[實用新型]一種便于安裝的導流板有效
| 申請號: | 201821564020.1 | 申請日: | 2018-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN208897194U | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發明(設計)人: | 徐洪靜 | 申請(專利權)人: | 天津聯捷塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | B62D35/00 | 分類號: | B62D35/00 |
| 代理公司: | 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 盧平 |
| 地址: | 300000 天津市西*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兩組 卷軸 弧形定位板 便于安裝 限位板 拉繩 弧形定位槽 纏繞固定 方便調節 附屬裝置 弧形插桿 連接彈簧 兩組插槽 支撐彈簧 安裝板 導流板 防滑板 放置槽 固定環 固定軸 連接環 旋轉板 支撐板 撥片 插孔 導流 升力 汽車 | ||
1.一種便于安裝的導流板,包括本體(1),本體(1)頂部和底部分別為平面和曲面;其特征在于,還包括安裝板(2)、兩組支撐板(3)、兩組弧形定位板(4)、兩組連接彈簧(5)、兩組弧形插桿(6)、兩組撥片(7)和兩組固定軸(8),所述兩組支撐板(3)底端分別安裝在安裝板(2)頂部前半區域和后半區域,所述兩組弧形定位板(4)分別安裝在兩組支撐板(3)頂部,并在兩組弧形定位板(4)一端分別設置有兩組插槽,所述兩組弧形定位槽另一端分別設置有兩組放置槽,所述兩組連接彈簧(5)一端分別安裝在兩組放置槽內左端,所述兩組弧形插桿(6)右端分別插入兩組放置槽內并與兩組連接彈簧(5)另一端連接,所述兩組弧形插桿(6)左端分別插入兩組插槽內,所述兩組弧形定位板(4)外側壁右半區域設置有兩組滑孔,所述兩組滑孔分別與兩組放置槽相通,所述兩組撥片(7)一端分別穿過兩組滑孔并與兩組弧形插桿(6)連接,所述兩組固定軸(8)一端分別安裝在本體(1)前側壁和后側壁右端,并且兩組固定軸(8)另一端分別放入兩組弧形定位板(4)中;還包括兩組支撐彈簧(9)、防滑板(10)、兩組拉繩(11)、兩組固定環(12)、兩組連接環(13)、卷軸(14)和兩組限位板(15),所述兩組支撐彈簧(9)頂端和底端分別與本體(1)底部和防滑板(10)頂部連接,所述兩組固定環(12)均安裝在本體(1)底部左半區域,所述兩組連接環(13)分別安裝在兩組拉繩(11)一端,并且兩組連接環(13)分別與兩組固定環(12)連接,所述兩組限位板(15)分別安裝在防滑板(10)頂部左前側和左后側,并在兩組限位板(15)上半區域分別設置有兩組插孔,所述卷軸(14)位于兩組限位板(15)之間,并且卷軸(14)前端和后端分別穿過兩組插孔,所述兩組拉繩(11)另一端均纏繞固定至卷軸(14)上,所述卷軸(14)前端和后端分別設置有兩組旋轉板(16)。
2.如權利要求1所述的一種便于安裝的導流板,其特征在于,還包括兩組擋板(17)、兩組限位彈簧(18)和兩組環形定位板(19),所述兩組環形定位板(19)和兩組限位彈簧(18)分別套至兩組固定環(12)上,所述兩組擋板(17)分別安裝在兩組固定軸(8)另一端,所述兩組限位彈簧(18)兩端分別與兩組固定環(12)和兩組擋板(17)連接。
3.如權利要求2所述的一種便于安裝的導流板,其特征在于,還包括兩組磁鐵(20)和兩組鐵片(21),所述兩組磁鐵(20)分別安裝在兩組插槽內底部,所述兩組鐵片(21)分別安裝在兩組弧形插桿(6)左端,并且兩組鐵片(21)分別吸附在兩組磁鐵(20)上。
4.如權利要求3所述的一種便于安裝的導流板,其特征在于,還包括兩組緩沖墊(22),所述兩組緩沖墊(22)分別安裝在兩組弧形定位板(4)上,并且兩組緩沖墊(22)分別與兩組固定軸(8)外壁接觸。
5.如權利要求4所述的一種便于安裝的導流板,其特征在于,還包括兩組支撐桿(23),所述兩組支撐桿(23)兩端分別與兩組撥片(7)和兩組弧形插桿(6)右端連接。
6.如權利要求5所述的一種便于安裝的導流板,其特征在于,還包括兩組旋轉把手(24),所述兩組旋轉把手(24)分別安裝在兩組旋轉板(16)上。
7.如權利要求6所述的一種便于安裝的導流板,其特征在于,還包括兩組滾珠(25),所述兩組插孔內側壁上分別設置有兩組弧形槽,所述兩組滾珠(25)分別位于兩組弧形槽內,并且兩組滾珠(25)分別與卷軸(14)外壁接觸。
8.如權利要求7所述的一種便于安裝的導流板,其特征在于,還包括兩組防滑墊(26),所述兩組防滑墊(26)中央區域分別設置有兩組通孔,所述兩組防滑墊(26)分別穿過兩組固定軸(8),并且兩組防滑墊(26)分別安裝在本體(1)前側壁和后側壁右端。
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