[實用新型]一種分段成型設備及地鐵護欄板成型設備有效
| 申請號: | 201821606994.1 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN209020991U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 黃溢忠;林華祿;鐘偉芳;李鍵 | 申請(專利權)人: | 廈門正黎明冶金機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/14 | 分類號: | B21D5/14;B29C53/04 |
| 代理公司: | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 楊依展 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝板 成型 分段成型 成型機構 成型設備 護欄板 兩段 地鐵 本實用新型 結構緊湊型 成型板件 間隔布置 寬度調整 順序布置 左右滑動 成型件 適配 裝接 | ||
1.一種分段成型設備,包括一機架,其特征在于:還包括至少兩段成型部分,該至少兩段成型部分沿被成型件的成型順序布置,成型順序為前后向;該每段成型部分都包括一安裝部分和若干成型機構,該安裝部分包括兩左右間隔布置的安裝板,每段成型部分的所有成型機構都裝接在對應的安裝部分的安裝板上,且兩安裝板中至少有一安裝板能相對機架沿左右滑動。
2.根據權利要求1所述的一種分段成型設備,其特征在于:該安裝部分的兩安裝板中:一安裝板能相對機架沿左右滑動且為移動安裝板,另一安裝板固定在機架且為固定安裝板。
3.根據權利要求2所述的一種分段成型設備,其特征在于:該機架上設有沿左右向的導軌,該移動安裝板能移動連接在該導軌上。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種分段成型設備,其特征在于:該成型機構包括相配合的上成型部和下成型部,該上成型部能轉動連接在安裝板,該下成型部能相對轉動地連接在安裝板。
5.根據權利要求4所述的一種分段成型設備,其特征在于:該安裝板上設有左右貫穿的活動槽,該活動槽內連接有能上下活動的活動座,該上成型部能轉動連接在活動座;另設有調節機構連接該活動座以通過調節機構調節該活動座上下活動。
6.根據權利要求1所述的一種分段成型設備,其特征在于:包括有兩段成型部分,該兩段成型部分分別為一成型C形小邊的第一段成型部分及一成型C形腰高或C形小邊的第二段成型部分。
7.一種地鐵護欄板成型設備,包括一機架,其特征在于:還包括三段成型部分,該三段成型部分沿被成型件的成型順序布置,成型順序為前后向;該每段成型部分都包括一安裝部分和若干成型機構,該安裝部分包括兩左右間隔布置的安裝板,每段成型部分的所有成型機構都裝接在對應的安裝部分的安裝板上,且兩安裝板中至少有一安裝板能相對機架沿左右滑動;該三段成型部分分別一成型底部筋的第一段成型部分、一成型側面筋及小邊的第二段成型部分和一成型腰邊的第三段成型部分。
8.根據權利要求7所述的一種地鐵護欄板成型設備,其特征在于:
該第一段成型部分及第三段成型部分中的安裝部分的兩安裝板中:一安裝板能相對機架沿左右滑動且為移動安裝板,另一安裝板固定在機架且為固定安裝板:
該第二段成型部分的安裝部分的兩安裝板中:兩安裝板都能相對機架沿左右滑動且為移動安裝板。
9.根據權利要求8所述的一種地鐵護欄板成型設備,其特征在于:該機架上設有沿左右向的導軌,該移動安裝板能移動連接在該導軌上。
10.根據權利要求7或8或9所述的一種地鐵護欄板成型設備,其特征在于:該成型機構包括相配合的上成型部和下成型部,該上成型部能轉動連接在安裝板,該下成型部能相對轉動地連接在安裝板。
11.根據權利要求7或8或9所述的一種地鐵護欄板成型設備,其特征在于:該安裝板上設有左右貫穿的活動槽,該活動槽內連接有能上下活動的活動座,該上成型部能轉動連接在活動座;另設有調節機構連接該活動座以通過調節機構調節該活動座上下活動。
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