[實用新型]一種飛機受油探桿的后支點安裝支座有效
| 申請號： | 201821567048.0 | 申請日： | 2018-09-25 |
| 公開（公告）號： | CN209023141U | 公開（公告）日： | 2019-06-25 |
| 發明（設計）人： | 李敏;郭宇;杜娟;羅樹東;王旭 | 申請（專利權）人： | 陜西飛機工業（集團）有限公司 |
| 主分類號： | B64D39/00 | 分類號： | B64D39/00;B64F5/00 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 俞曉祥 |
| 地址： | 72321*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 探桿 后支點 安裝支座 豎板 飛機 本實用新型 支座主體 座板 飛機結構設計 生產加工工藝 橫向螺栓 機身連接 加強作用 理論計算 連接支座 軸向載荷 縱向螺栓 支撐孔 重量輕 傳力 加裝 右斜 左斜 容納 驗證 傳遞 試驗 | ||
【權利要求書】：
1.一種飛機受油探桿的后支點安裝支座，其特征在于：包括支座主體(1)，該支座主體(1)具有與飛機連接的座板，在座板上具有豎板，該豎板中部是容納受油探桿的支撐孔，兩側是其加強作用的左斜筋(4)和右斜筋(5)，在所述座板上具有縱向螺栓孔(3)，在豎板上具有橫向螺栓孔(2)。
2.根據權利要求1所述的后支點安裝支座，其特征在于：安裝支座整體符合空氣動力學。
3.根據權利要求2所述的后支點安裝支座，其特征在于：所述座板與飛機對接的安裝表面具有與飛機表面同樣的型面。
4.根據權利要求1所述的后支點安裝支座，其特征在于：所述支撐孔與受油探桿型面匹配。
5.根據權利要求1所述的后支點安裝支座，其特征在于：所述豎板上加工出若干減重槽。
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