[實(shí)用新型]一種潤(rùn)滑油生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821575959.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208919713U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魯治強(qiáng);李翠翠;常紅敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河北博納琪化工有限公司 |
| 主分類號(hào): | F17D1/14 | 分類號(hào): | F17D1/14;F17D3/01;F17D5/00;F16L9/21;F16L59/14 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 057750 *** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吸泵 潤(rùn)滑油生產(chǎn) 轉(zhuǎn)運(yùn)裝置 出油管 三通管 吸油管 本實(shí)用新型 潤(rùn)滑油回流 保溫效果 單向閥門 摩擦系數(shù) 使用壽命 壽命增加 壓縮彈簧 裝置操作 保溫層 單向閥 隔熱層 固定板 過濾網(wǎng) 緩沖網(wǎng) 減震板 抗磨性 潤(rùn)滑層 伸縮桿 透氣口 吹出 干性 吸油 消音 中小企業(yè) 保證 生產(chǎn) | ||
本實(shí)用新型公開了一種潤(rùn)滑油生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,包括減震板、伸縮桿、固定板、壓縮彈簧、吸泵、箱體、三通管、吸油單向閥門、吸油管、過濾網(wǎng)、出油管和透氣口,本實(shí)用通過給吸泵安裝帶有緩沖網(wǎng)的箱體,既能夠防止吸泵工作的時(shí)候吹出的氣體揚(yáng)起大量的灰塵,又能保證吸泵不會(huì)風(fēng)吹日曬,使得吸泵的壽命增加;本實(shí)用通過在三通管內(nèi)設(shè)置有單向閥,從而有效的避免管道內(nèi)的潤(rùn)滑油回流,還通過給出油管和吸油管設(shè)置隔熱層,保溫層和干性潤(rùn)滑層,從而有效的提高管道使用壽命、保溫效果和對(duì)管道產(chǎn)生極佳的潤(rùn)滑抗磨性,摩擦系數(shù)極低,能持久消音,且該裝置操作簡(jiǎn)單,造價(jià)低,適合中小企業(yè)的批量生產(chǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,具體是一種潤(rùn)滑油生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。
背景技術(shù)
潤(rùn)滑油應(yīng)用于汽車生產(chǎn)、機(jī)械設(shè)備上,主要作用就是減少機(jī)械之間的摩擦力,保護(hù)機(jī)械及加工件的流暢,而潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮栽跐?rùn)滑油的轉(zhuǎn)運(yùn)上是尤為重要的,現(xiàn)在市面上轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備使用壽命短,而且容易導(dǎo)致回流,管道老化,更重要是不能保溫和消音,由此本實(shí)用提出一種潤(rùn)滑油生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種潤(rùn)滑油生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種潤(rùn)滑油生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,包括減震板、伸縮桿、固定板、壓縮彈簧、吸泵、箱體、三通管、吸油單向閥門、吸油管、過濾網(wǎng)、出油管和透氣口,所述箱體的內(nèi)底壁通過螺釘安裝有固定設(shè)置的吸泵,吸泵的輸出端口對(duì)應(yīng)箱體一側(cè)開設(shè)有透氣口,且透氣口安裝有緩沖網(wǎng),所述箱體的下表面固定安裝有橫向設(shè)置的減震板,減震板兩側(cè)固定連接有兩個(gè)豎直站立的伸縮桿的一端,伸縮桿的另一端端部焊接在橫向設(shè)置的固定板上表面,減震板和固定板設(shè)置多個(gè)壓縮彈簧,壓縮彈簧一端固定連接減震板底面,壓縮彈簧另一端固定連接在固定板,所述箱體對(duì)應(yīng)吸泵的輸入端開設(shè)有通口,吸泵的輸出端穿過通口與三通管連通,三通管的一個(gè)接口固定連接出油管,三通管另一接口固定連接吸油管,吸油管管上安裝有閥門。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:三通管對(duì)應(yīng)吸油管一端管道內(nèi)安裝有吸油單向閥門。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:吸油管的輸入端口固定覆蓋有過濾網(wǎng)。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述吸油管的輸入端口固定連接儲(chǔ)油箱內(nèi)。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述出油管的輸出端口固定連接轉(zhuǎn)運(yùn)油箱內(nèi)。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述吸油管和出油管內(nèi)均設(shè)有隔熱層、保溫層和干性潤(rùn)滑層,保溫層在隔熱層和管道之間。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:干性潤(rùn)滑層采用是干性潤(rùn)滑劑。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述隔熱層采用由耐高溫的高硅氧布制成的。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述保溫層為硅酸鋁棉制成的。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用通過給吸泵安裝帶有緩沖網(wǎng)的箱體,既能夠防止吸泵工作的時(shí)候吹出的氣體揚(yáng)起大量的灰塵,又能保證吸泵不會(huì)風(fēng)吹日曬,使得吸泵的壽命增加;本實(shí)用通過給在三通管內(nèi)設(shè)置有單向閥,從而有效的避免管道內(nèi)的潤(rùn)滑油回流,還通過給出油管和吸油管設(shè)置隔熱層,保溫層和干性潤(rùn)滑層,從而有效的提高管道使用壽命、保溫效果和對(duì)管道產(chǎn)生極佳的潤(rùn)滑抗磨性,摩擦系數(shù)極低,能持久消音,且該裝置操作簡(jiǎn)單,造價(jià)低,適合中小企業(yè)的批量生產(chǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1為一種潤(rùn)滑油生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的側(cè)視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為一種潤(rùn)滑油生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置中箱體、三通管、吸油單向閥門、吸油管和出油管的俯視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為一種潤(rùn)滑油生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置中箱體后視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
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