[實用新型]車銑復合工作臺

有效

• 申請號: 201821577125.0
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN208826046U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 曹奇耀;王祖海
• 申請（專利權）人: 嘉興世邁機械有限公司
• 主分類號: B23Q1/25
• 分類號: B23Q1/25
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 吳宏宇

1.車銑復合工作臺，其特征在于，包括工作基座，在所述工作基座上安裝車銑復合加工組件、用于放置待加工工件的轉臺組件以及驅動所述轉臺組件轉動的齒輪組件，

車銑復合加工組件包括底座，底座上設有橫向導軌、橫向絲桿以及驅動所述橫向絲桿轉動的橫向電機，橫向導軌上安裝與該橫向導軌滑動配合的縱向固定板，縱向固定板與橫向絲桿上的橫向螺母固定連接，縱向固定板上距離橫向電機遠的一側安裝縱向導軌、縱向絲桿，縱向固定板的另一側安裝配重塊，縱向導軌上安裝與該縱向導軌滑動配合的車銑工裝，車銑工作與縱向絲桿上的縱向螺母固定連接，縱向固定板上端安裝縱向電機，

用于放置待加工工件的轉臺組件包括轉臺基座以及與該轉臺基座轉動配合的上轉臺，上轉臺上設有大齒輪，

齒輪組件包括安裝在工作基座上的齒輪箱組件，齒輪箱組件包括殼體，殼體包括底板、上板，殼體內設有第一齒輪組件，第一齒輪組件包括第一齒輪柱，第一齒輪柱上固定有第一上斜齒輪、第一下斜齒輪，第一齒輪柱下端與所述的底板轉動配合，第一齒輪柱上端設有驅動所述第一齒輪柱在其軸向可往復運動的齒輪驅動機構，齒輪驅動機構包括與所述第一齒輪柱上端轉動配合的第一齒輪柱外殼，第一齒輪柱外殼上端內部設有承載件，承載件側壁上下兩端與所述的第一齒輪柱外殼合圍形成空腔，空腔連通輸油管，承載件側壁上下兩端與所述的第一齒輪柱外殼內壁之間在軸向上滑動且密封配合，承載件上端面開設有凹槽，凹槽內設有形變方向為軸向的彈簧，第一齒輪柱外殼上端固定安裝有端蓋，承載件與第一齒輪柱上端通過軸承連接，

齒輪組件還包括第二齒輪組件、第三齒輪組件，第二齒輪組件包括與殼體轉動配合的第二齒輪柱，第二齒輪柱一端位于殼體內且該端安裝有第二下斜齒輪，另一端伸出至殼體外且該端安裝有第二上斜齒輪，

第三齒輪組件包括與殼體轉動配合的第三齒輪柱，第三齒輪柱一端位于殼體內且該端安裝有第三下斜齒輪，另一端伸出至殼體外且該端安裝有第三上斜齒輪，

在所述的第二下斜齒輪與第三下斜齒輪中一個與第一上斜齒輪配合，另一個與第一下斜齒輪配合；

第二上斜齒輪、第三上斜齒輪與大齒輪配合。

2.如權利要求1所述的車銑復合工作臺，其特征在于，配重塊包括大頭端以及位于大頭端上端的小頭端。

3.如權利要求1所述的車銑復合工作臺，其特征在于，配重塊與所述的縱向固定板一體成型，配重塊及縱向固定板下端設有卡槽，卡槽卡在所述的橫向導軌上。

4.如權利要求1所述的車銑復合工作臺，其特征在于，底座上端面具有橫向凹槽，橫向導軌有兩個，橫向凹槽位于兩個橫向導軌之間，橫向絲桿安裝在橫向凹槽內。

5.如權利要求1所述的車銑復合工作臺，其特征在于，上轉臺包括轉臺，在所述轉臺下端面設有環形安裝座，環形安裝座下端面安裝大齒輪，環形安裝座下端面位于所述大齒輪內側設有環形擋板，大齒輪套接在所述的環形擋板外側并與環形安裝座下端面固定連接。

6.如權利要求5所述的車銑復合工作臺，其特征在于，轉臺下端面位于所述環形安裝座內側部分向上拱起形成上球面狀凹部。

7.如權利要求1所述的車銑復合工作臺，其特征在于，轉臺基座上端面設有突出該上端面的環狀擋板的配合環，轉動基座下端面中心處具有向上拱起的下球面狀凹部，一方面節約轉臺的材料用量，另一方面改變轉臺重心，使得轉臺與轉臺基座配合更穩固。

8.如權利要求1所述的車銑復合工作臺，其特征在于，還包括樞軸，樞軸上端連接上轉臺，下端連接轉動基座。

9.如權利要求1所述的車銑復合工作臺，其特征在于，殼體還包括側板，該側板為電機安裝板，電機安裝板上安裝電機，電機的驅動齒輪位于側板內側并與第一上斜齒輪或第一下斜齒輪配合。

10.如權利要求1所述的車銑復合工作臺，其特征在于，齒輪組件還包括第四齒輪組件、第五齒輪組件，第四齒輪組件包括與殼體轉動配合的第四齒輪柱，第四齒輪柱位于殼體內且一端安裝有第四下斜齒輪，另一端安裝有第四上斜齒輪，

第五齒輪組件包括與殼體轉動配合的第五齒輪柱，第五齒輪柱位于殼體內且一端安裝有第五下斜齒輪，另一端安裝有第五上斜齒輪，

驅動齒輪配合第四下斜齒輪，第四上斜齒輪與第五上斜齒輪配合，第五下斜齒輪與第一下斜齒輪配合，第一下斜齒輪與第二下斜齒輪配合，第一上斜齒輪與第三下斜齒輪配合。