[實用新型]一種重載卡車及其變速器換擋機構

有效

• 申請號: 201821625941.4
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208951284U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 吳林濤;張林;李存輝;石兆軍
• 申請（專利權）人: 上海索達傳動機械有限公司
• 主分類號: F16H63/32
• 分類號: F16H63/32;F16H57/04
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種變速器換擋機構，包括用以傳遞換擋力以實現換擋的撥叉軸(1)以及與所述撥叉軸(1)配合連接、用以支撐并限位所述撥叉軸(1)的撥叉軸孔(2)，其特征在于，還包括設于所述撥叉軸(1)與所述撥叉軸孔(2)之間、用于當換擋時減緩所述撥叉軸(1)與所述撥叉軸孔(2)的磨損的軸承部件(3)。

2.根據權利要求1所述的變速器換擋機構，其特征在于，所述撥叉軸孔(2)的內側壁設有用以當所述軸承部件(3)裝入所述撥叉軸孔(2)時與所述軸承部件(3)的端面相抵以限位所述軸承部件(3)的臺階面。

3.根據權利要求2所述的變速器換擋機構，其特征在于，所述軸承部件(3)包括用以與所述撥叉軸孔(2)配合連接的外圈以及設于所述外圈的內側壁、用以當所述撥叉軸(1)沿所述撥叉軸孔(2)軸向移動時與所述撥叉軸(1)接觸配合的內圈，并且所述外圈與所述撥叉軸孔(2)通過過盈配合連接，所述內圈與所述撥叉軸(1)通過間隙配合連接。

4.根據權利要求3所述的變速器換擋機構，其特征在于，所述軸承部件(3)具體為滑動軸承。

5.根據權利要求1至4任一項所述的變速器換擋機構，其特征在于，還包括設于所述軸承部件(3)、用以保持潤滑的潤滑劑。

6.根據權利要求1至4任一項所述的變速器換擋機構，其特征在于，還包括設于所述撥叉軸孔(2)外周的殼體，位于所述殼體的一側設有與所述殼體配合連接、用以保證密封性的油封。

7.根據權利要求6所述的變速器換擋機構，其特征在于，還包括設于所述殼體、用以固定安裝所述油封的油封槽。

8.一種重載卡車，其特征在于，包括如權利要求1至7任一項所述的變速器換擋機構。