[實用新型]一種汽車組合后燈的安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821613908.X
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208813078U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙雪玲
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/30
• 分類號: B60Q1/30
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 徐先祿

本實用新型涉及汽車車身，具體涉及一種汽車組合后燈的安裝結(jié)構(gòu)，包括后背門外板和安裝在后背門外板上的兩個安裝支架、兩個組合后燈，所述后背門外板的表面上設(shè)有兩個向車身內(nèi)部凹陷的凹陷部，所述凹陷部的底部開設(shè)有通孔，所述凹陷部的邊緣設(shè)有后燈安裝孔；所述組合后燈通過螺栓與后燈安裝孔配合固定在后背門外板上；所述安裝支架邊緣設(shè)有安裝翻邊，所述安裝支架通過安裝翻邊焊接在凹陷部的底面；所述安裝支架的中部開設(shè)有線束過孔。本實用新型既擁有足夠的安裝空間、能滿足組合后燈的安裝要求，又能在后背門厚度不增加的條件下使后背門能夠滿足密封要求和力學(xué)性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車車身，具體涉及一種汽車組合后燈的安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前汽車上常見的后燈一般由兩對車燈組成，其中一對車燈安裝在汽車側(cè)圍上，另一對車燈安裝在汽車的后背門上，這種后燈稱為組合后燈。本實用新型針對安裝在后背門上的車燈進行改進。

目前的組合后燈的安裝結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示，包括原后背門外板1，原安裝支架2和原組合后燈3，原后背門外板1的兩側(cè)均開設(shè)有缺口11，原安裝支架2與缺口11對應(yīng)配合，并通過原焊點4焊接在原后背門外板1的上，原組合后燈3通過原安裝點21固定在原安裝支架2上。原安裝支架2具有安裝原組合后燈和密封的作用。

CN201592675U公開了一種汽車后組合燈安裝組件，于車身后蓋外板的后端面兩側(cè)邊緣處沖壓成型得到的后飾燈安裝槽，每個后飾燈安裝槽的底面鏤空，并在鏤空外側(cè)具有一個第一安裝孔、以及若干第二安裝孔，將后飾燈的安裝于車身后蓋的外板上。

上述組合后燈的安裝結(jié)構(gòu)中，由于缺口和安裝槽的存在，后背門外板安裝組合后燈的位置斷開或者近似斷開，影響后背門的力學(xué)性能，如彎曲模態(tài)、扭轉(zhuǎn)剛度等。在CN201592675U中，組合后燈直接安裝在后背門上，雖然一定程度上提高了精度，但是其密封性不好。

而且隨著汽車的發(fā)展，用戶對汽車性能、造型要求越來越高，為滿足用戶需求，如圖2所示的缺口變大，導(dǎo)致后背門外板成型困難，焊接難度加大，甚至影響外觀間隙。為了提高后背門的力學(xué)性能，需增加后背門料厚和增加零部件，導(dǎo)致整車重量增加、成本增加。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種汽車組合后燈的安裝結(jié)構(gòu),使其既擁有足夠的安裝空間、能滿足組合后燈的安裝要求，又能在后背門厚度不增加的條件下使后背門能夠滿足密封要求和力學(xué)性能。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型采用的方案如下：

一種汽車組合后燈的安裝結(jié)構(gòu)，包括后背門外板和安裝在后背門外板上的兩個安裝支架、兩個組合后燈，所述后背門外板的表面上設(shè)有兩個向車身內(nèi)部凹陷的凹陷部，所述凹陷部的底部開設(shè)有通孔，所述凹陷部的邊緣設(shè)有后燈安裝孔；所述組合后燈通過螺栓與后燈安裝孔配合固定在后背門外板上；所述安裝支架邊緣設(shè)有安裝翻邊，所述安裝支架通過安裝翻邊焊接在凹陷部的底面；所述安裝支架的中部開設(shè)有線束過孔。

所述后背門外板的邊緣與凹陷部對應(yīng)的位置設(shè)置有加強翻邊。

所述后燈安裝孔的數(shù)量為三個。

本實用新型的有益效果在于：

(1)由于本實用新型僅在后背門外板的表面上設(shè)有凹陷部，并開設(shè)通孔，這種方式對后背門外板的破壞程度小；(2)由于凹陷部還能加強通孔周圍的結(jié)構(gòu)強度，加強翻邊也起加強筋的目的，故本實用新型中，后背門外板的力學(xué)性能得到了提升，不會出現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中后背門力學(xué)性能差的問題；(3)由于組合后燈直接安裝在后背門外板上，只需保證后背門外板的制造精度即可保證組合后燈的安裝精度，后背門外板的力學(xué)性能較好也間接提高了組合后燈的安裝精度以及安裝支架的安裝精度；(4)由于安裝支架焊接在凹陷部底面上，提高了密封性。相比于現(xiàn)有技術(shù)中開放式的缺口11的結(jié)構(gòu)，本實用新型的通孔52更容易密封；(5)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝便捷，成本低，適用于所有組合后燈的安裝。

附圖說明