[實用新型]一種行吊裝置

有效

• 申請號: 201821530841.3
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN209038907U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 李良金;劉曉燕;莫橋煥;葉俊濤
• 申請（專利權）人: 廣州川也汽車裝備有限公司
• 主分類號: B66C17/04
• 分類號: B66C17/04;B66C7/16;B66C5/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

1.一種行吊裝置，包括兩個行吊架（1）和兩個剖面為“工”形的連接架（2），其特征在于:兩個所述行吊架（1）和連接架（2）分別首尾相接組成一個矩形框，且行吊架（1）與連接架（2）之間通過連接體（3）固定組接，兩個所述行吊架（1）的上端分別設有直線滑軌（4），兩個所述直線滑軌（4）的上端滑設有一滑動平臺（5），所述滑動平臺（5）的兩端對稱組設有主動電機（6），所述行吊架（1）的下端等距開設有若干個安裝槽（7），所述安裝槽（7）內卡接有支撐體（8），所述安裝槽（7）的槽壁上對稱開設有卡槽（9），所述卡槽（9）遠離安裝槽（7）的頂部槽壁上開設有卡孔（10），兩個所述卡孔（10）相背的孔壁上對稱開設有T型滑槽（11），且T型滑槽（11）內滑動連接有T型滑塊（12），所述T型滑塊（12）遠離T型滑槽（11）槽底的一端穿過T型滑槽（11）的槽口并向外延伸，且固定連接有卡桿（13），所述卡桿（13）的下端固定連接有限位桿（14），位于所述安裝槽（7）內支撐體（8）的側壁上對稱開設有拆卸槽（15），所述拆卸槽（15）的槽底固定連接有第一彈簧（16），且第一彈簧（16）的另一端固定連接有連接塊（17），所述連接塊（17）遠離拆卸槽（15）槽底的一端依次穿過拆卸槽（15）的槽口和安裝槽（7）并向卡槽（9）內延伸，且連接塊（17）的斜邊靠近卡槽（9）設置并與限位桿（14）相抵。

2.根據權利要求1所述的一種行吊裝置，其特征在于，所述滑動平臺（5）遠離主動電機（6）的一側豎直側壁上固定安裝有剎車片（18），所述直線滑軌（4）靠近滑動平臺（5）的一端安裝有限位開關（19），且直線滑軌（4）的另一端安裝有極限開關（20），所述極限開關（20）和限位開關（19）之間設有傳感器（21），且傳感器（21）安裝在行吊架（1）上。

3.根據權利要求1所述的一種行吊裝置，其特征在于，所述連接架（2）上開設有若干個螺紋孔（22），所述行吊架（1）對應螺紋孔（22）的側壁上開設有若干個螺紋槽（23），所述螺紋孔（22）內螺紋連接有螺釘（24），所述螺釘（24）靠近行吊架（1）的一端向螺紋槽（23）內延伸，且與螺紋槽（23）螺紋連接，所述螺釘（24）的另一端向外延伸，且固定連接有釘帽。

4.根據權利要求1所述的一種行吊裝置，其特征在于，位于所述安裝槽（7）外支撐體（8）上固定設有抵塊（25），且抵塊（25）的上端與行吊架（1）相抵，所述支撐體（8）的下端固定連接有固定塊（27），且固定塊（27）上設有若干預留孔。

5.根據權利要求1所述的一種行吊裝置，其特征在于，所述T型滑塊（12）的下端固定連接有第二彈簧（26），且第二彈簧（26）的另一端固定連接在T型滑槽（11）的槽壁上。

6.根據權利要求1所述的一種行吊裝置，其特征在于，所述行吊架（1）、支撐體（8）和連接架（2）的外表面均涂有防銹漆。