[實用新型]行位抽芯注塑雙色模具

有效

• 申請號: 201821563450.1
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN208826984U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 肖志軍;張學政
• 申請（專利權）人: 深圳市捷訊實業發展有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/33;B29C45/40;B29C45/16
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514
• 代理人: 安娜

本實用新型公開了一種行位抽芯注塑雙色模具，包括前模組件、后模組件和行位組件，前模組件包括面板、流道板、前模板、第一前模仁和第二前模仁，面板上分別設置有硬膠注塑嘴和軟膠注塑嘴，后模組件包括底板、頂針板、后模板、第一后模仁和第二后模仁，頂針板上設置有若干頂針，行位組件包括行位油缸、行位安裝板和行位，行位油缸和行位安裝板均固定在后模板上，行位油缸的輸出軸朝向外側并連接有油缸推塊，油缸推塊與行位相連，合模時，一側的行位組件的行位與第一后模仁拼合在一起，另一側的行位與第二后模仁拼合在一起。本實用新型解決了雙色模具的行位結構難以控制所造成的產品、行位和機臺損壞的問題。

技術領域

本實用新型涉及模具注塑成型技術領域，特別是涉及一種行位抽芯注塑雙色模具。

背景技術

雙色模具即兩種塑膠材料在同一臺注塑機上注塑，分兩次成型，但是產品只出模一次的模具。一般這種模塑注塑方法也叫雙料注塑，通常由一套模具完成，且需要專門的雙色注塑機。雙色模具目前市場上日益盛行，于這種注塑方法可以使產品的外觀更加漂亮，易于換顏色而可以不用噴涂，但造價昂貴，技術要求高。

目前，很多產品的注塑需要采用行位結構雙色模具，雙色模具的行位結構都是利用機械開模同步動作，行位結構的動作難以控制，造成產品、行位和機臺的損壞。

實用新型內容

針對現有技術中的缺陷，本實用新型提供一種行位抽芯注塑雙色模具，以解決雙色模具的行位結構難以控制所造成的產品、行位和機臺損壞的問題。

本實用新型提供了一種行位抽芯注塑雙色模具，包括：前模組件，所述前模組件包括面板、設于所述面板下的流道板、設于流道板下的前模板以及左、右相對設于前模板下的第一前模仁和第二前模仁，面板上分別設置有硬膠注塑嘴和軟膠注塑嘴；后模組件，所述后模組件包括底板、設于底板上的頂針板、設于頂針板上的后模板以及左、右相對設于后模板上的第一后模仁和第二后模仁，所述頂針板上設置有若干依次穿過后模板和第一后模仁以及依次穿過后模板和第二后模仁的頂針；行位組件，所述后模組件的兩側均設置有所述行位組件，所述行位組件包括至少一個行位油缸、設于所述行位油缸上方的行位安裝板以及滑動連接在所述行位安裝板上的行位，所述行位油缸和行位安裝板均固定在后模板上，行位油缸的輸出軸朝向外側并連接有油缸推塊，所述油缸推塊與行位相連，合模時，一側的行位組件的行位與第一后模仁拼合在一起，另一側的行位與第二后模仁拼合在一起。

采用該行位抽芯注塑雙色模具進行注塑時，產品需要注塑兩次才能完成，因此，注塑的過程中需要經過兩次合模和兩次開模，工作時，首先行位油缸縮回，使得行位復位，并將前模組件和后模組件合模，然后通過硬膠注塑嘴注塑硬膠料，硬膠注塑完畢后，前模組件和后模組件開模，這時，行位油缸不動作，即行位不動，行位可以保護產品以防止產品被撞傷，然后控制后模組件旋轉180°，并將前模組件和后模組件合模，然后通過軟膠注塑嘴注塑軟膠料，產品完成兩次注塑，產品完成注塑后，前模組件和后模組件開模，二次開模后，控制行位油缸將行位頂出，然后控制頂針將產品頂出即可，本申請通過行位油缸控制行位復位和頂出，注塑過程中不受機械開模控制，減小了產品、行位和注塑機臺耗損。

進一步地，所述油缸推塊通過油缸連接塊與行位相連，所述油缸連接塊的兩端設置有榫頭，油缸推塊和行位的相對側均設置有榫槽，油缸連接塊兩端的榫頭分別與對應的榫槽卡接；所述行位的兩端均設置有行位壓條，所述行位壓條的斷面呈倒L形并沿所述行位滑動的方向延伸，兩個行位壓條的豎邊分別通過螺桿固定在后模板上，兩個行位壓條的橫邊分別壓在行位的兩端。行位的兩端通過行位壓條壓住，行位壓條對行位起固定和導向的作用，行位壓條通過螺桿固定在后模板上，行位壓條可拆卸，并且，油缸連接塊的兩端通過榫頭和榫槽配合的方式與行位和油缸推塊連接，油缸連接塊與油缸連接塊可拆卸，在拆卸行位時，只需拆掉兩端的行位壓條，并使油缸連接塊兩端的榫頭退出榫槽即可，安裝行位的過程為拆卸行位的過程的逆過程，因此，該組裝結構的結構簡單，方便拆卸，可以減少工作量。