[實用新型]一種輪胎防爆胎氣門嘴

有效

• 申請號: 201821538232.2
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN208816753U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 肖齊山
• 申請（專利權）人: 肖齊山
• 主分類號: F16K15/20
• 分類號: F16K15/20
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 范光曄

本實用新型提供了一種輪胎防爆胎氣門嘴。包括：頂帽、根母、主體、彈簧內支柱、彈簧、閥桿、橡膠圈和頂針，主體的上端設有外螺紋，根母和主體螺紋連接，頂帽和主體螺紋連接，頂帽內的頂部設有彈簧內支柱，閥桿設置在主體的內腔室內，閥桿的下端設有橡膠圈，主體的下端設有外腔室，內腔室和外腔室之間的主體內設有隔斷，隔斷上開有通孔，頂針的上端與隔斷固定連接，外腔室處的主體內設有內螺紋，內腔室處的主體的壁上開有通氣孔，閥桿與彈簧內支柱之間設有彈簧。本實用新型與汽車充氣輪胎的充氣嘴相連接，是設置在充氣輪胎充氣嘴的外面，是充氣輪胎充氣嘴的延伸，安裝、使用、調節、更換都很方便。

技術領域

本實用新型涉及一種輪胎防爆胎氣門嘴，屬于輪胎泄壓裝置技術領域。

背景技術

現有輪胎防爆胎氣門嘴都是安裝在輪胎的充氣嘴子內，不方便安裝，也不方便拆卸，更不方便調整。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述現有技術存在的問題，進而提供一種輪胎防爆胎氣門嘴。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種輪胎防爆胎氣門嘴，包括：頂帽、根母、主體、彈簧內支柱、彈簧、閥桿、橡膠圈、頂針和密封墊，主體的上端設有外螺紋，根母和主體螺紋連接，頂帽和主體螺紋連接，頂帽內的頂部設有彈簧內支柱，閥桿設置在主體的內腔室內，閥桿的下端設有橡膠圈，主體的下端設有外腔室，內腔室和外腔室之間的主體內設有隔斷，隔斷上開有通孔，頂針的上端與隔斷固定連接，外腔室處的主體內設有內螺紋，內腔室處的主體的壁上開有通氣孔，閥桿與彈簧內支柱之間設有彈簧，密封墊設置在外腔室內的頂部。

本實用新型主體的內螺紋用于與汽車充氣輪胎的充氣嘴相連接，頂針用于抵住輪胎充氣嘴內的氣針，頂帽用于調節彈簧的力，使其設定泄壓的標定值。本實用新型與汽車充氣輪胎的充氣嘴相連接，是設置在充氣輪胎充氣嘴的外面，是充氣輪胎充氣嘴的延伸，安裝、使用、調節、更換都很方便。

附圖說明

圖1為本實用新型輪胎防爆胎氣門嘴的外部結構示意圖。

圖2為本實用新型輪胎防爆胎氣門嘴的剖面結構示意圖。

圖3為圖2的A-A剖視圖。

圖中的附圖標記，1為頂帽，2為根母，3為主體，4為外螺紋，5為六邊形，6為主體滾花，7為通氣孔，8為彈簧內支柱，9為彈簧，10為閥桿，11為橡膠圈，12為通孔，13為頂針，14為內螺紋，15為內腔室，16為隔斷，17為外腔室，18為防塵膠圈，19為密封墊。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明：本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式，但本實用新型的保護范圍不限于下述實施例。

如圖1～圖3所示，本實施例所涉及的一種輪胎防爆胎氣門嘴，包括：頂帽1、根母2、主體3、彈簧內支柱8、彈簧9、閥桿10、橡膠圈11、頂針13和密封墊19，主體3的上端設有外螺紋4，根母2和主體3螺紋連接，頂帽1和主體3螺紋連接，頂帽1內的頂部設有彈簧內支柱8，閥桿10設置在主體3的內腔室15內，閥桿10的下端設有橡膠圈11，主體3的下端設有外腔室17，內腔室15和外腔室17之間的主體3內設有隔斷16，隔斷16上開有通孔12，頂針13的上端與隔斷16固定連接，外腔室17處的主體3內設有內螺紋14，內腔室15處的主體3的壁上開有通氣孔7，閥桿10與彈簧內支柱8之間設有彈簧9，密封墊19設置在外腔室17內的頂部。根母與頂帽之間是配合的關系，頂帽調節好彈簧的力之后，為了防止頂帽的松動，將根母與頂帽旋緊，頂帽就不會松動了。

所述隔斷16上開有三個通孔12。

所述頂帽1上部的外壁為六邊形5。

所述主體3的外壁上設有主體滾花6。