[實(shí)用新型]一種潤滑油生產(chǎn)用灌裝裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821576717.0 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN208964527U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張曉宇 | 申請(專利權(quán))人: | 河北博納琪化工有限公司 |
| 主分類號: | B67C3/30 | 分類號: | B67C3/30 |
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| 地址: | 057750 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 活塞 儲液腔 潤滑油 潤滑油生產(chǎn) 灌裝裝置 抽油腔 油液 擠壓 流量計(jì) 油壓 本實(shí)用新型 出油單向閥 進(jìn)油單向閥 手柄 復(fù)合軟管 潤滑涂層 實(shí)用裝置 向上移動 液壓油缸 造價成本 抽液腔 出液管 對設(shè)備 活塞桿 進(jìn)油口 密封板 密封環(huán) 內(nèi)密封 噴油頭 限位塊 抱箍 閥門 干性 罐體 灌裝 進(jìn)油 殼體 吸入 下移 液腔 支架 中小企業(yè) 室內(nèi) 生產(chǎn) | ||
本實(shí)用新型公開了一種潤滑油生產(chǎn)用灌裝裝置,包括一號平臺、支架、液壓油缸、活塞桿、活塞、干性潤滑涂層、進(jìn)油口、進(jìn)油單向閥、二號平臺、抱箍、潤滑油罐體、閥門、出油單向閥、密封板、灌裝殼體、密封環(huán)、流量計(jì)、復(fù)合軟管、手柄、限位塊和噴油頭,本實(shí)用通過活塞向上移動時,將進(jìn)油室內(nèi)的潤滑油吸入到抽油腔內(nèi),然后活塞下移時,擠壓抽油腔內(nèi)的潤滑油,使抽液腔內(nèi)的油液進(jìn)入到儲液腔內(nèi),由于儲液腔內(nèi)密封,使得油液被擠壓到出液管中,液腔和儲液腔的設(shè)置能夠防止油壓過大對設(shè)備產(chǎn)生損壞,而且本實(shí)用裝置造價成本低,適合中小企業(yè)的批量生產(chǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種灌裝裝置,具體是一種潤滑油生產(chǎn)用灌裝裝置。
背景技術(shù)
潤滑油,為潤滑劑的一種,簡單來說,就是介于兩個相對運(yùn)動的物體之間,具有減少兩個物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能的調(diào)節(jié)劑。
現(xiàn)在的潤滑油生產(chǎn)過程中最后需要將其裝入到相應(yīng)的潤滑油罐體內(nèi),市場上的灌裝設(shè)備,由于長期處于高壓狀態(tài)下工作,使得罐體的壽命減少,人員在操作時不能夠準(zhǔn)確的灌裝和控制潤滑油的裝入量,還不能適應(yīng)中小型企業(yè)來生產(chǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種潤滑油生產(chǎn)用灌裝裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種潤滑油生產(chǎn)用灌裝裝置,包括一號平臺、支架、液壓油缸、活塞桿、活塞、干性潤滑涂層、進(jìn)油口、進(jìn)油單向閥、二號平臺、抱箍、潤滑油罐體、閥門、出油單向閥、密封板、灌裝殼體、密封環(huán)、流量計(jì)、復(fù)合軟管、手柄、限位塊和噴油頭,所述二號平臺和灌裝殼體為正方體,且二號平臺的頂部一側(cè)與灌裝殼體底部焊接在一起,灌裝殼體的四個拐角焊接四個豎直站立的支架一端端部,支架支架的另一端端部焊接在一號平臺的底部,所述灌裝殼體頂部開設(shè)有通口,灌裝殼體的一側(cè)開設(shè)有進(jìn)油口,且對應(yīng)進(jìn)油口的另一側(cè)開設(shè)有的出油口,出油口輸出端口通過管道與流量計(jì)輸入端口連接在一起,管道上安裝有閥門,流量計(jì)的輸出端口與復(fù)合軟管輸入端口固定連接在一起,手柄內(nèi)開設(shè)有輸油通道,復(fù)合軟管的輸出端口與輸油通道的輸入端口固定連接在一起,手柄上設(shè)有限位塊,輸油通道的輸出端口與噴油頭的輸入端口固定連接在一起,潤滑油罐體頂部設(shè)有輸油口,噴油頭的輸出端口穿過輸油口連接潤滑油罐體內(nèi),所述一號平臺的底部焊接有倒立式的液壓油缸,液壓油缸輸出端與活塞桿一端固定連接在一起,活塞桿另一端穿過灌裝殼體的頂部通口焊接在活塞的中間,且在活塞滑動連接,使得活塞在抽油腔內(nèi)。