[實用新型]用于電子手表內軟板天線的VSWR檢測設備

有效

• 申請號: 201821556821.3
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN209215485U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 杜成錦;劉偉;王偉;王晶;楊益;樊棟梁
• 申請（專利權）人: 昆山鑫潤利自動化科技有限公司
• 主分類號: G01R27/06
• 分類號: G01R27/06;G04D7/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型揭示了用于電子手表內軟板天線的VSWR檢測設備，包括傳輸組件、夾取組件、VSWR測試組件，VSWR測試組件包括分度盤、設于分度盤內的若干組定位臺、以及設于分度盤外周且與定位臺相對應設置的VSWR檢測裝置，定位臺內放置有與產品相對應匹配的導電塊，導電塊包括支撐銅腳的立柱和支撐框架本體的中空位置的頂柱，VSWR檢測裝置包括檢測板、貫穿檢測板的探頭、設于檢測板底部的若干PIN針，以及頂升裝置，頂升裝置包括貫穿分度盤底部向上延伸頂升定位臺的支柱，支柱頂升定位臺靠近檢測板，探頭與FPC連接端相對應抵接，PIN針與框架本體相對應抵接。本實用新型實現電子手表內軟板天線的VSWR檢測結果準確。

技術領域

本實用新型屬于天線VSWR檢測技術領域，尤其涉及一種用于電子手表內軟板天線的VSWR檢測設備。

背景技術

VSWR為電壓駐波比，一般簡稱駐波比，電磁波從甲介質傳導到乙介質，會由于介質不同，電磁波的能量會有一部分被反射，從而在甲區域形成“行駐波”。電壓駐波比指的是行駐波的電壓峰值與電壓谷值之比，此值可以通過反射系數的數值計算：VSWR＝(1+反射系數模值)/(1-反射系數模值)，而入射波能量與反射波能量的比值為1：(反射系數模的平方)，駐波比越大，反射功率越高，傳輸效率越低。因此，駐波比有效衡量部件之間的匹配是否良好，反應天線的特性性能。

現有電子手表內軟板天線進行檢測時，需要人工接觸產品進行轉運，由于軟板天線銅腳位置設于邊緣，容易變形，接觸產品后容易污染產品表面，銅腳和FPC變形后容易影響VSWR的檢測結果，人工檢測轉運還存在漏測問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述技術問題，而提供一種用于電子手表內軟板天線的VSWR檢測設備，從而實現電子手表內軟板天線的VSWR檢測結果準確，保證產品外觀。為了達到上述目的，本實用新型技術方案如下：

用于電子手表內軟板天線的VSWR檢測設備，產品為電子手表內軟板天線，所述產品包括中空的框架本體、設于框架本體邊角的銅腳，設于框架本體側邊的FPC連接端，包括承載產品的傳輸組件、與傳輸組件配合作業的夾取組件、設于夾取組件下方的用于檢測產品的VSWR測試組件，所述VSWR測試組件包括分度盤、設于分度盤內的若干組定位臺、以及設于分度盤外周且與定位臺相對應設置的VSWR檢測裝置，所述定位臺內放置有與產品相對應匹配的導電塊，所述導電塊包括支撐銅腳的立柱和支撐框架本體的中空位置的頂柱，所述VSWR檢測裝置包括檢測板、貫穿檢測板的探頭、設于檢測板底部的若干PIN針，以及頂升裝置，所述頂升裝置包括貫穿分度盤底部向上延伸頂升定位臺的支柱，所述支柱頂升定位臺靠近檢測板，所述探頭與FPC連接端相對應抵接，所述PIN針與框架本體相對應抵接。

具體的，所述傳輸組件包括設于工作臺上的線性滑軌、設于線滑軌內的產品載具、設于線性滑軌兩側的產品載具定位裝置、以及設于線性滑軌內的若干產品載具限位裝置。

具體的，所述產品載具定位裝置包括對稱安裝于線性滑軌兩側的支架、連接支架內側并延伸抵持于產品載具邊緣頂部的擋邊。

具體的，所述產品載具限位裝置包括頂升氣缸、設于頂升氣缸頂部的限位塊，所述限位塊的頂升位置與產品載具的側面相對應。

具體的，所述夾取組件包括機械臂、設于機械臂底部的橫向移動裝置、連接橫向移動裝置的豎向移動裝置、設于豎向移動裝置底部的吸附裝置。

具體的，所述橫向移動裝置包括反向對稱設置的左橫向氣缸和右橫向氣缸，所述豎向移動裝置包括連接左橫向氣缸的左豎向氣缸和連接右橫向氣缸的右豎向氣缸，所述吸附裝置包括分別設于左豎向氣缸和右豎向氣缸底部的彈性緩沖件、以及連接彈性緩沖件的吸盤。

具體的，所述VSWR測試組件還包括設于分度盤外周的若干分度盤平整度調整裝置，所述分度盤平整度調整裝置包括均布設于工作臺上的固定架、設于固定架上的調整軸，所述調整軸的軸面與分度盤的表面相對應貼合。