[實用新型]一種助力滑板車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821617204.X | 申請日： | 2018-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN208963235U | 公開（公告）日： | 2019-06-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 施軼;翟宇新;張曦;王夏俊;曹東方;徐巧中;張聞宇;宋揚 | 申請（專利權(quán)）人： | 檸創(chuàng)控股有限公司 |
| 主分類號： | B62K11/00 | 分類號： | B62K11/00 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 美國加利福尼亞州圣馬特*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 助力滑板車 工作線 本實用新型 插接連接 踏板組件 布設(shè) 維修難度 踩踏部 維修 | ||
1.一種助力滑板車，其特征在于，包括：
踏板組件(1)；
工作線，布設(shè)于所述踏板組件(1)上，且可插接連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助力滑板車，其特征在于，所述工作線位于所述踏板組件(1)內(nèi)，所述踏板組件(1)具有容納腔，所述工作線包括第一連接部和第二連接部，所述第一連接部和第二連接部可插接連接，所述工作線的插接結(jié)構(gòu)位于所述容納腔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的助力滑板車，其特征在于，所述容納腔包括第一容納腔(101)，所述插接結(jié)構(gòu)位于所述第一容納腔(101)內(nèi)，所述第一容納腔(101)具有第一開口；
所述踏板組件(1)還包括第一蓋板(141)，所述第一蓋板(141)可拆卸地蓋設(shè)于所述第一開口上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的助力滑板車，其特征在于，所述容納腔還包括第二容納腔(102)，所述第二容納腔(102)具有第二開口；
所述踏板組件(1)還包括第二蓋板(142)，所述第二蓋板(142)蓋設(shè)于所述第二開口上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的助力滑板車，其特征在于，所述助力滑板車還包括供電裝置(4)，所述供電裝置(4)位于所述第二容納腔(102)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的助力滑板車，其特征在于，所述第一開口和所述第二開口均朝向地面，沿著所述踏板組件(1)的長度方向，所述第一蓋板(141)的長度小于第二蓋板(142)的長度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助力滑板車，其特征在于，所述工作線包括電機連接線、燈線和電子剎車線中的至少一種。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的助力滑板車，其特征在于，所述助力滑板車還包括前輪(3)、后輪(2)和輪轂電機，所述輪轂電機位于所述前輪(3)內(nèi)，所述第一容納腔(101)位于所述第二容納腔(102)和所述前輪(3)之間，所述工作線連接于所述輪轂電機。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的助力滑板車，其特征在于，所述助力滑板車還包括前輪(3)、后輪(2)和輪轂電機，所述輪轂電機位于所述后輪(2)內(nèi)，所述第一容納腔(101)位于所述第二容納腔(102)和所述后輪(2)之間，所述工作線連接于所述輪轂電機。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的助力滑板車，其特征在于，所述踏板組件(1)包括踏板(11)、連接于所述踏板(11)兩側(cè)的側(cè)板(12)，所述側(cè)板(12)與所述踏板(11)構(gòu)成所述容納腔。
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