[實用新型]帶有轉臺及車門防護裝置的垂直循環立體車庫載車吊架

有效

• 申請號: 201821619248.6
• 申請日: 2018-10-07
• 公開（公告）號: CN209413384U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 陳金水
• 申請（專利權）人: 山東九路泊車設備股份有限公司
• 主分類號: E04H6/14
• 分類號: E04H6/14;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.帶有轉臺及車門防護裝置的垂直循環立體車庫載車吊架，其特征在于：

所述載車吊架包括載車臺底座（1）、可轉動載車盤（2）、回轉支承（3）、圓環狀滾動支撐裝置安裝座（4）、滾動支撐裝置（5）、可轉動載車盤電驅動裝置（6），載車臺底座（1）的頂面的中心安裝有回轉支承（3）、圓環狀滾動支撐裝置安裝座（4），可轉動載車盤（2）的底面的形心位于載車臺底座（1）的頂面的形心的正上方，可轉動載車盤（2）形心設有安裝孔（7）；圓環狀滾動支撐裝置安裝座（4）的頂面上安裝有若干滾動支撐裝置（5），可轉動載車盤（2）的底面與所述滾動支撐裝置（5）接觸；回轉支承（3）的中軸線、圓環狀滾動支撐裝置安裝座（4）的中軸線均通過載車臺底座（1）的頂面的形心且垂直于地面；回轉支承（3）的內圈（31）與載車臺底座（1）固定連接，回轉支承（3）的外圈（32）與可轉動載車盤（2）的安裝孔（7）的經向內周表面相連；可轉動載車盤（2）電動驅動裝置與回轉支承（3）的外圈（32）相連且驅動回轉支承（3）的外圈（32）繞其中軸線轉動；

可轉動載車盤（2）的橫截面為一長方形與一中心位于其中心的圓形的相交部分形狀，所述圓的直徑大于所述長方形的短邊且小于所述長方形的長邊；載車臺底座（1）的前后兩端各設有方便車輛進入可轉動載車盤（2）的導流臺（8），導流臺（8）的靠近可轉動載車盤（2）設有與可轉動載車盤（2）的徑向弧形外周表面相適應的弧面。

2.如權利要求1所述的帶有轉臺及車門防護裝置的垂直循環立體車庫載車吊架，其特征在于：所述載車吊架包括車門防護裝置，車門防護裝置包括設置在可轉動載車盤（2）兩側的可升降防護欄及設置在一導流臺（8）上的升降驅動裝裝置；

所述可升降防護欄包括若干通過軸承安裝在可轉動載車盤（2）上的橫桿（9）、若干立桿（11）、兩分別位于可轉動載車盤（2）的左、右兩端的上方的縱桿（10），橫桿（9）的左、右兩端的間距大于可轉動載車盤（2）的左、右兩端的間距；各橫桿（9）的左、右端分別連接有高度相同的立桿（11），各橫桿（9）的左端的立桿（11）的頂部及各橫桿（9）的左端的立桿（11）的頂部分別與一縱桿（10）鉸接；最后側的橫桿（9）的中部的徑向外周表面設有耳板（12），耳板（12）遠離該橫桿（9）端與一縱向頂桿（13）相鉸接，縱向頂桿（13）遠離耳板（12）端的導流臺（8）上縱向設有電驅動可伸縮裝置（14）；電驅動可伸縮裝置（14）的伸縮軸的中軸線與縱向頂桿（13）的中軸線重合；

可轉動載車盤（2）的左側面或右側面上設有可防止立桿（11）向可轉動載車盤（2）的后方傾斜的立桿限位（16）；至少有一個橫桿（9）通過一拉簧（15）與可轉動載車盤（2）相連，在拉簧（15）的作用下，立桿（11）與立桿限位（16）接觸從而使各立桿（11）與可轉動載車盤（2）的垂直；當電驅動可伸縮裝置（14）的伸縮軸伸出時可進入載車臺的底面并推動縱向頂桿（13）縱向運動，在耳板（12）的驅動下所述橫桿（9）沿其中軸線逆時針旋轉90度從而使兩縱桿（10）的底面分別貼近可轉動載車盤（2）的頂面。

3.如權利要求2所述的帶有轉臺及車門防護裝置的垂直循環立體車庫載車吊架，其特征在于：所述電驅動可伸縮裝置（14）為電推桿，電推桿的輸出軸的前端連接有前側面呈開口向電推桿的輸出軸的弧形的弧形推板（17）。

4.如權利要求3所述的帶有轉臺及車門防護裝置的垂直循環立體車庫載車吊架，其特征在于：弧形推板（17）后側面的左、右兩端各縱向設有導向桿（18），各導向桿（18）安裝在一縱向設置的導向筒（19）內，導向筒（19）連接在導流臺（8）上。

5.如權利要求1所述的帶有轉臺及車門防護裝置的垂直循環立體車庫載車吊架，其特征在于：回轉支承（3）的外圈（32）的徑向外周表面上設有齒條，所述可轉動載車盤（2）電動驅動裝置為電動馬達，電動馬達的動力輸出軸垂直于地面，動力輸出軸上連接有動力輸出齒輪，動力輸出齒輪與回轉支承（3）的外圈（32）的徑向外周表面上的齒條相嚙合。