[實用新型]一種汽車轉向軸防塵罩

有效

• 申請號: 201821594774.1
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN208816683U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 陳永林
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: F16J15/3284
• 分類號: F16J15/3284;B60R13/06
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

本實用新型涉及一種汽車轉向軸防塵罩，包括防塵罩本體，其特征是：所述防塵罩本體包括底座、與該底座上部外表面配合的防塵墊；所述底座的下部穿過轉向器小齒輪軸與轉向器箱體配合；所述防塵墊的上表面與汽車前壁板緊貼。其結構簡單，體積小，能夠減小布置或安裝空間，能夠解決某些車型由于轉向器與汽車前壁板之間空間較小，而導致防塵罩本體不能安裝的問題；同時能夠保證良好的密封效果；安裝方便快捷，能夠提高安裝效率，也能夠降低生產成本和人工成本。

技術領域

本實用新型涉及汽車轉向系統，具體涉及一種汽車轉向軸防塵罩。

背景技術

汽車方向盤通過轉向系統零件連接車輪，控制車輪轉向；由于轉向系統零件如轉向器小齒輪軸或轉向下軸穿過前壁板孔時為間隙配合，發動機艙中的噪音、灰塵和水等容易通過該間隙傳至駕駛艙，因此需使用汽車轉向軸防塵罩。即汽車轉向軸防塵罩的主要作用是密封整車駕駛艙、隔絕發動機艙傳遞至駕駛艙的噪音，同時起到防水防塵的作用。

汽車轉向軸防塵罩根據轉向系統的結構形式，一般裝在轉向器上，與轉向器箱體和小齒輪軸配合；或者裝在前壁板上，與轉向下軸配合。現有的汽車轉向軸防塵罩，如圖1、圖2和圖3所示，由原底座1、原海綿體2和原橡膠密封墊3三部分組成，原底座1采用PP(聚丙烯)材質，原海綿體2采用(三元乙丙)材質，原橡膠密封墊3采用NBR(丁腈橡膠)材質。原橡膠密封墊3呈圓環狀，其圓截面為倒U型，原海綿體2配合在原橡膠密封墊3的倒U型環槽上部；原底座1的上部呈圓環狀，其圓截面為U型，原橡膠密封墊3的倒U環型槽下部與原底座1上部的U型環槽扣合密封。為了使原橡膠密封墊3在裝配到整車時，向預設的方向變形，除了原海綿體2的支撐作用，還需要在原底座1上部的U型環槽底部增加泄氣孔4，避免在受擠壓過程中原橡膠密封墊3邊緣被其內部空氣壓出原底座1的邊緣，影響整車的密封效果。現有的汽車轉向軸防塵罩結構相對復雜、零件較多，導致布置、安裝空間需求相對較大，同時總成本相對稍高，在安裝過程中所需時間長且效率較低。因此需對現有的汽車轉向軸防塵罩進行改進。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種汽車轉向軸防塵罩，其結構簡單，體積小，能夠減小布置或安裝空間，能夠解決某些車型由于轉向器與汽車前壁板之間空間較小，而導致防塵罩本體不能安裝的問題；同時能夠保證良好的密封效果；安裝方便快捷，能夠提高安裝效率，也能夠降低生產成本和人工成本。

本實用新型所述的一種汽車轉向軸防塵罩，包括防塵罩本體，其特征是：所述防塵罩本體包括底座、與該底座上部外表面配合的防塵墊；所述底座的下部穿過轉向器小齒輪軸與轉向器箱體配合；所述防塵墊的上表面與汽車前壁板緊貼。

進一步，所述底座的上部為防塵墊限位部、下部為自身定位部；所述防塵墊與防塵墊限位部的外表面過盈配合，所述轉向器小齒輪軸與防塵墊限位部的內表面間隙配合；所述自身定位部與所述轉向器箱體過盈配合。

進一步，所述防塵墊限位部為上小下大的環狀結構，所述防塵墊呈圓柱狀，其沿豎直方向設有通孔；所述防塵墊的內表面與所述防塵墊限位部的上部外表面緊貼、下表面與所述防塵墊限位部的臺階面緊貼。

進一步，所述自身定位部呈圓柱狀，且其沿豎直方向設有上小下大的階梯通孔；所述自身定位部的下部圓孔內表面與所述轉向器箱體的上部外表面緊貼、臺階面與所述轉向器箱體的上表面緊貼。

進一步，所述防塵墊的上表面設有多圈凸筋。

進一步，所述底座為PP材質，所述防塵墊為發泡橡膠材質。

本實用新型有益的技術效果：

由于防塵罩本體僅包括底座和防塵墊，使得防塵罩本體的結構得到了簡化簡單，減小了體積，減小了所需布置或安裝空間，解決了某些車型由于轉向器與汽車前壁板之間空間較小，而導致防塵罩本體不能安裝的問題；同時保證了良好的密封效果；安裝方便快捷，提高了安裝效率，也降低了生產成本和人工成本。

附圖說明