[實用新型]一種汽車陷入泥中的自救輔助裝置

有效

• 申請號: 201821591759.1
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN210971011U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 張軍
• 申請（專利權）人: 淄博職業學院
• 主分類號: B60S13/00
• 分類號: B60S13/00
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

本實用新型屬于一種汽車輔助裝置技術領域，具體涉及一種汽車陷入泥中的自救輔助裝置，包括支撐底板、固定板以及開合板，支撐底板上設置有連接板，連接板與固定板之間依靠調節螺桿調整連接板與固定板之間的高度，固定板上螺接有固定螺桿，固定螺桿用于插入泥中，通過固定螺桿將固定板固定在泥中或者通過固定螺桿增加固定板與泥的摩擦力，開合板一端與支撐底板鉸接連接，開合板與支撐底板之間設置有氣囊，開合板氣囊充氣后使開合板與支撐底板之間形成傾角，該傾角能夠增加支撐底板上端面與汽車車輪的摩擦力，本實用新型的有益效果：該自救輔助裝置能夠減少車輪與泥坑中的泥打滑，汽車利用該自救輔助裝置能夠駛出泥坑。

技術領域

本實用新型屬于一種汽車輔助裝置技術領域，具體涉及一種汽車陷入泥中的自救輔助裝置。

背景技術

隨著經濟的發展，汽車走進家家戶戶成為每個家庭都比較常見的物品，而開車出門在外，有時會遇到一些突發狀況，常見的有汽車輪胎爆胎，交通事故發生導致汽車無法正常行駛，另外還有汽車車輪陷入泥中導致車輪打滑，汽車整體無法從泥中走出，現在汽車上常帶有的工具或者設備為小型的千斤頂，但對于汽車車輪陷入泥中導致汽車整體無法從其中走出的問題，現有技術中一方面采用在泥坑中添加石子、沙土等，另一方面采用牽引器將汽車拉出，現在缺乏一種汽車陷入泥中的自救輔助裝置。

實用新型內容

本實用新型的技術目的是克服現有技術的問題，提供一種汽車陷入泥中的自救輔助裝置，該自救輔助裝置能夠減少車輪與泥坑中的泥打滑。

為實現本實用新型的目的，本實用新型所采用的技術方案為：

一種汽車陷入泥中的自救輔助裝置，包括支撐底板、固定板以及開合板，支撐底板包括斜板和平直板，斜板和平直板連接，平直板上在寬度方向上關于中心軸線對稱設置有通槽，通槽上端靠近斜板以及遠離斜板位置均設置有連接板，連接板下端設置有第一螺母座，第一螺母座內設置有內螺紋，連接板下端設置有固定板，固定板上端正對第一螺母座位置設置有第二螺母座，第二螺母座內設置有與第一螺母座內螺紋旋向相反的內螺紋，固定板沿中心軸線間隔設置有螺孔，螺孔上螺接有固定螺桿，第一螺母座、第二螺母座之間設置有調節螺桿，調節螺桿上端與第一螺母座螺接，調節螺桿下端與第二螺母座螺接，通槽之間設置有開合板，開合板沿支撐底板長度方向間隔分布，開合板一端與支撐底板之間鉸接連接，開合板與支撐底板之間設置有氣囊，氣囊充氣后將開合板撐起使開合板與支撐底板之間具有傾斜角度，氣囊下端設置有進氣口，支撐底板內部設置有通氣管，氣囊的進氣口與通氣管密封連接，通氣管遠離氣囊一端設置有截止閥。

進一步的，調節螺桿中間設置有環形的調節把手，調節把手直徑大于第一螺母座、第二螺母座的最大直徑。

進一步的，斜板上端面以及開合板上端面均設置有“人”字形防滑紋。

進一步的，固定螺桿下端為尖頭，固定螺桿上端為六棱柱型的凸塊。

本實用新型的有益效果：

本實用新型所述的一種汽車陷入泥中的自救輔助裝置，包括支撐底板、固定板以及開合板，支撐底板用于將接觸汽車的車輪，固定板與支撐底板之間可以調節其高度，固定板上也設置有固定螺桿，固定螺桿用于插入泥中，通過固定螺桿將固定板固定在泥中或者通過固定螺桿增加固定板與泥的摩擦力，開合板與支撐底板鉸接連接，氣囊充氣后使開合板與支撐底板之間形成傾角，該傾角能夠增加支撐底板上端面與汽車車輪的摩擦力，該自救輔助裝置能夠減少車輪與泥坑中的泥打滑，汽車利用該自救輔助裝置能夠駛出泥坑。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型一種具體實施例的俯視圖結構示意圖。

圖2為圖1中沿A-A截面的剖視圖結構示意圖。

圖3為圖1中沿B-B截面的剖視圖結構示意圖。