[實用新型]一種掃路車垃圾篩分處理設備有效
| 申請號: | 201821612485.X | 申請日: | 2018-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN208928532U | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發明(設計)人: | 賴杰民;賴鴻斌 | 申請(專利權)人: | 泉州市閩盛交通科技有限公司 |
| 主分類號: | B07B1/24 | 分類號: | B07B1/24;B07B1/46;B07B1/42 |
| 代理公司: | 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 謝世玉 |
| 地址: | 362000 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外篩筒 內篩筒 細料 篩網 垃圾 蓄水箱 本實用新型 出料機構 篩分處理 旋轉機構 掃路車 側壁 均布 篩筒 回收利用 轉動安裝 垃圾篩 排出 泡洗 伸入 送出 外周 轉動 開口 同心 蓄水 驅動 | ||
本實用新型提供一種掃路車垃圾篩分處理設備,包括機架、內篩筒、外篩筒、篩筒旋轉機構、蓄水箱以及細料出料機構,所述內篩筒和外篩筒均呈臥式轉動安裝在機架上且內篩筒和外篩筒的下部通過開口伸入蓄水箱內,所述外篩筒設于內篩筒外周且與內篩筒同心,內篩筒的側壁上均布有中料篩網,外篩筒的側壁上均布有細料篩網,中料篩網的孔徑大于細料篩網的孔徑;所述篩筒旋轉機構設于機架上用于驅動內篩筒和外篩筒轉動篩分垃圾;所述細料出料機構設于外篩筒下方用于送出經外篩筒篩分后進入蓄水箱的細料垃圾。本實用新型結構緊湊,通過內篩筒和外篩筒上不同規格的篩網,將垃圾篩分為四種規格排出,通過蓄水箱的泡洗,回收利用細料垃圾。
技術領域
本實用新型涉及垃圾處理設備技術領域,具體涉及一種掃路車垃圾篩分處理設備。
背景技術
隨著人們生活品質的提高,對環境的需求越來越高,經常需要對路面進行清掃以保持路面整潔,但清掃路面產生的垃圾種類較多,石子、砂子和塵土之類的細料垃圾經常與其他垃圾一起被收集起來,而垃圾站對所要處理的垃圾種類具有嚴格的要求,砂子、石子無法被壓縮或焚燒,必須先處理掉垃圾站才能接收,因此掃路機或者是路面清潔工收集的垃圾通常都是采用填埋的方法進行處理,這種方法不僅占用場地,還會造成環境污染;有極少部分經過分類處理,通常都是分為多個篩分步驟來進行,其工作強度高、效率低,經常導致大量的垃圾被滯留,無法得到及時處理。
發明內容
本實用新型的目的是針對以上不足之處,提供了可快速對掃路車收回的垃圾進行分類,并通過浸泡水洗方法使細料可回收利用的一種掃路車垃圾篩分處理設備。
本實用新型解決技術問題所采用的方案是:一種掃路車垃圾篩分處理設備,包括機架、內篩筒、外篩筒、篩筒旋轉機構、蓄水箱以及細料出料機構,所述蓄水箱設于內篩筒和外篩筒的下方,蓄水箱的上方設有開口,所述內篩筒和外篩筒均臥式轉動安裝在機架上且內篩筒和外篩筒的下部通過開口伸入蓄水箱內,所述外篩筒設于內篩筒外周且與內篩筒同心,內篩筒和外篩筒的一端為進料端,內篩筒和外篩筒的另一端為出料端,內篩筒的側壁上均布有中料篩網,外篩筒的側壁上均布有細料篩網,中料篩網的孔徑大于細料篩網的孔徑;所述篩筒旋轉機構設于機架上用于驅動內篩筒和外篩筒轉動篩分垃圾;所述細料出料機構設于外篩筒下方用于送出經內篩筒和外篩筒篩分后的細料垃圾。
進一步地,垃圾投進內篩筒后依次進行篩分,為了保證垃圾在滾動篩分時浸在水里,在出料時水分被瀝干;所述內篩筒的進料端上設有進料斗,所述內篩筒和外篩筒的出料端分別連接有與內篩筒和外篩筒同軸心的圓錐狀的內出料筒和外出料筒,內出料筒和外出料筒直徑較大的一端分別與內篩筒和外篩筒連接,內出料筒和外出料筒直徑較小的一端分別為粗料出料口和中料出料口,粗料出料口的下方設有粗料出料斗,中料出料口的下方設有中料出料斗。
進一步地,為了推動垃圾由進料端向出料端運動,最后從出料口出料;所述內篩筒和內出料筒的內壁上均螺旋設置有粗料送料葉片,所述外篩筒和外出料筒的內壁上均螺旋設置有中料送料葉片。
進一步地,為了保證垃圾最先投進內篩筒內再依次進行篩分;所述內篩筒和外篩筒傾斜轉動安裝在機架上,內篩筒和外篩筒位于高處的一端為進料端,內篩筒和外篩筒位于低處的一端為出料端,所述內篩筒的軸向兩端均凸出于外篩筒的軸向兩端。
進一步地,為了保證內篩筒和外篩筒的下部浸沒在蓄水箱的水內;所述蓄水箱開口的長度大于外篩筒的軸向長度,蓄水箱開口的寬度大于外篩筒的外徑。
進一步地,為了防止水溢出來,并保證中料垃圾瀝干后排出;所述蓄水箱的上側還開有溢水口,所述溢水口所在水平面的高度低于中料出料口下端所在水平面的高度。
進一步地,為了驅動內篩筒和外篩筒轉動;所述篩筒旋轉機構包括電機和傳動組件,所述內篩筒和外篩筒之間固定連接,內篩筒的出料端上固定連接有與內篩筒軸心線重合的轉軸,所述轉軸轉動安裝在機架上,轉軸的另一端經傳動組件與電機傳動連接。
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