[實用新型]梅花落線機有效
| 申請號: | 201821569106.3 | 申請日: | 2018-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN208944857U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 錢豐年 | 申請(專利權)人: | 青島長城巨龍電纜有限公司 |
| 主分類號: | B21C47/02 | 分類號: | B21C47/02;B21C47/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266011 山東省青島市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外筒 線腔 梅花落線機 金屬線束 撥塊 成圈 內筒 撥線裝置 撥線槽 豎直 水平驅動組件 本實用新型 驅動 金屬線圈 驅動組件 收線設備 豎直設置 同心設置 外筒內部 外筒筒壁 軸線方向 轉動連接 落線槽 抵接 筒壁 穿過 貫穿 | ||
本實用新型公開了一種梅花落線機,屬于成圈收線設備技術領域;其技術方案的要點是包括機架、豎直設置且與機架固定連接的外筒以及設置在外筒內部并且與外筒同心設置的內筒,內筒繞其軸線方向與外筒轉動連接;內筒和外筒之間形成落線腔,還包括撥線裝置,外筒的筒壁上設置有貫穿外筒筒壁的撥線槽;撥線裝置包括穿過撥線槽對金屬線束進行抵接的撥塊、驅動撥塊沿豎直方向進行運動的豎直驅動組件以及驅動撥塊沿外筒徑向方向進行運動的水平驅動組件;解決了現有的梅花落線機在工作時,成圈的金屬線束卡由于徑向張力卡在落線槽內無線繼續下落的問題;能夠方便的在落線腔中的金屬線圈卡在落線腔中時,將落線腔中的成圈的金屬線束排出落線腔。
技術領域
本實用新型涉及成圈收線設備技術領域,尤其涉及一種梅花落線機。
背景技術
梅花落線機是一種適配于大拉機、中大拉機以及中拉機成圈收線設備。梅花落線機包括機架、外筒和內筒,外筒豎直固定在機架上,內筒設置在外筒中,內筒和外筒之間形成落線腔,通過驅動內筒繞其軸線進行轉動,將金屬線束纏繞在內筒上,進而在重力的作用下,盤成圈狀的金屬線束在重力的重力下,從內筒和外筒之間的落線下落,掉落到梅花落線機下部的線框中,進而完成對成圈金屬線束的收線過程。
現有的梅花落線機的具體的結構可參考申請公布號為CN102452581A的中國發明專利申請文件,其公開了一種梅花落線機壓線機構,由錐盤和沿錐盤圓周方向上安裝的壓頭機構,壓頭機構的數量為六個,壓頭機構在錐盤上呈均勻布設,壓頭機構包括底座、轉動連接在底座上端左側的立板和固定連接在底座上端右側的氣缸座,立板與氣缸座之間設置有氣缸,氣缸底部與氣缸座上部轉動連接,氣缸的氣缸桿固定連接鉸鏈,鉸鏈與立板轉動連接,立板上端固定連接滾輪支撐架,滾輪支撐架后端固定連接滾輪,滾輪與錐盤表面相對。
申請公布號為CN102701012A的中國發明專利申請文件公開了一種梅花落線機中的傳動裝置,包括機架,機架中設置有軸承座,軸承座中穿設有旋轉軸,旋轉軸由電機驅動,旋轉軸的正下方設置有引落框,所述旋轉軸的底部設置有引落輪,引落輪與旋轉軸之間設置有引落軸承,旋轉軸上從上至下依次設置有上同步輪、上轉盤、下轉盤和下同步輪,上同步輪與軸承座相固定,下同步輪與引落輪相固定,上轉盤和下轉盤之間通過連接座相連接,連接座中穿設有小軸,小軸的兩端分別設置有上小同步輪和下小同步輪,上同步輪與上小同步輪之間、下同步輪與下小同步輪之間分別通過同步帶相連接。
通常情況下,梅花落線機的和外筒之間距離僅能容置成圈的金屬線束進行通過,從而減小成圈的金屬線束在下落過程造成徑向方向較大的變形。由于金屬線束在彎曲成圈后在徑向上仍然存在一定的張力,進而在成圈的金屬線束向下掉落時,容易由于自身的徑向的張力抵觸在外筒內壁上在,造成成圈的金屬線束無法正常下落,而卡在落線腔中,進而造成無法正常對金屬線束進行收卷。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種梅花落線機,能夠方便的在落線腔中的金屬線圈卡在落線腔中時,將落線腔中的成圈的金屬線束排出落線腔。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種梅花落線機,包括機架、豎直設置且與機架固定連接的外筒以及設置在外筒內部并且與外筒同心設置的內筒,所述內筒繞其軸線方向與機架轉動連接;所述內筒和外筒之間形成落線腔,還包括撥線裝置,所述外筒的筒壁上設置有貫穿外筒筒壁的撥線槽;所述撥線裝置包括穿過撥線槽對金屬線束進行抵接的撥塊、驅動撥塊沿豎直方向進行運動的豎直驅動組件以及驅動撥塊沿外筒徑向方向進行運動的水平驅動組件。
通過上述技術方案,通過內筒轉動將金屬線束纏繞在內筒上,進而在重力的作用下,彎曲成圈的金屬線束通過內筒和外筒之間的落線腔向下掉落,進而通過落線腔對成圈的金屬線束進行限位定型;當由于成圈的金屬線束由于其徑向張力,卡在落線腔中時,通過水平驅動組件驅動撥塊穿過外筒壁上的撥線槽,進而對成圈的金屬線束進行定抵接,通過豎直驅動組件驅動撥塊向下運動,從而使卡在落線腔中的金屬線束繼續向下運動,從梅花落機底部排出。
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