同步器結(jié)合齒圈熱后車夾具，其特征在于：所述開(kāi)口壓蓋(6)上設(shè)置沿軸向貫通的第一豁口(601)和沿軸向貫通開(kāi)口壓蓋(6)側(cè)面的第二豁口(602)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種同步器結(jié)合齒圈熱后車夾具，其特征在于：所述第一豁口(601)的底面為矩形，其側(cè)面設(shè)有過(guò)渡斜面(6011)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種同步器結(jié)合齒圈熱后車夾具，其特征在于：所述第二豁口(602)為矩形。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種同步器結(jié)合齒圈熱后車夾具，其特征在于：所述開(kāi)口壓蓋(6)通過(guò)定位螺釘(10)連接在拉桿(1)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種同步器結(jié)合齒圈熱后車夾具，其特征在于：所述定位螺釘(10)的螺桿(1003)和螺釘頭(1004)之間設(shè)置與開(kāi)口壓蓋(6)相適配的臺(tái)階(1001)和軸頸(1002)，所述定位螺釘(10)可插入第一豁口(601)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的一種同步器結(jié)合齒圈熱后車夾具，其特征在于：所述彈簧(8)為壓縮彈簧。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的一種同步器結(jié)合齒圈熱后車夾具，其特征在于：所述彈簧(8)為碟簧。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種同步器結(jié)合齒圈熱后車夾具，其特征在于：所述本體(2)與拉桿(1)之間通過(guò)鍵連接。