[實用新型]一種氣動高壓注油器的空氣泵

有效

• 申請號: 201821586523.9
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN209228562U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 趙云
• 申請（專利權）人: 揚州市華能太陽能有限公司
• 主分類號: F04B35/02
• 分類號: F04B35/02
• 代理公司: 揚州蘇中專利事務所(普通合伙) 32222
• 代理人: 李楠;周青

本實用新型涉及一種氣動高壓注油器的空氣泵，屬于空氣泵技術領域，本實用新型是對現有高壓注油器的空氣泵氣缸氣路結構及換向推動結構的改進。將氣缸上腔的氣路管路功能內置，將換向滑塊、配氣塊、氣缸上腔進排氣口、氣缸下腔進排氣口集中設置在一起，構成與氣泵體相配合的、可整體拆裝的配氣體，將換向快跳機構的外部推動改為內部推動，這些結構的優化有利于維護、降低維修難度、節約材料，本實用新型結構簡單、易于加工、外形美觀，具有很強的適用性和經濟價值。

技術領域

本實用新型涉及一種氣動高壓注油器的空氣泵，屬于空氣泵技術領域。

背景技術

現有氣動高壓注油器的空氣泵的氣缸上腔的氣路管路設置在外面，不便于與配氣部分連接、裝配麻煩且缺乏美感。其換向機構中的快跳套是從外部兩端被驅動的，氣泵體上下需要較長空間便于活塞桿和連接桿構成的驅動部位活動，浪費了材料。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種氣動高壓注油器的空氣泵，對現有高壓注油器的空氣泵氣缸氣路結構及換向推動結構進行改進，將氣缸上腔的氣路管路功能內置，將換向滑塊、配氣塊、氣缸上腔進排氣口、氣缸下腔進排氣口集中設置在一起，構成與氣泵體相配合的、可整體拆裝的配氣體，將換向快跳機構的外部推動改為內部推動，本實用新型克服現有氣路管路外置的裝配、維修不便及快跳套外部驅動引起的材料浪費。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的，一種氣動高壓注油器的空氣泵，包括氣泵體和氣缸，氣泵體上設置氣缸；氣缸內設置活塞和活塞桿；

所述氣泵體上分別連接有調壓閥、對稱旋接的兩個換向機構，氣泵體內安裝有軸向設置的連接桿；氣泵體內部設有配氣室；快跳套穿套在連接桿上并位于配氣室內，快跳套兩側分別與各自對應的換向機構的換向閥瓣相連接；

氣泵體的配氣室對應調壓閥另一側的泵體內加工一腔體，腔體內自外至內依次設置配氣體、配氣塊、換向滑塊；配氣體上設有氣缸下腔進排氣口、排氣口、氣缸上腔進排氣口；配氣塊上設有第一、二、三孔，第一孔與氣缸下腔進排氣口相連通；第二孔與排氣口相連通，第三孔與氣缸上腔進排氣口相連通；換向滑塊上設有連通槽；換向滑塊、配氣塊與配氣室內的換向閥瓣、快跳套組成自動往復回路狀態切換機構；

其特征是，所述氣泵體上部設置環形腔室，環形腔室位于配氣室上方；活塞桿下端穿過環形腔室并伸入配氣室內與連接桿相連接；

所述活塞桿上部設有軸向盲孔，活塞桿上設有徑向通孔，徑向通孔與軸向盲孔相連通，徑向通孔被封閉于環形腔室內；

所述活塞上設有軸向通孔，活塞桿與活塞螺紋連接；氣缸上腔通過活塞上的軸向通孔與活塞桿的軸向盲孔相連通；

所述氣缸上腔進排氣口通過對應的氣泵體內部氣路與環形腔室相連通；環形腔室通過上部中空的活塞桿的徑向通孔、軸向盲孔、活塞上的軸向通孔與氣缸上腔相連通；

所述氣缸下腔進排氣口通過對應的氣泵體內部氣路與氣缸下腔相連通；

換向閥瓣通過快跳套帶動換向滑塊做往復運動，氣缸下腔進排氣口與排氣孔通過配氣塊上的第一孔、換向滑塊的連通槽、配氣塊上的第二孔相連通；或者氣缸上腔進排氣口與排氣孔通過配氣塊上的第三孔、換向滑塊的連通槽、配氣塊上的第二孔相連通。

優選的，所述快跳套內部設有臺階孔，臺階孔兩端小中間大，在快跳套的外側壁上開有一孔，將環形圈從孔置入臺階孔內，活塞桿和連接桿將環形圈緊固，環形圈的外徑大于臺階孔端部小孔直徑，環形圈外徑小于臺階孔中間打孔外徑，環形圈隨活塞桿運動，環形圈推動快跳套上下運動；快跳套的高度小于配氣室的高度。

優選的，所述配氣體與氣泵體腔體相配合，配氣體呈圓角矩形或橢圓形，配氣體外側壁為圓弧面、或者為平面、或者為曲面。