[實(shí)用新型]一種車(chē)用可調(diào)式翻轉(zhuǎn)支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821595779.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208867132U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙玉琴;黃璐;周瑜 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 十堰市金海豐精密鑄造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B25H1/06 | 分類(lèi)號(hào): | B25H1/06;B25H1/10 |
| 代理公司: | 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 442700 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐柱 轉(zhuǎn)軸 底座 支撐柱頂部 本實(shí)用新型 電動(dòng)伸縮桿 翻轉(zhuǎn)支架 可調(diào)式 車(chē)用 轉(zhuǎn)盤(pán) 車(chē)輛維修設(shè)備 過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī) 底座兩側(cè) 調(diào)節(jié)方便 緊固螺栓 轉(zhuǎn)軸連接 自由調(diào)節(jié) 承載桿 旋轉(zhuǎn)桿 檢修 發(fā)動(dòng)機(jī) 保證 | ||
1.一種車(chē)用可調(diào)式翻轉(zhuǎn)支架,包括底座(2),所述底座(2)底部固定有調(diào)節(jié)臺(tái)(1),所述調(diào)節(jié)臺(tái)(1)與所述底座(2)之間固定有伸縮油缸(25),其特征在于,所述底座(2)一端固定有第一支撐柱(3),所述第一支撐柱(3)頂部一端轉(zhuǎn)軸連接有旋轉(zhuǎn)桿(18),所述旋轉(zhuǎn)桿(18)遠(yuǎn)離所述第一支撐柱(3)的一端固定有限位擋板(21),所述限位擋板(21)遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)桿(18)的一側(cè)插接有限位插銷(xiāo)(24),所述底座(2)上靠近所述第一支撐柱(3)的一側(cè)固定有第二支撐柱(4),所述底座(2)上遠(yuǎn)離所述第一支撐柱(3)的一側(cè)開(kāi)有滑槽(6),所述滑槽(6)內(nèi)部固定有滑塊(8),所述滑槽(6)一端固有蝸桿(7),所述蝸桿(7)貫穿所述滑塊(8)并伸出所述底座(2)端部連接有第一把手(9),所述滑塊(8)與所述蝸桿(7)螺紋連接,所述滑塊(8)頂部固定有第三支撐柱(5),所述第三支撐柱(5)與所述第二支撐柱(4)結(jié)構(gòu)、尺寸相同,且所述第三支撐柱(5)頂部固定有第一轉(zhuǎn)軸(10),所述第二支撐柱(4)頂部固定有第二轉(zhuǎn)軸(11),所述第一轉(zhuǎn)軸(10)與所述第二轉(zhuǎn)軸(11)尺寸相同,所述第一轉(zhuǎn)軸(10)與所述第二轉(zhuǎn)軸(11)相對(duì)的一端均固定有轉(zhuǎn)盤(pán)(12),所述轉(zhuǎn)盤(pán)(12)相對(duì)的一側(cè)均開(kāi)有第一凹槽(13),所述第一凹槽(13)內(nèi)部沿周向均均勻開(kāi)有若干緊固螺栓孔(14),所述緊固螺栓孔(14)上均固定有若干緊固螺栓(15),所述第一轉(zhuǎn)軸(10)遠(yuǎn)離所述第二轉(zhuǎn)軸(11)的一端固定有第二把手(26),所述第二轉(zhuǎn)軸(11)遠(yuǎn)離所述第一轉(zhuǎn)軸(10)的一端固定有限位轉(zhuǎn)軸(19),所述限位轉(zhuǎn)軸(19)為正六邊形結(jié)構(gòu),且所述限位轉(zhuǎn)軸(19)與所述第二轉(zhuǎn)軸(11)為一體式結(jié)構(gòu),所述底座(2)兩側(cè)且位于所述第二支撐柱(4)與第三支撐柱(5)之間均固定有一組電動(dòng)伸縮桿(16),所述電動(dòng)伸縮桿(16)頂部之間連接有承載桿(17),所述電動(dòng)伸縮桿(16)與所述伸縮油缸(25)均連接外部電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)用可調(diào)式翻轉(zhuǎn)支架,其特征在于,所述限位擋板(21)上開(kāi)有限位凹槽(22),所述限位凹槽(22)結(jié)構(gòu)與所述限位轉(zhuǎn)軸(19)相匹配,且所述限位凹槽(22)卡接在所述限位轉(zhuǎn)軸(19)外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)用可調(diào)式翻轉(zhuǎn)支架,其特征在于,所述承載桿(17)頂面鋪設(shè)有橡膠軟墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)用可調(diào)式翻轉(zhuǎn)支架,其特征在于,所述第一支撐柱(3)上遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)桿(18)的一側(cè)開(kāi)有第二凹槽(23),所述第二凹槽(23)與所述限位插銷(xiāo)(24)相匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)用可調(diào)式翻轉(zhuǎn)支架,其特征在于,所述第一支撐柱(3)一側(cè)固定有控制按鈕(20),所述控制按鈕(20)數(shù)量為兩個(gè),且分別與所述伸縮油缸(25)和所述電動(dòng)伸縮桿(16)電性連接。
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