[實用新型]一種無人機電機座有效
| 申請號: | 201821550865.5 | 申請日: | 2018-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN209023139U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 黃遠輝;莫國鏵;莫國忠;黃煥業;莫桂洪;莫漢興 | 申請(專利權)人: | 廣西一號農服航空科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D27/24 | 分類號: | B64D27/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 530007 廣西壯族自治區*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機座 防碰撞 橡膠 機臂 本實用新型 抗沖擊性能 加強筋 緩沖沖擊力 框架式結構 安裝底板 側面撞擊 電機主體 空心結構 應力集中 框架式 螺紋孔 斷裂 航向 側面 吸收 | ||
本實用新型公開了一種無人機電機座,其特征在于:包括電機座本體和防碰撞橡膠,所述防碰撞橡膠設置在電機座本體的前端,所述電機座本體后端設有機臂連接部,所述電機座本體前端的下部設有航向燈,所述電機座本體的底部設有安裝底板,所述電機座本體內設有四個螺紋孔柱,所述電機座本體與機臂連接部的連接處外側設有加強筋。本實用新型的無人機電機主體采用框架式空心結構,當電機座受到側面撞擊時,框架式結構在側面形成彈性變形用以緩沖沖擊力;通過設置防碰撞橡膠,利用橡膠優秀的抗沖擊性能,吸收撞擊時的能量;電機座本體與機臂連接部的連接處外側設有加強筋,極大消除碰撞時應力集中的現象,增加電機座強度與抗沖擊性能,使其不輕易斷裂。
技術領域
本實用新型涉及農業植保無人機技術領域,具體涉及一種無人機電機座。
背景技術
植保無人機,又名無人飛行器,顧名思義是用于農林植物保護作業的無人駕駛飛機,該型無人飛機由飛行平臺(固定翼、直升機、多軸飛行器)、導航飛控、噴灑機構三部分組成,通過地面遙控或導航飛控,來實現噴灑作業,可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。無人駕駛小型直升機具有作業高度低,飄移少,可空中懸停,無需專用起降機場,旋翼產生的向下氣流有助于增加霧流對作物的穿透性,防治效果高,遠距離遙控操作,噴灑作業人員避免了暴露于農藥的危險,提高了噴灑作業安全性等諸多優點。另外,電動無人直升機噴灑技術采用噴霧噴灑方式至少可以節約50%的農藥使用量,節約90%的用水量,這將很大程度的降低資源成本。每分鐘可完成一畝地的作業。其噴灑效率是傳統人工的30倍。
由于無人機具有高效環保、智能化、操作簡單等特點,電機座作為無人機的動力部件,其結構合理性直接影響到無人機的穩定性,以及作業人員的安全性。
目前植保無人機的電機座存在以下缺陷:
1、現在主流的無人機電機座缺少抗沖擊的吸能結構,當飛機發生飛行故障時,電機座損壞的幾率非常大。
2、無人機電機座和航向燈直接,缺乏一個統一工業設計,基本都是簡單地拼湊在一起,在外觀上缺乏美感。
3、電機座的緊固防水為左右兩側螺釘旋緊,在旋緊的過程中,兩側的旋緊程度不同,就會導致電機座與無人機的機架難以保證在一個水平面上,影響無人機飛行的穩定性。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,提供一種抗沖擊性能優良、防碰撞、安裝簡單的無人機電機座。
本實用新型的技術方案如下:
一種無人機電機座,其特征在于:包括電機座本體和防碰撞橡膠,所述防碰撞橡膠設置在電機座本體的前端,所述電機座本體后端設有機臂連接部,所述電機座本體前端的下部設有航向燈,所述電機座本體的底部設有安裝底板,所述電機座本體內設有四個螺紋孔柱,所述電機座本體與機臂連接部的連接處外側設有加強筋。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述電機座本體的前端設有安裝孔,所述防碰撞橡膠通過安裝孔與電機座本體連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述防碰撞橡膠包括防碰撞橡膠體和多個固定條,所述防碰撞橡膠體為弧形結構,所述固定條對稱設置在防碰撞橡膠體的內側,所述固定條上設有卡塊。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述電機座本體由鋁合金制成。
本實用新型的優點是:
本實用新型的無人機電機座主體采用框架式空心結構,當電機座受到側面撞擊時,框架式結構在側面形成彈性變形用以緩沖沖擊力;通過設置防碰撞橡膠,利用橡膠優秀的抗沖擊性能,吸收撞擊時的能量,進一步增強電機座的抗沖擊能力;電機座本體與機臂連接部的連接處外側設有加強筋,極大消除碰撞時應力集中的現象,增加電機座強度與抗沖擊性能,使其不輕易斷裂。
附圖說明
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