[實用新型]智能型直角回轉送坯系統有效
| 申請號: | 201821567945.1 | 申請日: | 2018-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN208856327U | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 黃錦紅;蔣向偉 | 申請(專利權)人: | 福州英迪特智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G29/00 | 分類號: | B65G29/00 |
| 代理公司: | 福州盈創知識產權代理事務所(普通合伙) 35226 | 代理人: | 李明通 |
| 地址: | 350500 福建省福州市連*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 回轉支撐架 傳動架 環形軌道 本實用新型 限位裝置 固定座 回轉 傳動方式 傳送機構 頂部安裝 回轉機構 回轉軸承 驅動機構 設備更換 制造成本 制作周期 上側壁 輥道 制作 維修 應用 | ||
1.智能型直角回轉送坯系統,包括環形軌道(1),其特征在于,所述環形軌道(1)的外側設有固定座(2),所述固定座(2)靠近環形軌道(1)中心設有回轉支撐架(3),所述回轉支撐架(3)上設有第二限位裝置(12),所述回轉支撐架(3)頂部安裝有回轉軸承,所述回轉支撐架(3)頂部固定有傳動架,所述傳動架上側壁設有兩個第一限位裝置(13),所述傳動架內通過驅動機構連接有多個傳送機構,所述傳動架的下側設有回轉機構。
2.根據權利要求1所述的智能型直角回轉送坯系統,其特征在于,所述驅動機構包括設置在傳動架側面的兩個支撐座(4),所述支撐座(4)上固定連接有輥道減速電機(5),所述輥道減速電機(5)的驅動端通過第一傳動軸固定連接有主動鏈輪(6)。
3.根據權利要求2所述的智能型直角回轉送坯系統,其特征在于,所述主動鏈輪(6)的兩側均設有從動鏈輪(7),所述從動鏈輪(7)內固定套接有第二傳動軸,所述第二傳動軸轉動連接在傳動架內,所述主動鏈輪(6)和兩個從動鏈輪(7)之間分別通過鏈條連接。
4.根據權利要求1所述的智能型直角回轉送坯系統,其特征在于,所述傳送機構包括多個固定擋板(8),所述固定擋板(8)的上側固定連接有兩個對稱設置的固定板(9),所述固定板(9)上通過鎖緊螺栓(10)與傳動架內底部固定連接。
5.根據權利要求1所述的智能型直角回轉送坯系統,其特征在于,所述回轉機構包括固定連接在傳動架下部的回轉減速電機(11),所述回轉減速電機(11)的一側設有固定連接在傳動架下側的車輪架,所述車輪架內轉動連接有轉軸,所述轉軸上固定套設有車輪,所述回轉減速電機(11)的驅動端通過滑塊十字聯軸器并與轉軸固定連接。
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