[實(shí)用新型]一種圓鋼存放架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821555194.1
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208948120U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李國良
• 申請（專利權(quán)）人: 南京安驕金屬制品有限公司
• 主分類號: B65G1/02
• 分類號: B65G1/02;B65G1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及一種圓鋼存放架，涉及存儲(chǔ)貨架設(shè)備領(lǐng)域，其包括支撐在地面上的底板和若干承載板，底板的各個(gè)邊角處均設(shè)有立桿，各個(gè)承載板均穿設(shè)在立桿上且相鄰兩個(gè)承載板間隔分布，立桿上開設(shè)有若干通槽，與各個(gè)承載板對應(yīng)的通槽內(nèi)均穿設(shè)有用于支撐承載板的限位板，立桿上設(shè)有用于固定限位板的固定件。本實(shí)用新型具有減少存放架占用空間的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及存儲(chǔ)貨架設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種圓鋼存放架。

背景技術(shù)

物流倉儲(chǔ)是利用自建或租賃庫房、場地，儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物，倉儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，是廠商研究和規(guī)劃的重點(diǎn)。

公告號為CN207511208U的中國專利公開了一種物流倉儲(chǔ)用移動(dòng)式貨架，包括貨架主體，所述貨架主體底部設(shè)有三組移動(dòng)輪，且三組移動(dòng)輪呈三角形排列，所述貨架主體底板的一側(cè)固定有安裝板，所述安裝板的之間位置開設(shè)有通孔，且通孔內(nèi)活動(dòng)安裝有支撐桿，所述支撐桿底部兩側(cè)分別鉸接有連接桿，所述安裝板靠近移動(dòng)輪的側(cè)壁上鉸接有兩組夾板，兩組所述夾板均為弧形結(jié)構(gòu)，且兩組夾板分別位于支撐桿的兩側(cè)，兩組所述連接桿遠(yuǎn)離支撐桿的一端分別鉸接在兩組夾板上。

但是這種貨架的層數(shù)是固定的，當(dāng)需要存放的圓鋼數(shù)量較多時(shí)，所需的貨架數(shù)量亦相應(yīng)增加，從而導(dǎo)致貨架的占用空間較大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種圓鋼存放架，其具有減少存放架占用空間的效果。

本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種圓鋼存放架，包括支撐在地面上的底板和若干承載板，所述底板的各個(gè)邊角處均設(shè)有立桿，各個(gè)所述承載板均穿設(shè)在立桿上且相鄰兩個(gè)承載板間隔分布，所述立桿上開設(shè)有若干通槽，與各個(gè)承載板對應(yīng)的所述通槽內(nèi)均穿設(shè)有用于支撐承載板的限位板，所述立桿上設(shè)有用于固定限位板的固定件。

通過采用上述技術(shù)方案，在儲(chǔ)存大量圓鋼時(shí)，操作者可根據(jù)實(shí)際需要將相應(yīng)數(shù)量的承載板穿設(shè)在立桿上，然后在承載板對應(yīng)的通槽內(nèi)插入限位板，并用固定件將限位板固定住，圓鋼便存放在一個(gè)個(gè)承載板上，由于存放架的層數(shù)可人為調(diào)整，增加了單個(gè)存放架可儲(chǔ)存圓鋼的數(shù)量，從而使得所需的存放架數(shù)量減少，既靈活方便，又降低了存放架的占用空間。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述固定件包括兩個(gè)定位銷、定位塊和橡膠圈，兩個(gè)所述定位銷分別穿設(shè)在限位板沿長度方向的兩端，所述定位塊設(shè)置在定位銷上，所述橡膠圈套設(shè)在定位銷上，所述橡膠圈與立桿抵觸。

通過采用上述技術(shù)方案，操作者將兩個(gè)定位銷分別插在限位板的兩端，然后將橡膠圈套在定位銷上，從而限制了限位板移出通槽外；同時(shí)由于橡膠圈與立桿抵觸，減小了限位板在通槽內(nèi)移動(dòng)的情況，提高了限位板支撐承載板的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述承載板上開設(shè)有供定位塊插入的定位槽。

通過采用上述技術(shù)方案，由于定位塊位于定位槽中，使得承載板與限位板直接抵觸，增加了兩者的接觸面積，進(jìn)一步提高了限位板支撐承載板的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述底板側(cè)壁上開設(shè)有凹槽。

通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置的凹槽方便了操作者利用叉車對存放架進(jìn)行運(yùn)輸。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述承載板的各個(gè)側(cè)壁上均開設(shè)有置物槽，所述置物槽相對兩槽壁間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有收卷輥，所述收卷輥上纏繞有耐磨布，所述耐磨布遠(yuǎn)離收卷輥的一端設(shè)有包邊，所述包邊上開設(shè)有中間槽，所述包邊通過魔術(shù)貼與耐磨布連接。

通過采用上述技術(shù)方案，操作者拉動(dòng)包邊，將耐磨布從收卷輥上釋放下來，然后利用相對的兩個(gè)耐磨布將承載板上的圓鋼包住，并通過細(xì)繩穿過兩個(gè)包邊的中間槽，將兩個(gè)包邊拉緊系在一起，減小了圓鋼從承載板上散落的情況。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述包邊上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卡鉤。