[實(shí)用新型]一種用于路基監(jiān)測的沉降板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821604041.1
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN208736403U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 聶如松;冷伍明;程龍虎;董俊利;魏廣帥;楊奇;徐方;梅慧浩;趙春彥;杜市委
• 申請（專利權(quán)）人: 中南大學(xué)
• 主分類號(hào): G01C5/04
• 分類號(hào): G01C5/04
• 代理公司: 長沙七源專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43214
• 代理人: 周曉艷;張文君

本實(shí)用新型公開了一種用于路基監(jiān)測的沉降板，包括沉降板本體、進(jìn)水管、出水管、連通管和通氣管，出水管包括橫向出水管A、出水橫管B以及連通橫向出水管A和橫向出水管B的豎向出水管，橫向出水管A和豎向出水管均設(shè)置在沉降板本體內(nèi)，橫向出水管B設(shè)置在進(jìn)水管的上方，且橫向出水管B和進(jìn)水管均一端插入沉降板本體內(nèi)，進(jìn)水管通過連通管與橫向出水管A相連；通氣管設(shè)置在沉降板本體內(nèi)，其一端與橫向出水管A相連通，另一端從沉降板本體的一側(cè)伸出。本實(shí)用新型的沉降板具有良好的耐久性和穩(wěn)定性，測量精度高，埋設(shè)及監(jiān)測過程均不會(huì)對路基的后續(xù)施工及運(yùn)行造成干擾，可滿足長期監(jiān)測的要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及路基沉降監(jiān)測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別地，涉及一種用于路基監(jiān)測的沉降板。

背景技術(shù)

路基是路面的基礎(chǔ)，也是道路的承載主體，它的質(zhì)量直接影響著整條路面的質(zhì)量。為了保證路基的安全與穩(wěn)定、實(shí)現(xiàn)交通車輛的高速平穩(wěn)運(yùn)行，路基的沉降控制成為關(guān)鍵。

目前，由于沉降板監(jiān)控面廣，便于靈活地設(shè)站觀測，因此其常被采用。實(shí)用新型專利201720825566.7公開了一種用于軟土地基的沉降板，包括底板和固定在底板中間的鋼管，底板為圓形且上表面外凸，底板上表面分布有圍繞底板軸線的螺旋紋路；通過從底部向上螺旋鉆出沉降板，方便沉降板的回收，但該結(jié)構(gòu)的沉降板重復(fù)測量工作量大，難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化觀測，同時(shí)對施工干擾較大，且易在施工過程中被施工機(jī)械碰撞或因碾壓發(fā)生偏斜，影響測度的準(zhǔn)確性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于路基監(jiān)測的沉降板，其制作簡單，耐久性和穩(wěn)定性好，埋設(shè)安裝容易且不影響路基后續(xù)施工。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于路基監(jiān)測的沉降板，包括沉降板本體、進(jìn)水管、出水管和連通管，所述出水管包括在上的橫向出水管A、在下的出水橫管B以及連通所述橫向出水管A和所述橫向出水管B的豎向出水管，所述橫向出水管A和所述豎向出水管均設(shè)置在所述沉降板本體內(nèi)，所述橫向出水管B設(shè)置在所述進(jìn)水管的上方，且所述橫向出水管B和所述進(jìn)水管均一端插入所述沉降板本體內(nèi)，所述進(jìn)水管通過所述連通管與所述橫向出水管A相連；所述沉降板還包括設(shè)置在所述沉降板本體內(nèi)的通氣管，所述通氣管的一端與所述橫向出水管A相連通，所述通氣管的另一端從所述沉降板本體的一側(cè)伸出。該結(jié)構(gòu)設(shè)置中，沉降板本體內(nèi)置有不銹鋼通氣管，有效保證管內(nèi)水面氣壓值與大氣壓值相同，使得本實(shí)用新型的沉降板能和與其相連的液位計(jì)量器實(shí)現(xiàn)連通器原理。

進(jìn)一步的，所述沉降板本體包括底座和設(shè)置在所述底座上的立柱，所述橫向出水管B和所述進(jìn)水管的一端位于所述底座內(nèi)，所述橫向出水管B和所述進(jìn)水管的另一端位于所述底座外，所述橫向出水管A設(shè)置在所述立柱內(nèi)。該結(jié)構(gòu)設(shè)置中，沉降板本體由底座和立柱兩部分構(gòu)成“⊥”形，且連通管豎向設(shè)置在立柱內(nèi)，沉降板本體的結(jié)構(gòu)合理，制作簡單，埋設(shè)安裝容易且不影響路基后續(xù)施工。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)水管的進(jìn)水口與所述出水管的出水口位于所述底座的同一側(cè)；進(jìn)水管和出水管位于同一豎直面內(nèi)，該結(jié)構(gòu)設(shè)置便于該沉降板與位于路基沉降影響范圍之外的液位計(jì)量器相連接，結(jié)構(gòu)簡單合理，應(yīng)用方便，實(shí)用性強(qiáng)。

進(jìn)一步的，所述通氣管包括依次相連的豎向通氣管A、橫向通氣管A、豎向通氣管B和橫向通氣管B，所述豎向通氣管A與所述橫向出水管A相連，所述橫向通氣管B從所述底座的一側(cè)伸出。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)水管、出水管的內(nèi)徑均小于所述連通管的內(nèi)徑，所述進(jìn)水管和所述出水管的內(nèi)徑為15～28mm，所述連通管的內(nèi)徑為45～60mm。該結(jié)構(gòu)設(shè)置中，連通管的內(nèi)徑大于進(jìn)水管、出水管的內(nèi)徑，沉降板與固定于基準(zhǔn)樁之上的液位計(jì)量器相連構(gòu)成沉降監(jiān)測裝置后，使得測量時(shí)沉降板內(nèi)部的水位不會(huì)過快升高，結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，使用方便。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)水管和所述出水管的內(nèi)徑相等且二者的內(nèi)徑為18～22mm，優(yōu)選20mm。

進(jìn)一步的，所述通氣管的內(nèi)徑小于所述連通管的內(nèi)徑，所述通氣管的內(nèi)徑為15～28mm，優(yōu)選18～22mm，更優(yōu)選20mm。