[實用新型]一種機車車載動力電池組防火安全控制系統

有效

• 申請號: 201821547710.6
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208760463U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 孟玉發;葉頂康;王平華;韓笑;李廉楓
• 申請（專利權）人: 中車資陽機車有限公司
• 主分類號: B60L58/10
• 分類號: B60L58/10;B61L15/00;A62C3/16;A62C31/00;A62C37/38;A62C37/50
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 錢成岑

本實用新型公開了一種機車車載動力電池組防火安全控制系統，其系統包括動力電池組、動力電池管理系統主控制器、機車車輛微機系統和機車車輛顯示屏，動力電池組是一個與外界空氣隔離的密閉裝置，且動力電池組內部的頂端設置有惰性氣體噴射管、煙霧檢測設備和溫度檢測設備，外部設置有惰性氣體儲存裝置，惰性氣體儲存裝置連接惰性氣體噴射管，惰性氣體儲存裝置向動力電池組排放惰性氣體的管路上，依次設置有壓力檢測設備和惰性氣體噴射控制開關，壓力檢測設備和惰性氣體噴射控制開關連接機車車輛微機系統。本實用新型在原基礎上增加的設備成本低，但是能完全保證動力電池組安全可靠運行。

技術領域

本實用新型屬于軌道交通領域，尤其涉及一種機車車載動力電池組防火安全控制系統。

背景技術

目前國內外混合動力機車或動車組的車載動力電池組防火安全控制系統無明火控制系統，只有利用動力電池管理系統對動力電池組的溫度進行控制，使它不超過安全工作溫度。但是，如果動力電池組內部或負載發生短路，或者動力電池熱失效，則有可能造成動力電池組燃燒，甚至爆炸。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提出一種機車車載動力電池組防火安全控制系統，包括動力電池組、動力電池管理系統主控制器、機車車輛微機系統和機車車輛顯示屏，所述動力電池組、動力電池管理系統主控制器、機車車輛微機系統和機車車輛顯示屏分別依次連接，具體的：

所述動力電池組是一個與外界空氣隔離的密閉裝置，且所述動力電池組內部的頂端設置有惰性氣體噴射管、煙霧檢測設備和溫度檢測設備，所述煙霧檢測設備和溫度檢測設備連接機車車輛微機系統；

所述動力電池組的外部設置有惰性氣體儲存裝置，所述惰性氣體儲存裝置連接惰性氣體噴射管，所述惰性氣體儲存裝置內存儲有惰性氣體；

所述惰性氣體儲存裝置向動力電池組排放惰性氣體的管路上，依次設置有壓力檢測設備和惰性氣體噴射控制開關，所述壓力檢測設備和惰性氣體噴射控制開關還連接機車車輛微機系統。

進一步的，所述惰性氣體噴射控制開關為電空閥。

進一步的，所述惰性氣體為氮氣或二氧化碳。

進一步的，所述煙霧檢測設備為煙霧傳感器，所述溫度檢測設備為溫度傳感器，所述壓力檢測設備為壓力傳感器。

本實用新型的有益效果在于：

（1）在原基礎上增加的設備成本低，但是能完全保證動力電池組安全可靠運行；

（2）如果由于各種原因引起動力電池組著火事故，本系統能有效地控制火勢蔓延的速度，為司乘人員逃生和消防人員滅火贏得寶貴的時間，可以極大的降低財產的損失。

附圖說明

圖1是一種機車車載動力電池組防火安全控制系統的原理圖。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖說明本實用新型的具體實施方式。

本實用新型提出的一種機車車載動力電池組防火安全控制系統，如圖1所示，包括動力電池組、動力電池管理系統主控制器、機車車輛微機系統和機車車輛顯示屏，動力電池組、動力電池管理系統主控制器、機車車輛微機系統和機車車輛顯示屏分別依次連接，具體的：

動力電池組是一個與外界空氣隔離的密閉裝置，且動力電池組內部的頂端設置有惰性氣體噴射管、煙霧傳感器和溫度傳感器，煙霧傳感器和溫度傳感器連接機車車輛微機系統。

動力電池組的外部設置有惰性氣體儲存裝置，惰性氣體儲存裝置連接惰性氣體噴射管，惰性氣體儲存裝置內存儲有氮氣。