[實(shí)用新型]背門窗框結(jié)構(gòu)及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821551658.1
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208896833U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬東輝;李文陽
• 申請（專利權(quán)）人: 北京車和家信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10;B60J1/18
• 代理公司: 北京友聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

本實(shí)用新型提供了一種背門窗框結(jié)構(gòu)及一種車輛，其中，背門窗框結(jié)構(gòu)包括：背門內(nèi)板；背門外板，設(shè)置于背門內(nèi)板的外側(cè)，背門外板包括外板本體和連接在外板本體的外緣、相對于外板本體彎折的包邊結(jié)構(gòu)，包邊結(jié)構(gòu)和外板本體共同限定出容納槽；背門加強(qiáng)板，與背門內(nèi)板和背門外板相連接，位于背門內(nèi)板與背門外板之間，背門加強(qiáng)板插入容納槽內(nèi)且與外板本體、包邊結(jié)構(gòu)粘接。本實(shí)用新型提供的背門窗框結(jié)構(gòu)可以在不增加設(shè)備的前提下，降低背門外板與背門加強(qiáng)板的連接空間，進(jìn)而減小鈑金件的尺寸，減小玻璃黑邊寬度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型公開的實(shí)施例涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種背門窗框結(jié)構(gòu)及一種車輛。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中，如圖1和圖2所示，在背門外板14’與背門內(nèi)板12’之間設(shè)置有背門加強(qiáng)板16’，其中，背門外板14’與背門加強(qiáng)板16’之間通過鉚釘進(jìn)行連接，鉚釘連接所需的長度B’至少需要23mm，為了遮蓋車輛背板內(nèi)部結(jié)構(gòu)，通常采用增加玻璃黑邊寬度A’的方式，但玻璃黑邊寬度A’過大會影響車輛外部美觀，降低后視鏡的視野范圍，不符合相關(guān)法律規(guī)定。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型公開的實(shí)施例旨在解決現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中玻璃黑邊寬度過大影響車輛外部美觀，降低后視鏡的視野范圍，不符合相關(guān)法律規(guī)定的缺陷。

為此，本實(shí)用新型公開的實(shí)施例的第一方面提出了一種背門窗框結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型公開的實(shí)施例的第二方面提出了一種車輛。

鑒于上述，根據(jù)本實(shí)用新型公開的實(shí)施例的第一方面，提供了一種背門窗框結(jié)構(gòu)，包括：背門內(nèi)板；背門外板，設(shè)置于背門內(nèi)板的外側(cè)，背門外板包括外板本體和連接在外板本體的外緣、相對于外板本體彎折的包邊結(jié)構(gòu)，包邊結(jié)構(gòu)和外板本體共同限定出容納槽；背門加強(qiáng)板，與背門內(nèi)板和背門外板相連接，位于背門內(nèi)板與背門外板之間，背門加強(qiáng)板插入容納槽內(nèi)且與外板本體、包邊結(jié)構(gòu)粘接。

本實(shí)用新型提供的背門窗框結(jié)構(gòu)中背門加強(qiáng)板與背門外板采用包邊結(jié)構(gòu)連接，替代相關(guān)技術(shù)中鉚釘連接，在不增加設(shè)備的前提下，降低背門外板與背門加強(qiáng)板之間的連接空間，進(jìn)而減小鈑金件的尺寸，減小玻璃黑邊寬度。

具體地，本申請所采用的包邊結(jié)構(gòu)所需的最小尺寸僅為8mm，而相關(guān)技術(shù)中所采用的鉚釘連接至少需要23mm，相比較于鉚釘連接，本申請可以有效地降低背門外板與背門加強(qiáng)板的連接空間，減小鈑金件的尺寸，進(jìn)而減小背門玻璃黑邊寬度，增大內(nèi)后視鏡視野，減小對法規(guī)的影響。

另外，本實(shí)用新型公開的實(shí)施例提供的上述技術(shù)方案中的背門窗框結(jié)構(gòu)還可以具有如下附加技術(shù)特征：

在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，包邊結(jié)構(gòu)的寬度為a，背門加強(qiáng)板與外板本體相貼合部分的寬度為b，且滿足a/b在0.3至0.6之間。

在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，背門加強(qiáng)板插入容納槽的深度為c，包邊結(jié)構(gòu)的寬度為a，且滿足c/a在0.7至0.9之間。

在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，還包括：翻邊結(jié)構(gòu)，固定于背門加強(qiáng)板，與背門加強(qiáng)板為一體式結(jié)構(gòu)，背門內(nèi)板與背門加強(qiáng)板通過翻邊結(jié)構(gòu)連接。

在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，背門加強(qiáng)板上設(shè)置有折彎部，折彎部的彎折角度范圍在100°至110°。

在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，背門外板與背門加強(qiáng)板相連接處設(shè)置有第一結(jié)構(gòu)膠；背門內(nèi)板與背門加強(qiáng)板相連接處設(shè)置有第二結(jié)構(gòu)膠；多個(gè)第一結(jié)構(gòu)膠在背門外板與背門加強(qiáng)板之間呈均勻分布；多個(gè)第二結(jié)構(gòu)膠在背門內(nèi)板與背門加強(qiáng)板之間呈均勻分布。

在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，背門加強(qiáng)板包括第一板體及與第一板體相連接的第二板體，第一板體與第二板體之間形成有第一腔室；背門外板與背門加強(qiáng)板之間形成有第二腔室；背門內(nèi)板與背門加強(qiáng)板之間形成有第三腔室，第二腔室與第三腔室分別位于第一腔室的兩側(cè)。