[實用新型]行車記錄儀雷達二合一

有效

• 申請號: 201821567168.0
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN209000081U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 蘭琪
• 申請（專利權）人: 深圳市三匯實業有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;G01S7/285
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型提供行車記錄儀雷達二合一，包括行車記錄儀本體，行車記錄儀本體的前側面卡接有液晶顯示屏，行車記錄儀本體內設置有位于液晶顯示屏后側的電路板，電路板內集成有控制處理器，行車記錄儀本體的后側面的上方轉動連接有攝像頭，行車記錄儀本體的后側面的右上角設置有電源開關，還包括位于行車記錄儀一側面的太陽能可視倒車雷達，太陽能可視倒車雷達內設置有太陽能電池板，太陽能電池板、電源開關、攝像頭、液晶顯示屏均分別與控制處理器電連接。本實用新型與現有技術相比，能夠利用太陽能電池板對行車記錄儀本體進行充電，無需再為尋找充電設備而煩惱，從而提高了用戶使用的便捷性。

技術領域

本實用新型屬于汽車設備技術領域，涉及行車記錄儀雷達二合一。

背景技術

目前，在現有技術中，往往行車記錄儀和雷達設備是分開設置的，其存在的問題是：由于用戶通常將行車記錄儀和雷達設備結合起來使用，但是有時會忘記帶行車記錄儀或雷達設備，特別是在沒有電能的情況下，使得用戶無法使用，這樣導致用戶使用不便。

為此，本實用新型提供一種行車記錄儀雷達二合一。

實用新型內容

鑒于現有的技術存在的上述問題，本實用新型的目的在于提供一種行車記錄儀雷達二合一，將行車記錄儀本體和太陽能可視倒車雷達結合在一起，在電量不足時，能夠利用太陽能電池板對行車記錄儀本體進行充電，從而提高了用戶使用的便捷性。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

行車記錄儀雷達二合一，包括行車記錄儀本體，所述行車記錄儀本體的前側面卡接有液晶顯示屏，所述行車記錄儀本體內設置有位于所述液晶顯示屏后側的電路板，所述電路板內集成有控制處理器，所述行車記錄儀本體的后側面的上方轉動連接有攝像頭，所述行車記錄儀本體的后側面的右上角設置有電源開關，還包括位于所述行車記錄儀一側面的太陽能可視倒車雷達，所述太陽能可視倒車雷達內設置有太陽能電池板，所述太陽能電池板、電源開關、攝像頭、液晶顯示屏均分別與所述控制處理器電連接。

進一步地，所述行車記錄儀本體的前側面設置有用于插入電子卡的第一接口，位于所述第一接口左右兩側的行車記錄儀本體上分別設置有GPS端口和電壓輸入端口，位于所述GPS端口的一側設置有USB 接口。

進一步地，所述行車記錄儀本體的前側面由弧面和凸面構成，所述凸面位于所述弧面的前側，所述凸面的面積小于所述弧面的面積。

優選地，所述行車記錄儀本體的前側面與所述液晶顯示屏之間構成凹面。

優選地，所述行車記錄儀本體的后側面的兩端分別開設有呈L型的凹槽，靠近所述行車記錄儀本體的前側面的兩個凹槽端部間隔設置，遠離所述行車記錄儀本體的前側面的兩個凹槽端部分別延伸至所述述行車記錄儀本體的后側面上。

優選地，所述控制處理器為單片機。

如上所述，本實用新型涉及的一種行車記錄儀雷達二合一，具有以下有益效果：

本實用新型利用上述的行車記錄儀雷達二合一后，與現有技術相比，由于采用了此種結構，將行車記錄儀本體和太陽能可視倒車雷達結合在一起，使得整個設備具有雷達和行車記錄的雙功能，特別是在電量不足時，能夠利用太陽能電池板對行車記錄儀本體進行充電，無需再為尋找充電設備而煩惱，從而提高了用戶使用的便捷性。

下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步的說明。

附圖說明

圖1為行車記錄儀雷達二合一的立體圖；

圖2為行車記錄儀雷達二合一的行車記錄儀本體部分結構分解圖；

圖3為行車記錄儀雷達二合一的行車記錄儀本體仰視圖。

元件標號說明