[實用新型]市政道路隔音墻

有效

• 申請號: 201821625653.9
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208981177U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 林澤雄;侯玉華
• 申請（專利權）人: 廣東中林建筑園林工程有限公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及隔音墻領域，針對隔音效果差的問題，提供了一種市政道路隔音墻，該技術方案如下：包括預制基座以及若干均勻分布于預制基座上的H型立柱，H型立柱將隔音墻分成若干個隔音單元，隔音單元包括外圍包邊、面板、背板以及隔音棉，外圍包邊頂部開口，市政道路隔音墻還包括通閉外圍包邊頂部開口的上包邊，上包邊可拆卸，外圍包邊以及上包邊均包括腹板以及凸出于腹板兩側的翼緣板，翼緣板的內壁設有氣囊，外圍包邊還設有用于固定面板以及背板的位置的限制件。通過氣囊固定面板以及背板的位置的同時氣囊會密封面板以及背板與翼緣板的內壁的縫隙，使得面板與背板形成的中空體密封，有利于提高隔音墻的隔音效果。

技術領域

本實用新型涉及隔音墻領域，更具體地說，它涉及一種市政道路隔音墻。

背景技術

隔音墻也稱為聲屏障，主要用于高速公路、高架復合道路和其他噪聲源的隔聲降噪，指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。

目前，大多數的隔音墻均是由面板、背板以及側面板等所構成的中空體內裝有隔音棉制成。由于面板、背板與側面板都是獨立制作，在連接該面板、背板與側面板時，均采用鉚釘來連接。但是，通過鉚釘連接的方式會使得板的連接處存在縫隙，密封效果不好，從而導致噪聲會通過縫隙傳播，導致漏聲，影響了隔音墻的隔音效果，仍有改進的空間。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種市政道路隔音墻，具有提高隔音墻的隔音效果的優點。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種市政道路隔音墻，包括預制基座以及若干均勻分布于預制基座上的H型立柱，所述H型立柱將隔音墻分成若干個隔音單元，所述隔音單元包括固定于預制基座頂部以及相鄰H型立柱內壁的一體成型的外圍包邊、可活動的面板、可活動的背板以及隔音棉，所述外圍包邊頂部開口，所述市政道路隔音墻還包括通閉外圍包邊頂部開口的上包邊，所述上包邊可拆卸，所述外圍包邊包括第一腹板以及凸出于第一腹板兩側的第一翼緣板，所述上包邊包括第二腹板以及凸出于第二腹板兩側的第二翼緣板，所述第一翼緣板以及第二翼緣板的內壁均設有氣囊，所述外圍包邊還設有用于固定面板以及背板的位置的限制件。

采用上述技術方案，通過將活動的面板以及活動的背板從外圍包邊的頂部開口插入，使得面板以及背板初步固定于外圍包邊的兩側，再在面板以及背板之間插入隔音棉，然后將上包邊固定于外圍包邊的頂部使得外圍包邊的頂部開口封閉，最后通過給氣囊充氣，使得面板以及背板的兩側均被氣囊以及限制件抵緊，使得面板以及背板的位置固定于外圍包邊內。通過氣囊抵緊面板以及背板使得其位置固定的同時，氣囊會密封面板以及背板與第一翼緣板以及第二翼緣板的內壁的縫隙，使得面板以及背板與外圍包邊以及上包邊之間的抵接處均無縫隙，使得面板與背板之間形成密閉的中空體，從而使得噪聲不容易通過縫隙穿透隔音墻，有利于提高隔音墻的隔音效果，使得噪聲污染不容易擴散至居民區，有利于節能環保；同時，減少了灰塵、雨水等物質通過縫隙進入面板與背板形成的中空體內而對隔音棉造成損傷，影響隔音棉的隔音效果，甚至影響隔音棉的使用壽命，有利于降低隔音棉的更換頻率，有利于提高經濟效益，減少資源損耗，有利于節能環保；另外，通過將氣囊充放氣，即可切換面板以及背板的活動或固定狀態，操作簡便，便于面板以及背板安裝、拆卸以及更換；同時，通過將氣囊放氣，使得氣囊解除對面板以及背板的固定作用，即可單獨拆卸以及更換面板、背板或隔音棉，無需全套更換，有利于減少耗材，使得經濟效益提高，有利于節約資源，有利于節能環保。

優選的，置于所述面板或背板同一側的氣囊一體連接呈環形。

采用上述技術方案，通過面板或背板同一側的氣囊一體連接呈環形，有利于增強氣囊與面板、背板、第一翼緣板以及第二翼緣板抵接處的密封性，減少相鄰氣囊的拼接處會存在縫隙而無法密封的情況，從而減少噪聲會通過縫隙穿透隔音墻的情況，有利于提高隔音墻的隔音效果。

優選的，置于所述面板或背板同一側的環形氣囊固定連接于該側的第一翼緣板上。