[實用新型]一種太陽能餐車光能轉換散熱裝置

有效

• 申請號: 201821535697.2
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN208890751U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 劉繼仁
• 申請（專利權）人: 遼陽縣鑫禹機械制品有限公司
• 主分類號: H02S40/42
• 分類號: H02S40/42;B60P3/025
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種太陽能餐車光能轉換散熱裝置，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)的左右兩側均固定安裝有金屬合頁(2)，所述金屬合頁(2)的外壁活動連接有車門(3)，所述車門(3)的內部開設凹槽(4)，所述凹槽(4)的內壁固定安裝有太陽能板(5)，所述車門(3)的底部固定安裝有散熱板(6)，所述散熱板(6)的上下兩側均固定安裝有位于車門(3)內的散熱風扇(7)，所述車體(1)的頂部固定安裝有支撐桿(8)，所述支撐桿(8)的頂部固定安裝有頂部太陽能板(9)，所述頂部太陽能板(9)的底部固定安裝有頂部散熱板(10)，所述頂部散熱板(10)的內頂壁設置有冷卻水槽(11)，所頂部散熱板(10)的底部開設有散熱槽(12)，所述頂部散熱板(10)的左右兩側均插接有活動桿(13)，所述活動桿(13)外壁固定安裝有散熱片(14)，所述頂部散熱板(10)的正面連通有與冷卻水槽(11)連通的進水軟管(15)，所述進水軟管(15)通過冷卻水槽(11)與出水軟管(16)連通，所述車體(1)的左右兩側均固定安裝有頂部散熱風扇(17)。

2.根據權利要求1所述的一種太陽能餐車光能轉換散熱裝置，其特征在于：所述車體(1)的內底部固定安裝有水泵，所述進水軟管(15)與水泵連通。

3.根據權利要求1所述的一種太陽能餐車光能轉換散熱裝置，其特征在于：所述冷卻水槽(11)的內部呈彎曲狀且與頂部太陽能板(9)的距離不超過兩厘米。

4.根據權利要求1所述的一種太陽能餐車光能轉換散熱裝置，其特征在于：所述頂部太陽能板(9)與頂部散熱板(10)緊密接觸，所述活動桿(13)的數量不少于二十個且均勻分布在頂部散熱板(10)的兩側。

5.根據權利要求1所述的一種太陽能餐車光能轉換散熱裝置，其特征在于：所述散熱板(6)的上下兩側均活動連接有金屬散熱片，所述散熱風扇(7)朝向金屬散熱片扇風。

6.根據權利要求1所述的一種太陽能餐車光能轉換散熱裝置，其特征在于：所述散熱板(6)的底部開設有數量不少于四條的凹形槽，所述頂部散熱板(10)和散熱板(6)均為鋁制板。

7.根據權利要求1所述的一種太陽能餐車光能轉換散熱裝置，其特征在于：所述太陽能板(5)與散熱板(6)之間設置有導熱金屬。