[實(shí)用新型]一種高爐爐頂天車梁修配改作業(yè)平臺裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821604136.3
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN209025411U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 阮新偉;荊奎;高青山;李凡;孫長榮
• 申請（專利權(quán)）人: 北京首鋼建設(shè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E04G3/24
• 分類號: E04G3/24;E04G5/00;E04G5/14
• 代理公司: 北京華誼知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11207
• 代理人: 劉月娥

一種高爐爐頂天車梁修配改作業(yè)平臺裝置，屬于高爐爐頂天車梁維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括：包括底部H型鋼梁(1)、平臺板(2)、護(hù)欄(3)、立桿(4)、防護(hù)網(wǎng)(5)、頂部H型鋼梁(6)、擋板(7)、加強(qiáng)筋板(8)、螺母(9)、銷軸(10)、輪(11)、耳板(12)。優(yōu)點(diǎn)在于，高爐爐頂天車修配改作業(yè)平臺裝置結(jié)構(gòu)簡單、制作簡便、安全防護(hù)措施完整、可適用于一定范圍內(nèi)不同規(guī)格爐爐頂天車修配改作業(yè)，通用性強(qiáng)；利用爐頂天車本身天車梁，使?fàn)t頂天車高空作業(yè)更加的安全，從而能滿足高爐爐頂天車梁修配改作業(yè)的要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于高爐爐頂天車梁維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，特別是提供了一種高爐爐頂天車梁修配改作業(yè)平臺裝置，適用于有關(guān)高爐爐頂天車梁修配改施工作業(yè)。

背景技術(shù)

目前，在高爐爐頂天車梁修配改施工中，高空作業(yè)是高爐爐頂天車梁修配改作業(yè)的重大問題。為了解決上述問題，針對鋼結(jié)構(gòu)高空修配改作業(yè)安全防護(hù)問題，此實(shí)用新型采用在作業(yè)平臺上配置護(hù)欄、安全防護(hù)網(wǎng)。可以有效解決高爐爐頂天車梁修配改高空作業(yè)安全防護(hù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種高爐爐頂天車梁修配改作業(yè)平臺裝置。解決目前鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)高爐爐頂天車修配改高空作業(yè)安全防護(hù)的問題。結(jié)構(gòu)簡單、制作簡便，作業(yè)平臺放置在原有天車H型鋼梁側(cè)翼板上，通過輪組與H型鋼梁上翼緣板接觸，可以實(shí)現(xiàn)作業(yè)平臺移動。

本實(shí)用新型包括：底部H型鋼梁1、平臺板2、護(hù)欄3、立桿4、防護(hù)網(wǎng)5、頂部H型鋼梁6、擋板7、加強(qiáng)筋板8、螺母9、銷軸10、輪11、耳板12。平臺板2焊接在底部H型鋼梁1的上翼緣板上；立桿4焊接在底部H型鋼梁1；護(hù)欄3焊接在底部H型鋼梁1；防護(hù)網(wǎng)5下邊緣焊接在底部H型鋼1，側(cè)邊焊接在立桿4上，防護(hù)網(wǎng)5分布在吊車梁的兩側(cè)位置。頂部H型鋼6焊接在立桿4頂部位置；擋板7和加強(qiáng)筋板8焊接在頂部H型鋼6下翼緣板上；螺母9、銷軸10、輪11和耳板12組裝成輪組，耳板12焊接在頂部H型鋼6下翼緣板上，通過銷軸10連接輪11和耳板12，螺母9固定銷軸10。

本高爐爐頂天車修配改作業(yè)平臺裝置利用輪組，使作業(yè)平臺可在高爐爐頂天車梁上移動。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，高爐爐頂天車修配改作業(yè)平臺裝置結(jié)構(gòu)簡單、制作簡便、安全防護(hù)措施完整、可適用于一定范圍內(nèi)不同規(guī)格高爐爐頂天車修配改作業(yè)，通用性強(qiáng)；利用爐頂天車本身天車梁，使?fàn)t頂天車高空作業(yè)更加的安全，從而能滿足高爐爐頂天車梁修配改作業(yè)的要求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的軸測圖。

圖2為本實(shí)用新型的的主視圖。

圖3為本實(shí)用新型的的左視圖。

圖4為本實(shí)用新型的軌道滑輪的剖面圖。

圖5為本實(shí)用新型的爐頂天車應(yīng)用軸測圖.

圖中，底部H型鋼梁1、平臺板2、護(hù)欄3、立桿4、防護(hù)網(wǎng)5、頂部H型鋼梁6、擋板7、加強(qiáng)筋板8、螺母9、銷軸10、輪11、耳板12。

具體實(shí)施方式

圖5為本實(shí)用新型在爐頂天車上應(yīng)用的一種具體實(shí)施方式。

本實(shí)用新型包括：底部H型鋼梁1、平臺板2、護(hù)欄3、立桿4、防護(hù)網(wǎng)5、頂部H型鋼梁6、擋板7、加強(qiáng)筋板8、螺母9、銷軸10、輪11、耳板12。平臺板2焊接在底部H型鋼梁1的上翼緣板上；立桿4焊接在底部H型鋼梁1；護(hù)欄3焊接在底部H型鋼梁1；防護(hù)網(wǎng)5下邊緣焊接在底部H型鋼1，側(cè)邊焊接在立桿4上，防護(hù)網(wǎng)5分布在吊車梁的兩側(cè)位置。頂部H型鋼6焊接在立桿4頂部位置；擋板7和加強(qiáng)筋板8焊接在頂部H型鋼6下翼緣板上；螺母9、銷軸10、輪11和耳板12組裝成輪組，耳板12焊接在頂部H型鋼6下翼緣板上，通過銷軸10連接輪11和耳板12，螺母9固定銷軸10。

輪組在爐頂天車軌道內(nèi)測H型鋼梁翼板上移動，擋板7在爐頂天車軌道外側(cè)進(jìn)行限位。

該作業(yè)平臺裝置在使用時，輪組在爐頂天車軌道內(nèi)測H型鋼梁翼板上移動，實(shí)現(xiàn)作業(yè)平臺在爐頂天車梁全區(qū)域施工作業(yè)。擋板7在爐頂天車軌道外側(cè)限位，防止作業(yè)平臺在移動過程中偏移，使作業(yè)平臺在爐頂天車軌道兩側(cè)都具有有效的防護(hù)措施，保證了施工作業(yè)的安全，從而達(dá)到高爐爐頂天車梁修配改施工高空作業(yè)安全防護(hù)的目的。