[實用新型]一種后排座椅與行李箱地毯過渡連接裝置

有效

• 申請號: 201821557637.0
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN208978695U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 王磊
• 申請（專利權）人: 無錫英捷汽車科技有限公司
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90;B60N3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于汽車后備箱結構技術領域，具體涉及一種后排座椅與行李箱地毯過渡連接裝置；其包括設置后排座椅后部的行李箱地毯板，所述后排座椅與所述行李箱地毯板之間設置有行李箱地毯支撐臺，所述行李箱地毯支撐臺下部固定在車身底部，所述行李箱地毯板的邊沿搭載在所述行李箱地毯支撐臺上，所述行李箱地毯支撐臺上部邊沿分別對接所述行李箱地毯板與后排座椅的邊沿。其能夠使后排座椅放倒后與行李箱地毯板平面保持一致或者高低落差的過渡作用。

技術領域

本實用新型屬于汽車后備箱結構技術領域，具體涉及一種后排座椅與行李箱地毯過渡連接裝置。

背景技術

關于SUV車型客戶很注重行李箱的容積大小以及后排座椅放倒后與行李箱地毯的一致性，不希望出現很明顯臺階出現如圖4所示；為了避免出現此類問題，如何在后排座椅靠背與行李箱地毯之間布置一種過渡連接方式。且改善其外觀效果，成為當前需解決的問題。

發明內容

為解決現有技術中存在的不足，本實用型提供了一種后排座椅與行李箱地毯過渡連接裝置。其主要在后排座椅與行李箱地毯板之間設置行李箱地毯支撐臺，降低行李箱地毯板與后排座椅的高低落差并起到平面過渡作用。

本實用新型的技術方案為：

一種后排座椅與行李箱地毯過渡連接裝置，其包括設置后排座椅后部的行李箱地毯板，所述后排座椅與所述行李箱地毯板之間設置有行李箱地毯支撐臺，所述行李箱地毯支撐臺下部固定在車身底部，所述行李箱地毯板的邊沿搭載在所述行李箱地毯支撐臺上，所述行李箱地毯支撐臺上部邊沿分別對接所述行李箱地毯板與后排座椅的邊沿。

進一步的，所述行李箱地毯板包括支撐板以及與支撐板相連接的蓋板，所述支撐板與所述蓋板之間設置有翻折缺口，所述蓋板的中部設置有蓋板拉手。

進一步的，所述行李箱地毯支撐臺包括凸臺斜面以及設置在凸臺斜面一側邊沿的臺面，所述行李箱地毯板搭載在所述的臺面上，所述凸臺斜面的上部邊沿對接在后排座椅的邊沿。

優選的，所述行李箱地毯支撐臺的下部的兩側分別設置有支撐斜臺與短支撐臺。

進一步的，所述行李箱地毯支撐臺上設置有固定安裝孔。

進一步的，所述行李箱地毯支撐臺上設置有豎型卡扣。

本實用新型的有益效果為：

1.后排座椅向前放倒后會，產生與行李箱地毯一齊平的效果；

2.視覺上降低后排座椅與行李箱地毯的高低落差；

3.遮擋座椅旋轉鉸鏈，改善外觀效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構裝配示意圖；

圖3為本實用新型側視的結構示意圖；

圖4為現有技術的結構現狀圖。

圖中：支撐板（1），蓋板（2），翻折缺口（3），蓋板拉手（4），凸臺斜面（5），臺面（6），支撐斜臺（7），短支撐臺（8），固定安裝孔（9），豎型卡扣（10），后排座椅（11），工具箱（12），車身底板鈑金（13）。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明,以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。

應當理解，在本說明書中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、頂部、底部等方位用語是相對于各附圖中所示的構造進行定義的，它們是相對的概念，因此有可能會根據其所處不同位置、不同使用狀態而進行相應地變化。所以，也不應當將這些或者其他的方位用語解釋為限制性用語。