[實用新型]一種電池管理系統的主繼電器檢測電路有效
| 申請號: | 201821551603.0 | 申請日: | 2018-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN209296878U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 王峰;張志國;胡運平;吳坤樹 | 申請(專利權)人: | 深圳市科列技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/327 | 分類號: | G01R31/327 |
| 代理公司: | 深圳新創友知識產權代理有限公司 44223 | 代理人: | 方艷平 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區高新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主繼電器 電池管理系統 檢測電路 變壓器 繼電器檢測電路 本實用新型 充放電電路 電容單元 一端連接 繼電器 電池 正極 閉合 電動汽車 斷開動作 流程要求 副邊 上電 原邊 檢測 安全 | ||
1.一種電池管理系統的主繼電器檢測電路,其特征在于,包括主正繼電器檢測電路,其中所述主正繼電器檢測電路包括第一變壓器、第一電容單元和第一充放電電路,所述第一變壓器的副邊和所述第一電容單元串聯連接在電池的正極和主正繼電器的非電池側之間;所述第一變壓器的原邊的一端連接第一輸入信號,另一端連接所述第一充放電電路。
2.根據權利要求1所述的主繼電器檢測電路,其特征在于,還包括主負繼電器檢測電路,所述主負繼電器檢測電路包括第二變壓器、第二電容單元和第二充放電電路,所述第二變壓器的副邊和所述第二電容單元串聯連接在電池的負極和主負繼電器的非電池側之間,所述第二變壓器的原邊的一端連接第二輸入信號,另一端連接所述第二充放電電路。
3.根據權利要求2所述的主繼電器檢測電路,其特征在于,所述第二充放電電路的一端連接所述第二變壓器的原邊,另一端接地。
4.根據權利要求3所述的主繼電器檢測電路,其特征在于,所述第二充放電電路包括第四電容單元和/或第二電阻單元,其中所述第四電容單元和所述第二電阻單元之間串聯連接或并聯連接。
5.根據權利要求1所述的主繼電器檢測電路,其特征在于,還包括主負繼電器檢測電路,所述主負繼電器檢測電路包括RC電路,所述RC電路的一端連接第二輸入信號,另一端連接主負繼電器的非電池側。
6.根據權利要求5所述的主繼電器檢測電路,其特征在于,所述主負繼電器檢測電路還包括二極管單元,所述二極管單元連接在所述RC電路和主負繼電器的非電池側之間,其中正極連接所述RC電路,負極連接主負繼電器的非電池側。
7.根據權利要求5所述的主繼電器檢測電路,其特征在于,所述RC電路包括相互串聯或并聯連接的第五電容單元和第三電阻單元、或者包括第六電容單元、第四電阻單元和第五電阻單元,其中所述第六電容單元和所述第四電阻單元并聯連接后與所述第五電阻單元串聯。
8.根據權利要求2至7任一項所述的主繼電器檢測電路,其特征在于,還包括推挽電路,所述推挽電路的兩個輸出端分別連接所述主正繼電器檢測電路和所述主負繼電器檢測電路以相應輸出所述第一輸入信號和所述第二輸入信號。
9.根據權利要求1至7任一項所述的主繼電器檢測電路,其特征在于,所述第一充放電電路的一端連接所述第一變壓器的原邊,另一端接地。
10.根據權利要求9所述的主繼電器檢測電路,其特征在于,所述第一充放電電路包括第三電容單元和/或第一電阻單元,其中所述第三電容單元和所述第一電阻單元之間串聯連接或并聯連接。
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