[實用新型]一種商用車尾氣后處理裝置

有效

• 申請號: 201821551251.9
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208831072U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 樊贊
• 申請（專利權）人: 湖北迪耐斯通達排放處理系統有限公司
• 主分類號: F01N1/00
• 分類號: F01N1/00;F01N3/28;F01N13/18;F01N13/00;F01N13/14
• 代理公司: 深圳市嘉宏博知識產權代理事務所 44273
• 代理人: 楊敏;高玉成

1.一種商用車尾氣后處理裝置，包括殼體、隔板、金屬載體和消音管；所述殼體內部具有容置空間，其前端部安裝有前端蓋，后端安裝有后端蓋；且所述殼體還設有進氣管和出氣管；所述進氣管一端穿入所述殼體內側，另一端向所述殼體外側伸出并與發動機尾管連接；所述進氣管向所述殼體外側伸出的另一端上側還設有噴嘴座；所述出氣管一端穿入所述殼體內側，另一端向所述殼體外側伸出并與出氣尾管連接；所述隔板豎直安裝于所述殼體的內腔；所述金屬載體和消音管匹配安裝于所述殼體的內腔并通過所述隔板支撐；所述消音管的前端匹配對接所述進氣管伸入所述殼體內側的一端；其特征在于：所述進氣管水平設置于所述殼體的前端部下側，所述出氣管水平設置于所述殼體的后端部，所述出氣管與進氣管在空間上成平行狀態；

所述隔板包括豎直安裝于所述殼體內腔的前隔板和后隔板，所述前隔板和后隔板將所述殼體的內腔由前向后依次分割為前腔室、中腔室和后腔室；

所述消音管匹配位于所述金屬載體下側，其一端水平穿入所述后隔板內側，另一端依次穿過所述中腔室和所述前隔板伸入所述前腔室內；所述消音管位于所述中腔室內的管體為網孔管，且在靠近所述后隔板一側的所述網孔管內部匹配設有斜板，通過所述斜板使氣流在所述消音管內形成定向氣流方向并通過所述網孔管上的小孔進入所述殼體的中腔室；

所述消音管與進氣管的相接部位內側匹配設置有第一混合器；

位于所述中腔室內的所述金屬載體的內側匹配設置有第二混合器。

2.如權利要求1所述的商用車尾氣后處理裝置，其特征在于：所述前隔板設有用于氣體在反應前混合和流通的網孔，以形成所述殼體的中腔室到前腔室排氣通道。

3.如權利要求1所述的商用車尾氣后處理裝置，其特征在于：所述后端蓋的外側匹配安裝有隔熱板。

4.如權利要求1所述的商用車尾氣后處理裝置，其特征在于：所述金屬載體的前端穿入所述前隔板內側并與所述殼體的前腔室連通，所述金屬載體的后端依次穿過所述殼體的中腔室及所述后隔板伸入所述殼體的后腔室。

5.如權利要求1所述的商用車尾氣后處理裝置，其特征在于：所述進氣管采用駝峰式進氣管，其伸出所述殼體外側的另一端通過卡箍與發動機尾管連接。

6.如權利要求1所述的商用車尾氣后處理裝置，其特征在于：所述進氣管伸出所述殼體外側的另一端還匹配設有溫度傳感器。

7.如權利要求1所述的商用車尾氣后處理裝置，其特征在于：所述進氣管一端伸入所述殼體的前腔室內并與所述消音管伸入所述前腔室內的另一端匹配對接；所述出氣管一端伸入所述殼體的后腔室。

8.如權利要求1所述的商用車尾氣后處理裝置，其特征在于：所述殼體在外壁上還安裝有氮氧化物傳感器座和溫度傳感器座。