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述灌裝殼體內(nèi)設(shè)有兩塊豎直站立的密封板,密封板一端端部焊接在灌裝殼體的內(nèi)頂部上,密封板另一端端部焊接在灌裝殼體內(nèi)底部上,把灌裝殼體分割為三個部分,進(jìn)油室、抽油腔和臨時儲油室,抽油腔在進(jìn)油室和臨時儲油室之間,抽油腔對應(yīng)進(jìn)油室一側(cè)設(shè)有連通管,且連通管上安裝有進(jìn)油單向閥,抽油腔對應(yīng)臨時儲油室一側(cè)也設(shè)有連通管,并且連通管上安裝有出油單向閥。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述二號平臺一側(cè)平行焊接有兩個抱箍的一側(cè)側(cè)面,潤滑油罐體通過兩個上下設(shè)置抱箍與二號平臺固定連接,且與抱箍一側(cè)連接處通過鉸鏈固定連接在一起,與鉸鏈對應(yīng)的另一側(cè)安裝有鎖結(jié)構(gòu)。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:手柄套有一層磨砂皮。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所有的通口處均設(shè)有密封環(huán)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:當(dāng)人員啟動液壓系統(tǒng),使得活塞桿帶動活塞向上移動時,進(jìn)油室內(nèi)的潤滑油通過設(shè)有進(jìn)油單向閥的連通管吸入到抽油腔內(nèi),然后活塞下移時,擠壓抽油腔內(nèi)的潤滑油,使抽液腔內(nèi)的油液進(jìn)入到儲液腔內(nèi),由于儲液腔內(nèi)密封,使得油液被擠壓到出液管中,液腔和儲液腔的設(shè)置能夠防止油壓過大對設(shè)備產(chǎn)生損壞,本實(shí)用通過管道傳輸噴油頭,同時人員手握手柄將噴油頭準(zhǔn)確的放進(jìn)潤滑油罐體的輸油口,由噴油頭灌裝進(jìn)潤滑油罐體,在通過觀察流量計(jì),能實(shí)時能夠掌控油的流量,讓人員及時的更換潤滑油罐體;而且本實(shí)用裝置造價成本低,適合中小企業(yè)的批量生產(chǎn)。
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- 同類專利
- 專利分類
B67C 不包含在其他類目中的瓶子、罐、罐頭、木桶、桶或類似容器的灌注液體或半液體或排空;漏斗
B67C3-00 液體或半液體注入瓶中;用瓶子或類似器皿將液體或半液體注入罐或罐頭內(nèi);將液體或半液體注入木桶內(nèi)或桶內(nèi)
B67C3-02 . 液體或半液體注入瓶子內(nèi);利用灌注裝置或類似裝置將液體或半液體注入大口瓶或罐頭內(nèi)
B67C3-30 . 桶或木桶的灌注
B67C3-32 ..使用反壓力,即當(dāng)容器處于壓力狀態(tài)下進(jìn)行灌注
B67C3-34 ..使灌注裝置與灌注口連接的裝置
B67C3-04 ..不加壓
- 往返運(yùn)動式壓縮機(jī)的潤滑油供應(yīng)裝置
- 潤滑油分配裝置、包括該分配裝置的壓縮機(jī)主軸及相應(yīng)的壓縮機(jī)
- 潤滑油分配裝置、包括該分配裝置的壓縮機(jī)主軸及壓縮機(jī)
- 一種環(huán)保型的漆包線潤滑油涂油裝置
- 潤滑油抗磨劑、潤滑油復(fù)合劑、潤滑油和應(yīng)用
- 一種船舶軸系潤滑油壓力可調(diào)節(jié)系統(tǒng)裝置
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