[實用新型]穩(wěn)定器用機架組件的雙軸樞轉(zhuǎn)裝置、機架組件及穩(wěn)定器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821583710.1
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN209068138U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 易勇;唐昌輝
• 申請（專利權(quán)）人: 桂林智神信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: F16M13/04
• 分類號: F16M13/04;F16M11/12
• 代理公司: 北京泛華偉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11280
• 代理人: 胡強

1.一種穩(wěn)定器用機架組件的雙軸樞轉(zhuǎn)裝置，所述雙軸樞轉(zhuǎn)裝置用于可樞轉(zhuǎn)地連接所述機架組件的第一部件和第二部件，其特征在于，所述雙軸樞轉(zhuǎn)裝置包括：

固定連接至所述第一部件的第一轉(zhuǎn)軸；

樞轉(zhuǎn)座，所述樞轉(zhuǎn)座的一端可旋轉(zhuǎn)地支承在所述第一轉(zhuǎn)軸上以相對于所述第一部件繞第一旋轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)，該樞轉(zhuǎn)座包括位于其一端的用于容置所述第一轉(zhuǎn)軸的沉孔和位于其另一端的、限定出內(nèi)部空間的一對連接臂；

以摩擦接合和/或形狀配合的方式止轉(zhuǎn)地連接至所述第二部件的、帶有凸輪的第二轉(zhuǎn)軸，其中所述第二轉(zhuǎn)軸繞第二旋轉(zhuǎn)軸線可樞轉(zhuǎn)地支承在所述樞轉(zhuǎn)座的另一端，其中所述第二旋轉(zhuǎn)軸線正交于所述第一旋轉(zhuǎn)軸線，所述第二轉(zhuǎn)軸和所述第二部件以沿所述第二旋轉(zhuǎn)軸線方向不可移位的方式布置于所述內(nèi)部空間。

2.如權(quán)利要求1所述的雙軸樞轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述第二部件為固定連接有聯(lián)接部的把持桿，其中所述聯(lián)接部帶有適形于所述凸輪的外輪廓的通孔，經(jīng)由所述第二轉(zhuǎn)軸的凸輪與所述聯(lián)接部的通孔間的摩擦接合/形狀配合使所述把持桿與所述第二轉(zhuǎn)軸是一起旋轉(zhuǎn)的，從而允許所述把持桿相對于所述樞轉(zhuǎn)座繞所述第二旋轉(zhuǎn)軸線是可樞轉(zhuǎn)的。

3.如權(quán)利要求1所述的雙軸樞轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述第二部件為固定連接有聯(lián)接部的把持桿，其中該雙軸樞轉(zhuǎn)裝置還包括套設(shè)于所述凸輪上的軸套，其中所述聯(lián)接部帶有適形于所述軸套的外輪廓的通孔，經(jīng)由所述凸輪與所述軸套間的以及所述軸套與所述聯(lián)接部間的通孔間的摩擦接合/形狀配合使所述把持桿與所述第二轉(zhuǎn)軸是一起旋轉(zhuǎn)的，從而允許所述把持桿相對于所述樞轉(zhuǎn)座繞所述第二旋轉(zhuǎn)軸線是可樞轉(zhuǎn)的。

4.如權(quán)利要求3所述的雙軸樞轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述軸套是開口的。

5.如權(quán)利要求2或3所述的雙軸樞轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，還包括第二部件限位機構(gòu)，其被構(gòu)造成限定所述第二部件相對于所述樞轉(zhuǎn)座繞所述第二旋轉(zhuǎn)軸線的樞轉(zhuǎn)角度范圍，其包括：

由所述聯(lián)接部限定出的限位槽，所述限位槽被構(gòu)造成跟隨所述第二部件轉(zhuǎn)動并限定出所述第二部件的所述樞轉(zhuǎn)角度范圍；

固定設(shè)置于所述樞轉(zhuǎn)座的止擋件，所述止擋件伸入所述限位槽內(nèi)以經(jīng)由所述止擋件阻止所述第二部件超出所述樞轉(zhuǎn)角度范圍的轉(zhuǎn)動。

6.如權(quán)利要求2或3所述的雙軸樞轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，還包括第二部件鎖止機構(gòu)，其被構(gòu)造成將所述第二部件相對于所述樞轉(zhuǎn)座鎖止在預(yù)定角度位置，其包括：

自所述樞轉(zhuǎn)座一側(cè)固定連接至所述第二轉(zhuǎn)軸的鎖止件，其被構(gòu)造成沿所述第二旋轉(zhuǎn)軸線方向相對于樞轉(zhuǎn)座在旋緊位置和松開位置之間動作，其中所述鎖止件被構(gòu)造成在處于所述旋緊位置時以與所述樞轉(zhuǎn)座摩擦接合和/或形狀配合的方式將所述第二部件相對于所述樞轉(zhuǎn)座鎖止在預(yù)定角度位置。

7.如權(quán)利要求2或3所述的雙軸樞轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，該雙軸樞轉(zhuǎn)裝置還包括固定連接至所述第二轉(zhuǎn)軸的、使所述第二轉(zhuǎn)軸相對于所述樞轉(zhuǎn)座在第二旋轉(zhuǎn)軸線方向上不可移位的止動件。

8.如權(quán)利要求1所述的雙軸樞轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述第一部件為機架組件的機架，所述機架經(jīng)由固定連接至所述第一轉(zhuǎn)軸的連接板以繞所述第一旋轉(zhuǎn)軸線可樞轉(zhuǎn)的方式連接至所述樞轉(zhuǎn)座。

9.如權(quán)利要求8所述的雙軸樞轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，還包括第一部件限位機構(gòu)，其被構(gòu)造成限定所述樞轉(zhuǎn)座相對于所述第一部件繞所述第一旋轉(zhuǎn)軸線的樞轉(zhuǎn)角度范圍，其包括：

設(shè)置在所述沉孔內(nèi)的、在所述樞轉(zhuǎn)座上沿所述第一轉(zhuǎn)軸外周延伸的限位槽；

固定連接至所述第一轉(zhuǎn)軸的端部處的止擋件，所述止擋件帶有延伸入所述限位槽內(nèi)的止擋突起。