[實用新型]一種新型汽車蜂鳴器的安裝結構

有效

• 申請號: 201821534083.2
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN208801911U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 戴宏祥;時衛玲;戴建平;朱素平
• 申請（專利權）人: 興化市悅馨電子有限公司
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型汽車蜂鳴器的安裝結構，包括用于固定安裝的底座，所述底座的上端靠近邊緣處外表面開設有安裝孔，伸縮底座的上端外表面固定安裝有放置座，所述放置座的上端外表面開設有放置槽，所述放置槽的內側設置有蜂鳴器，所述放置槽的內部一側外表面固定安裝有通電座，所述通電座的一側外表面開設有通電卡槽，所述通電卡槽的內部一側外表面固定安裝有通電金屬條，所述放置槽的內部兩側外表面開設有固定槽，所述固定槽的內部底端外表面固定安裝有固定板，所述固定板的一側外表面固定安裝有彈簧。本實用新型所述的一種新型汽車蜂鳴器的安裝結構，便于對蜂鳴器進行固定安裝，同時便于安裝結構的固定安裝，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及安裝結構領域，特別涉及一種新型汽車蜂鳴器的安裝結構。

背景技術

安裝結構是一種用金屬材料或其它材料制成的用于其他器件固定安裝的結構，隨著社會的發展和科技的進步，現有的安裝結構已經不能夠滿足人們的需要，人們需要一種便于對蜂鳴器進行固定安裝，同時便于安裝結構的固定安裝，在安裝后直接能夠對蜂鳴器進行通電的安裝結構；現有的安裝結構在使用時存在一定的弊端，首先，不便于蜂鳴器的固定安裝，安裝方式較為復雜，浪費人力，降低工作效率，其次，安裝結構的本身不便于拆卸固定，降低了靈活性，最后，不能夠在安裝后直接進行通電，需要另加線纜，較為繁瑣，給人們的使用過程帶來了一定的影響，為此，我們提出一種新型汽車蜂鳴器的安裝結構。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種新型汽車蜂鳴器的安裝結構，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種新型汽車蜂鳴器的安裝結構，包括用于固定安裝的底座，所述底座的上端靠近邊緣處外表面開設有安裝孔，所述底座的上端外表面固定安裝有放置座，所述放置座的上端外表面開設有放置槽，所述放置槽的內側設置有蜂鳴器，所述放置槽的內部一側外表面固定安裝有通電座，所述通電座的一側外表面開設有通電卡槽，所述通電卡槽的內部一側外表面固定安裝有通電金屬條，所述放置槽的內部兩側外表面開設有固定槽，所述固定槽的內部底端外表面固定安裝有固定板，所述固定板的一側外表面固定安裝有彈簧，所述彈簧的一側外表面固定安裝有伸縮板。

優選的，所述底座的上端外表面與放置座的下端外表面之間通過電焊連接。

優選的，所述安裝孔的內部設置有螺紋，且安裝孔的數量為兩組。

優選的，所述伸縮板的一側外表面與蜂鳴器的相對一側外表面連接處設置有固定卡槽。

優選的，所述通電座的上端外表面與蜂鳴器的下端外表面連接處設置有通電槽，通電槽的內部與通電金屬條的四周外表面連接處設置有通電插孔。

優選的，所述通電金屬條的一端外表面設置有通電線纜。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該新型汽車蜂鳴器的安裝結構，利用伸縮板，工作人員首先將底座通過安裝孔固定在對應位置上，然后將蜂鳴器緩慢放入放置座上的放置槽內，蜂鳴器向下移動，擠壓內部的伸縮板，伸縮板受到擠壓向內擠壓彈簧，從而使得伸縮板縮回固定槽內，彈簧受到擠壓變形欲恢復原狀，從而產生與擠壓方向相反的作用力，當蜂鳴器繼續向下移動，伸縮板遇到固定卡槽，彈簧上的彈力將伸縮板彈進固定卡槽的內部，便于蜂鳴器的固定，同時蜂鳴器進入放置槽時，下端的通電槽會卡進通電卡槽內，能夠直接對蜂鳴器進行通電，整個新型汽車蜂鳴器的安裝結構結構簡單，使用的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型汽車蜂鳴器的安裝結構的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種新型汽車蜂鳴器的安裝結構放置槽的結構示意圖；

圖3為本實用新型一種新型汽車蜂鳴器的安裝結構放置槽的剖視圖。