[實用新型]一種試驗室用恒溫加熱平臺

有效

• 申請號: 201821609153.6
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208928196U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 馮帥
• 申請（專利權）人: 湖北美辰環境檢測有限公司
• 主分類號: B01L7/00
• 分類號: B01L7/00
• 代理公司: 荊門市首創專利事務所 42107
• 代理人: 董聯生

1.一種試驗室用恒溫加熱平臺，其特征在于它包括電熱板安裝盒、導熱金屬板(2)、一對軌道(3)、一對軌道車(4)和一組電加熱板(7),

電熱板安裝盒包括殼體(1)、一組縱向分隔板(6)和一組橫向分隔板(5)，殼體(1)的頂部為敞口，殼體(1)的底部設有兩組可調螺栓支撐腳(9)，并通過兩組可調螺栓支撐腳(9)支撐在地面上，一組縱向分隔板(6)和一組橫向分隔板(5)安裝在殼體(1)內，且縱向分隔板(6)和橫向分隔板(5)呈交叉排列，縱向分隔板(6)和橫向分隔板(5)將殼體(1)內分隔為一組電熱安裝區域，一組電加熱板(7)分別安裝在一組電熱安裝區域內，殼體(1)的兩內側壁上分別開有滑槽(8)，導熱金屬板(2)插接在一對滑槽(8)內，且導熱金屬板(2)位于電加熱板(7)上方，

一對軌道(3)固定安裝在底面上，且一對軌道(3)位于殼體(1)的兩側，軌道車(4)的頂部設有站腳平臺(10)，站腳平臺(10)位于導熱金屬板(2)上方，

一對軌道車(4)滑動安裝在一對軌道(3)上。

2.根據權利要求1所述的一種試驗室用恒溫加熱平臺，其特征在于站腳平臺(10)上呈對稱分布設有一對扶手(11)。

3.根據權利要求1所述的一種試驗室用恒溫加熱平臺，其特征在于軌道車(4)為電動軌道車，并設有電動剎車裝置和遙控器。

4.根據權利要求1所述的一種試驗室用恒溫加熱平臺，其特征在于軌道車(4) 兩端的軌道輪均為兩個。

5.根據權利要求1所述的一種試驗室用恒溫加熱平臺，其特征在于可調螺栓支撐腳(9)還可以為絲杠升降機。

6.根據權利要求1所述的一種試驗室用恒溫加熱平臺，其特征在于導熱金屬板(2)為鋁制或銅制導熱金屬板。