[實用新型]一種航空地面設備用客梯升降機構

有效

• 申請號: 201821570758.9
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN209321273U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 王衛章;陳少東;陳躍;傅勇
• 申請（專利權）人: 宿遷泰達空港設備有限公司
• 主分類號: B64F1/315
• 分類號: B64F1/315
• 代理公司: 宿遷市永泰睿博知識產權代理事務所(普通合伙) 32264
• 代理人: 陳棟

1.一種航空地面設備用客梯升降機構，包括頂板（1），其特征在于：所述頂板（1）的內部一側開設有穿孔（4），所述頂板（1）靠近穿孔（4）的頂部一側固定安裝有電機（5），所述電機（5）的一側中部固定連接有轉軸（6），所述頂板（1）的底部兩端均固定連接有側板（8），兩個所述側板（8）的之間頂部安裝有升降載客箱（10），所述升降載客箱（10）的頂部中間固定安裝有安裝座（12）；

所述安裝座（12）的頂部固定連接有對稱布置的支撐座（13），兩個所述支撐座（13）的之間轉動連接有轉輪（14），兩個所述側板（8）的之間底部固定安裝有輔助客梯（17），所述輔助客梯（17）的兩側頂部均固定連接有固定件（18），所述側板（8）的底端固定連接有底板（19），所述側板（8）的中部兩側均固定安裝有加強肋（20）。

2.根據權利要求1所述的一種航空地面設備用客梯升降機構，其特征在于：所述頂板（1）的底部一側固定安裝有U型掉鉤（2），所述U型掉鉤（2）的底部外表面套接有吊環（3），所述轉軸（6）的一端固定套接有帶輪（7）。

3.根據權利要求1所述的一種航空地面設備用客梯升降機構，其特征在于：所述側板（8）的正面中部開設有滑槽（9），所述升降載客箱（10）的兩側中部均固定連接有滑塊（11），所述滑塊（11）與滑槽（9）的內部滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種航空地面設備用客梯升降機構，其特征在于：所述升降載客箱（10）的一側底端活動鉸接有踏板（15），所述踏板（15）的一側固定安裝有防撞墊（16），所述輔助客梯（17）通過固定件（18）與側板（8）固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種航空地面設備用客梯升降機構，其特征在于：所述加強肋（20）的底端與底板（19）的頂部固定連接，所述底板（19）的底部中間固定安裝有對稱布置的萬向輪（21），所述底板（19）的底部兩端均固定安裝有蹄腳（22）。

6.根據權利要求1或2所述的一種航空地面設備用客梯升降機構，其特征在于：所述轉輪（14）的外表面滑動安裝有鋼絲繩（23），所述鋼絲繩（23）貫穿穿孔（4）的內部，所述鋼絲繩（23）的一端與吊環（3）的底端固定連接，所述鋼絲繩（23）的另一端與帶輪（7）的外表面固定連接。