[實用新型]一種多擋位農用輪式車輛變速箱

有效

• 申請號: 201821575908.5
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN209469759U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 潘佳;王林偉;蔣永清;陳偉
• 申請（專利權）人: 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司
• 主分類號: F16H3/32
• 分類號: F16H3/32;F16H57/023
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 翁霽明

1.一種多擋位農用輪式車輛變速箱，它包括一用以實現動力的輸入與切斷、軸端帶有一個干式離合器(1)的輸入軸(3)，其特征在于所述的輸入軸(3)通過軸上的輸入齒輪(2)與過渡軸(4)上的第一過渡齒輪(5)嚙合連接，所述的過渡軸(4)上還同時安裝有分別與變速軸(8)上雙聯齒輪(9)低速檔嚙合的第二過渡齒輪(6)和一倒擋齒輪(7)；所述變速軸(8)上有分別與換擋軸(13)上的Ⅰ檔被動齒輪(16)、Ⅱ檔被動齒輪(17)、Ⅲ檔被動齒輪(18)嚙合的Ⅰ檔主動齒輪(10)、Ⅱ檔主動齒輪(11)、Ⅲ檔主動齒輪(12)，并通過撥叉換擋將動力以不同的速度傳入換擋軸(13)；所述的換擋軸(13)有第一齒輪(14)通過與差速器(20)上的第三齒輪(19)嚙合，并通過差速器(20)將動力分別傳入左惰軸(21)和右惰軸(22)；左惰軸(21)有第四齒輪(23)通過與左輸出軸(27)上的第六齒輪(25)嚙合，將動力傳入左輸出軸(27)，實現動力左側輸出；同時右惰軸(22)有第五齒輪(24)，通過與右輸出軸(28)上的第七齒輪(26)嚙合，將動力傳入右輸出軸(28)，實現動力右側輸出。

2.根據權利要求1所述的多擋位農用輪式車輛變速箱，其特征在于所述的撥叉換擋使過渡軸(4)上的過渡齒輪(5)和變速軸(8)上雙聯齒輪(9)高速檔嚙合，將動力高速傳入變速軸(8)，所述的撥叉換擋還使過渡軸(4)上的倒擋齒輪(7)與換擋軸(13)上的第二齒輪(15)嚙合；

所述的左惰軸(21)上有實現行車制動的左制動器(29)，右惰軸(22)上有實現行車制動的右制動器(30)。