[實(shí)用新型]一種汽車鈑金件沖孔工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821586046.6
• 申請(qǐng)日: 2018-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN209189598U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李守剛;高愛穎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津豐通金屬制品有限公司
• 主分類號(hào): B21D28/34
• 分類號(hào): B21D28/34;B21D28/36
• 代理公司: 北京眾合誠成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 張曉媛

1.一種汽車鈑金件沖孔工裝，其特征在于，包括夾緊機(jī)構(gòu)和沖壓機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)用于夾緊所述汽車鈑金件，所述沖壓機(jī)構(gòu)用于對(duì)汽車鈑金件進(jìn)行沖壓，所述沖壓機(jī)構(gòu)位于所述夾緊機(jī)構(gòu)的上方，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)、電機(jī)固定座、轉(zhuǎn)接盤、夾緊固定座、第一夾桿、第二夾桿、第三夾桿、第一夾具、第二夾具、第三夾具，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)固定安裝在所述電機(jī)固定座上，所述轉(zhuǎn)接盤通過支撐柱與所述電機(jī)固定座固定連接，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的電機(jī)軸穿過所述轉(zhuǎn)接盤與所述夾緊固定座固定連接，所述夾緊固定座的下表面與所述轉(zhuǎn)接盤的下表面相互接觸，所述第一夾桿至第三夾桿的一端分別與所述夾緊固定座鉸接，所述第一夾桿至第三夾桿的另一端分別對(duì)應(yīng)連接第一夾具、第二夾具、第二夾具，所述第一夾具至第三夾具與所述第一夾桿至第三夾桿之間萬向連接，所述第一夾桿、第二夾桿和第三夾桿之間相互對(duì)稱；

所述沖壓機(jī)構(gòu)包括支撐架、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)和沖壓機(jī)，所述沖壓機(jī)固定安裝在所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述支撐架滑動(dòng)連接，以實(shí)現(xiàn)所述沖壓機(jī)的X方向和Y方向的任意移動(dòng)，所述沖壓機(jī)位于所述夾緊機(jī)構(gòu)的上方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鈑金件沖孔工裝，其特征在于，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一滑動(dòng)單元和第二滑動(dòng)單元，所述第一滑動(dòng)單元橫向滑動(dòng)設(shè)置在所述支撐架上，所述第二滑動(dòng)單元縱向滑動(dòng)設(shè)置在所述第一滑動(dòng)單元上，所述沖壓機(jī)固定安裝在所述第二滑動(dòng)單元的底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車鈑金件沖孔工裝，其特征在于，所述

第一滑動(dòng)單元由第一支撐板、第二支撐板和連接桿組成，第一支撐板和第二支撐板相互平行，其兩端分別通過連接桿固定連接，所述支撐架頂部的其中兩側(cè)設(shè)有滑槽，所述第一支撐板和第二支撐板的兩端的底部分別安裝有滑輪，所述滑輪上安裝有步進(jìn)電機(jī)，所述滑輪滑動(dòng)設(shè)于所述滑槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車鈑金件沖孔工裝，其特征在于，所述第二滑動(dòng)單元包括滑動(dòng)板，所述第一支撐板和第二支撐板的頂部設(shè)有滑槽，所述滑動(dòng)板的底部兩端固定安裝有滑輪，所述滑輪安裝有步進(jìn)電機(jī)，所述滑輪滑動(dòng)設(shè)于滑槽內(nèi)，所述滑動(dòng)板與所述連接桿平行。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鈑金件沖孔工裝，其特征在于，所述夾緊固定座為圓柱狀結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)接盤也為圓柱形結(jié)構(gòu)，所述夾緊固定座的直徑大于所述轉(zhuǎn)接盤的直徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鈑金件沖孔工裝，其特征在于，所述轉(zhuǎn)接盤中心開有通孔，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的電機(jī)軸穿過所述通孔與所述夾緊固定座固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車鈑金件沖孔工裝，其特征在于，所述電機(jī)軸與所述通孔之間設(shè)有軸承。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鈑金件沖孔工裝，其特征在于，所述第一夾桿、第二夾桿和第三夾桿相互之間呈120度設(shè)置，所述第一夾桿、第二夾桿和第三夾桿繞所述夾緊固定座上下轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)范圍為0-120度。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鈑金件沖孔工裝，其特征在于，所述第一夾具、第二夾具和第三夾具的形狀相同，所述第一至第三夾具呈凹字型，一側(cè)設(shè)有緊固螺釘，所述第一至第三夾具的底部設(shè)有球形槽，所述第一至第三夾桿的一端固定連接有球頭，所述球頭嵌入在所述球形槽內(nèi)，以由所述第一至第三夾具360度旋轉(zhuǎn)，所述球形槽處設(shè)有緊固螺栓以固定球頭。