[實用新型]履帶式裝備平車裝載防重心跌落緩沖氣墊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821625066.X
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN208883024U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設計）人: 曾友春;陸國強;吳崢;王曉明;陳道金
• 申請（專利權）人: 葛強林
• 主分類號: B65G67/04
• 分類號: B65G67/04
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113
• 代理人: 陳俊

本實用新型公開履帶式裝備平車裝載防重心跌落緩沖氣墊，包括設于運輸平車入口的兩個三角氣墊，每個三角氣墊均由矩形底面、前斜面、后斜面以及兩個豎直的三角形側面相連接構成；兩個三角氣墊的充氣量均為三角氣墊容積的70～80%；三角氣墊內豎直間隔設有一組橡膠隔板，各個橡膠隔板均垂直于三角形側面、且各個橡膠隔板的高度分別與該位置三角氣墊的高度相適應；每個橡膠隔板的板面均設有氣口陣列，氣口陣列的氣口為弧形切口；使用時，兩個三角氣墊分別與履帶式裝備的兩側履帶相對應,當履帶式裝備向運輸平車上登載時，三角氣墊使履帶前端緩慢落下，對履帶前端起到緩沖作用，避免造成沖擊、損壞設備。

技術領域

本實用新型涉及重型裝備運輸技術領域，具體是一種履帶式裝備平車裝載防重心跌落緩沖氣墊。

背景技術

履帶式裝備一般通過運輸平車進行長途運輸, 履帶式裝備在向運輸平車登載時,其前端由于重心的緣故,會先保持翹起,當重心越過運輸平車邊緣后, 履帶前端就重重地摔在運輸平車上,對于履帶式裝備和運輸平車都有很大的沖擊。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供履帶式裝備平車裝載防重心跌落緩沖氣墊，該氣墊能夠在履帶式裝備登載時起到緩沖作用，避免造成沖擊、損壞設備。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

履帶式裝備平車裝載防重心跌落緩沖氣墊，包括設于運輸平車入口的兩個三角氣墊，每個三角氣墊均由矩形底面、前斜面、后斜面以及兩個豎直的三角形側面相連接構成；兩個三角氣墊的充氣量均為三角氣墊容積的70～80%；

三角氣墊內豎直間隔設有一組橡膠隔板，各個橡膠隔板均垂直于三角形側面、且各個橡膠隔板的高度分別與該位置三角氣墊的高度相適應；每個橡膠隔板的板面均設有氣口陣列，氣口陣列的氣口為弧形切口。

進一步的，每個橡膠隔板的板體均間隔設有一組起加強筋作用的柔性支撐柱。

進一步的，三角氣墊的前斜面與底面之間的角度小于后斜面與底面之間的角度。

進一步的，三角氣墊前斜面與后斜面的連接處設有弧形倒角。

本實用新型的有益效果是：使用時，兩個三角氣墊分別與履帶式裝備的兩側履帶相對應,且兩個三角氣墊的前斜面均朝向運輸平車入口側；當履帶式裝備向運輸平車上登載時，當重心越過運輸平車邊緣后，履帶式裝備的履帶前端砸在相對應的三角氣墊前斜面上，此時，三角氣墊內的氣體通過橡膠隔板的氣口陣列緩慢地由前斜面?zhèn)认蚝笮泵鎮(zhèn)纫苿樱谷菤鈮|的前斜面被緩慢壓縮，進而使履帶前端緩慢落下，對履帶前端起到緩沖作用，避免造成沖擊、損壞設備。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是三角氣墊的內部結構示意圖；

圖3是橡膠隔板的結構示意圖；

圖4是圖3的局部放大示意圖；

圖5是本實用新型的使用示意圖。

具體實施方式

結合圖1與圖2所示，本實用新型提供履帶式裝備平車裝載防重心跌落緩沖氣墊，包括設于運輸平車2入口的兩個三角氣墊1，每個三角氣墊均由矩形底面1a、前斜面1b、后斜面1c以及兩個豎直的三角形側面1d相連接構成；兩個三角氣墊的充氣量均為三角氣墊容積的70～80%。三角氣墊的前斜面1b與底面1a之間的角度小于后斜面1c與底面1a之間的角度。三角氣墊前斜面1b與后斜面1c的連接處設有弧形倒角。