[實(shí)用新型]一種用于翻拋機(jī)的單電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821626225.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208898764U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏朝杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波易發(fā)環(huán)保科技有限公司;魏朝杰 |
| 主分類號(hào): | C05F17/02 | 分類號(hào): | C05F17/02 |
| 代理公司: | 洛陽(yáng)市凱旋專利事務(wù)所 41112 | 代理人: | 陸君 |
| 地址: | 315800 浙江省寧波市北*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 翻拋 轉(zhuǎn)動(dòng)軸 傳動(dòng)軸 三相異步電動(dòng)機(jī) 動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu) 可拆卸的 從動(dòng)輪 單電機(jī) 翻拋機(jī) 主動(dòng)輪 外圓 本實(shí)用新型 單電機(jī)驅(qū)動(dòng) 呈螺旋狀 設(shè)備運(yùn)行 維修方便 一端連接 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置 低能耗 聯(lián)軸器 輸出軸 輸入端 鏈條 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于翻拋機(jī)的單電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu),包括設(shè)置在機(jī)架上的傳動(dòng)軸、翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸,還包括三相異步電動(dòng)機(jī)、t型減速機(jī),t型減速機(jī)的輸入端與設(shè)置在其正上方的三相異步電動(dòng)機(jī)連接,t型減速機(jī)的兩輸出軸分別通過(guò)聯(lián)軸器與兩個(gè)傳動(dòng)軸的一端連接,兩個(gè)傳動(dòng)軸的另一端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接一個(gè)主動(dòng)輪,兩個(gè)主動(dòng)輪分別通過(guò)鏈條與設(shè)置在其正下方的從動(dòng)輪對(duì)應(yīng)連接,兩個(gè)從動(dòng)輪分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸的左、右端,在翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外圓面上間隔設(shè)有若干翻拋片,翻拋片與翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸可拆卸的連接,單電機(jī)驅(qū)動(dòng)且翻拋片呈螺旋狀可拆卸的固定在翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外圓面上,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、低能耗、維修方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)酵輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種用于翻拋機(jī)的單電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
早期的堆肥工藝是靜態(tài)堆肥,常常由于供氧不足而轉(zhuǎn)化成厭氧發(fā)酵,會(huì)產(chǎn)生大量硫化氫等臭氣,且有爆炸風(fēng)險(xiǎn)。翻拋機(jī)是一種基于動(dòng)態(tài)堆肥而研發(fā)生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備,是現(xiàn)有有氧發(fā)酵中的主要裝備之一,是有氧發(fā)酵系統(tǒng)的主要組成部分,翻拋機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是翻拋機(jī)的核心機(jī)構(gòu)。
目前市面上翻拋機(jī)的動(dòng)力結(jié)構(gòu)大多采用兩個(gè)電機(jī),分別從翻拋軸的兩端來(lái)驅(qū)動(dòng)翻拋軸,這種結(jié)構(gòu)由于電機(jī)的不一致性,又不存在差速器類似結(jié)構(gòu),造成兩邊驅(qū)動(dòng)不同時(shí)性,存在兩邊相互拉扯,甚至其中一端結(jié)構(gòu),反而成為另一端的負(fù)載,兩套動(dòng)力也帶來(lái)更多的成本費(fèi)用和能源的損耗,另外,現(xiàn)有翻拋機(jī)的翻轉(zhuǎn)片多是規(guī)律或者不規(guī)律排列固定在翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,工作時(shí)有三到四組的多個(gè)翻轉(zhuǎn)片同時(shí)與被翻拋物接觸,導(dǎo)致翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸受力大、振動(dòng)大,設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定,同時(shí),翻轉(zhuǎn)片屬于易損件,更換翻拋片時(shí)必須先將翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸拆下,更換翻拋片然后把翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸重新裝好固定,這樣的拆、裝浪費(fèi)大量的時(shí)間和人力,因此,設(shè)計(jì)一款低能耗、運(yùn)行穩(wěn)定、維修方便的翻拋機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是本領(lǐng)域技術(shù)人員的基本訴求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于翻拋機(jī)的單電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu),單電機(jī)驅(qū)動(dòng)且翻拋片呈螺旋狀可拆卸的固定在翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外圓面上,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、能耗低、維修方便。
為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:
一種用于翻拋機(jī)的單電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu),包括設(shè)置在機(jī)架上的傳動(dòng)軸3、翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸7,還包括三相異步電動(dòng)機(jī)1、t型減速機(jī)2,t型減速機(jī)2的輸入端與設(shè)置在其正上方的三相異步電動(dòng)機(jī)1連接,t型減速機(jī)2的兩輸出軸分別通過(guò)聯(lián)軸器與兩個(gè)傳動(dòng)軸3的一端連接,兩個(gè)傳動(dòng)軸3的另一端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接一個(gè)主動(dòng)輪4,兩個(gè)主動(dòng)輪4分別通過(guò)鏈條5與設(shè)置在其正下方的從動(dòng)輪6對(duì)應(yīng)連接,兩個(gè)從動(dòng)輪6分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸7的左、右端,在翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸7的外圓面上間隔設(shè)有若干翻拋片8,翻拋片8與翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸7可拆卸的連接。
所述的用于翻拋機(jī)的單電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu),在翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸7的外圓面上間隔設(shè)有若干翻拋片固定座9,翻拋片固定座9呈螺旋狀排列,翻拋片8和翻拋片固定座9之間通過(guò)螺栓連接。
所述的用于翻拋機(jī)的單電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu),翻拋片8包括翻拋片本體8.1、翻拋片連接柄8.2、翻拋片固定片8.3,翻拋片固定片8.3和翻拋片固定座9為對(duì)應(yīng)的圓弧型卡板,兩者組配形成一個(gè)卡箍夾緊結(jié)構(gòu)并通過(guò)螺栓固定在翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸7上,拋片本體8.1為片狀、齒狀、爪狀結(jié)構(gòu),拋片本體8.1和翻拋片固定片8.3之間通過(guò)翻拋片連接柄8.2連接。
由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有下述有益效果:
1.單電機(jī)驅(qū)動(dòng)翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸,不存在翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩端速度不一致的問(wèn)題,解決了兩臺(tái)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)一根翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸引起的相互掣肘的問(wèn)題,也更有利于環(huán)保節(jié)能;
2.翻拋片呈螺旋狀固定在翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外圓面上,工作時(shí)翻拋片逐個(gè)交替受力,翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸受力小、振動(dòng)小,有利于設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定;
3.翻拋片可拆卸的固定在翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外圓面上,更換個(gè)別損壞的翻拋片時(shí),只需拆下需要更換的翻拋片并裝上新的翻拋片就好,不需要拆、裝翻拋轉(zhuǎn)動(dòng)軸,節(jié)省時(shí)間和人力,提高了效率。
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