[實用新型]一種增加測試點的軌道電氣設備有效
| 申請號: | 201821587510.3 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN209462761U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 敖奇;劉瑞;謝再盛;汪禮珺;李國文 | 申請(專利權)人: | 北京全路通信信號研究設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02 |
| 代理公司: | 北京知聯天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11594 | 代理人: | 張迎新 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測試點 盒體 預埋件 本實用新型 引接線電纜 電氣設備 電氣元件 安裝孔 側壁 固定預埋件 安裝組件 測試設備 發生設備 盒體內部 盒體外部 內部設置 一端連接 影響整機 電通量 再利用 形變 軌道 插接 嵌有 外部 | ||
本實用新型提供一種增加測試點的軌道電氣設備,包括盒體和插接在盒體上的引接線電纜,所述盒體的側壁嵌有預埋件,所述預埋件的一端連接位于盒體內部的電氣元件,預埋件的另一端位于盒體的外部,所述盒體的內部設置有用于安裝和固定預埋件位置的安裝組件,其中,所述盒體的側壁開設有與預埋件對應的測試點安裝孔。本實用新型通過在盒體外部開設測試點安裝孔,將現有技術中的僅有一個測試點變為兩個測試點,再利用預埋件,將電氣元件與測試設備連接,一方面,避免了由于引接線電纜的形變而導致的電通量變化,從而影響整機指標和測試結果的一致性;另一方面,當發生設備故障時,通過增加一個測試點,則能夠準確的定位。
技術領域
本實用新型屬于電氣設備檢測技術領域,特別涉及一種增加測試點的軌道電氣設備。
背景技術
設備維修是指為保持、恢復以及提升設備技術狀態進行的技術活動。其中包括保持設備良好技術狀態的維護、設備劣化或發生故障后恢復其功能而進行的修理以及提升設備技術狀態進行的技術活動。
電氣設備通常包括電線線纜與外部盒體,電線線纜能夠連接其他電氣設備,外部盒體能夠保護電氣元件正常穩定的工作。隨著工作時間的增加或外部環境的影響,電氣設備會發生損壞,或者工作人員的定期的檢修,工作人員將利用測試設備對無法方便拆卸盒體的電氣設備的電線電纜的端頭部進行測試。但是,對電線電纜的端頭進行測試,存在諸多問題。例如,第一,電線電纜的形狀變化會導致電感量變化,影響整機指標的判定和測試結果的一致性;第二,當電氣設備發生故障時無法準確定位是電線線纜故障還是盒體內電氣電路部分故障。
例如,作為ZPW-2000A軌道電路系統中構成絕緣破損防護的重要組成部分的補償調諧單元產品。補償調諧單元產品的外形由盒體與引接線纜組成。由于產品應用特點需常年安裝于軌旁,而產品內部電氣元件又極易受潮濕環境影響,所以設備整體密封性要求很高,現有盒體沒有增加額外測試點,只能通過引接線端頭進行測試,導致整機指標的判定和測試結果的不一致,或無法準確定位是引接線故障還是盒體內電氣電路部分故障。
為此,為解決上述現有技術存在的不足,提出一種增加測試點的軌道電氣設備。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型提出一種增加測試點的軌道電氣設備,采用以下技術方案:
包括盒體和插接在盒體上的引接線電纜,
所述盒體的側壁嵌有預埋件,所述預埋件的一端連接位于盒體內部的電氣元件,預埋件的另一端位于盒體的外部,所述盒體的內部設置有用于安裝和固定預埋件位置的安裝組件,其中,所述盒體的側壁開設有與預埋件對應的測試點安裝孔。
優選的,所述預埋件為銅制品。
優選的,所述預埋件包括內部電性連接端、卡接件、第一卡接部、第一連接件、第二卡接部、第二連接件、外部電性連接端,所述電性連接端、卡接件、第一卡接部、第一連接件、第二卡接部、第二連接件和外部電性連接端之間均固定連接。
優選的,所述外部電性連接端上活動套接有橡膠堵頭,且橡膠堵頭位于測試點安裝孔內。
優選的,所述第一卡接部和第二卡接部均呈齒輪狀。
優選的,所述橡膠堵頭包括橡膠底盤、與橡膠底盤固定連接的橡膠側板,所述橡膠側板的底部開設有圓環形凹槽,圓環形凹槽與橡膠底盤組成圓柱形空腔。
優選的,所述橡膠堵頭的整體形狀為圓臺形。
優選的,所述安裝組件為螺栓組件,螺栓組件包括螺母和墊片。
優選的,所述第二連接件上開設有缺槽,缺槽內固定放置有耐高溫密封圈,且耐高溫密封圈的直徑大于第一連接件的直徑。
優選的,所述軌道電氣設備為補償調諧單元。
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