[實用新型]一種管材鍍鋅用表面除雜裝置

有效

• 申請號: 201821626719.6
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN209066010U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 胡興才;張素梅;胡磊
• 申請（專利權）人: 江蘇省飛花燈飾制造有限公司
• 主分類號: C23G3/04
• 分類號: C23G3/04;C23C2/02;C23C2/06;C23C2/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及管件加工領域，尤其為一種管材鍍鋅用表面除雜裝置，包括橫向油缸、立柱、傳動架、安裝架和傳動箱，所述安裝架前后表面的上方位置上橫向安裝有導軌，兩個所述導軌上安裝有立柱，所述安裝架上方的左端安裝有橫向油缸，所述傳動座上方的中間位置上縱向安裝有傳動箱，所述傳動箱內部的下方位置上安裝有電機，所述電機的輸出軸通過聯軸器與絲桿之間轉動連接，所述傳動架通過滾珠與絲桿連接；本實用新型中，通過設置橫向油缸和傳動架，增加了該裝置工作范圍，保證了加工質量，保證了管件加工精度，提高了經濟效益，這種設計構思新穎，設計科學，具有巨大的經濟效益和廣泛的市場前景，值得推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及管件加工領域，具體為一種管材鍍鋅用表面除雜裝置。

背景技術

熱鍍鋅管件指的是對管件進行了鍍鋅的處理，熱鍍鋅管件包括鍍鋅彎頭，鍍鋅法蘭，鍍鋅彎管，鍍鋅異徑管，鍍鋅管帽封頭，鍍鋅層厚，具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點，管件基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層，合金層與純鋅層、管件基體融為一體，故其耐腐蝕能力強，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管件相差很多，鍍鋅的主要目的就是為了增強管件本身的防腐蝕能力。熱鍍鋅管件主要用于輸送煤氣、暖氣等管道工程，如果鋼管管體需要進行鍍鋅防腐處理，相應的連接管件也要進行鍍鋅處理，因此，對一種管材鍍鋅用表面除雜裝置的需求日益增長。

現有裝置在進行使用時，自動化水平較低，調節十分不方便，影響工作效率和加工的精確度；在對管件進行夾緊時，完成行程長，夾緊動作慢，加緊力度低，在進行對管件的運輸和清洗時易發生管件脫落的問題；當采用噴砂工藝進行處理時，成本較高，操作不方便，對內表面的清洗不方便，針對上述問題提出一種管材鍍鋅用表面除雜裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種管材鍍鋅用表面除雜裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種管材鍍鋅用表面除雜裝置，包括橫向油缸、立柱、傳動架、酸泵、安裝架和傳動箱，所述安裝架前后表面的上方位置上橫向安裝有導軌，兩個所述導軌上安裝有立柱，兩個所述立柱之間安裝有傳動座，所述傳動座安裝在立柱之間的下方位置上，所述安裝架上方的左端安裝有橫向油缸，所述橫向油缸安裝在安裝架的中間位置上，所述橫向油缸通過活塞桿與傳動座連接，所述傳動座上方的中間位置上縱向安裝有傳動箱，所述傳動箱內部的下方位置上安裝有電機，所述電機的輸出軸通過聯軸器與絲桿之間轉動連接，所述絲桿安裝在電機的上方位置上，所述絲桿的右側位置上安裝有傳動架，所述傳動架通過滾珠與絲桿連接，兩個所述縱向油缸的下方位置上皆安裝有傳動板，所述縱向油缸通過活塞桿與傳動板連接，所述傳動板的下方位置上從左到右均勻安裝有四個調節桿，所述傳動板下方的傳動架上安裝有安裝座，所述安裝座上從左到右均勻安裝有四個滑塊，四個所述滑塊分別與傳動板上的調節桿連接，所述滑塊的左右兩側面上對稱安裝有齒條，兩個所述齒條遠離滑塊一側安裝有扇形齒輪，所述扇形齒輪與齒條之間嚙合連接，所述扇形齒輪通過轉軸與安裝座之間轉動連接，所述扇形齒輪與安裝座的轉軸上安裝有傳動桿，所述傳動桿遠離安裝座一端與夾頭的中心點連接，所述夾頭設置在安裝座的下方位置上。

優選的，所述傳動桿一側的夾頭上安裝有輔助桿，所述輔助桿遠離夾頭一端通過轉軸與安裝座之間轉動連接。

優選的，所述夾頭下方的安裝架上安裝有水槽，所述水槽的設置位置與傳動架的設置位置相對應，所述水槽的進水口通過導水管與安裝在安裝架上酸泵的出水口之間密封連接。

優選的，所述安裝架的左側安裝有電控箱，所述電控箱分別與酸泵以及電機之間電性連接。

優選的，所述傳動架通過導向套與兩個所述立柱之間滑動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：