[實(shí)用新型]一種C形臂X射線機(jī)剎車機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821529032.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209107380U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 莊征;李強(qiáng);孫兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京華東電子集團(tuán)醫(yī)療裝備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | A61B6/00 | 分類號(hào): | A61B6/00 |
| 代理公司: | 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286 | 代理人: | 黃胡生 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卡座 連接板 底座 滾輪 軟膠墊片 剎車機(jī)構(gòu) 連接桿 轉(zhuǎn)軸 本實(shí)用新型 表面安裝 底部表面 固定焊接 嵌合連接 移動(dòng)過(guò)程 粘性連接 剎車板 安置 螺絲 移動(dòng) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種C形臂X射線機(jī)剎車機(jī)構(gòu),包括X射線機(jī)本體和連接板,所述X射線機(jī)本體的底部安置有底座,且底座的底部表面安裝有卡座,所述卡座與底座之間為固定焊接,所述卡座的下方安置有連接桿,且連接桿與卡座之間設(shè)置有螺絲,所述卡座的底部安裝有滾輪,且滾輪與卡座之間設(shè)置有軟膠墊片,所述軟膠墊片與卡座之間為粘性連接,所述連接板的表面安裝有剎車板,且連接板位于滾輪的外側(cè),所述滾輪與連接板之間安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸與連接板之間為嵌合連接。該C形臂X射線機(jī)設(shè)有底座,底座的設(shè)置,能夠?qū)射線機(jī)本體進(jìn)行放置,并且方便對(duì)X射線機(jī)本體進(jìn)行移動(dòng),提高X射線機(jī)本體在移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及C形臂X射線機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種C形臂X射線機(jī)剎車機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
C型臂,因其外形類似英文字母C,故被稱為C型臂,用于介入放射科及骨科手術(shù)中的X線影像設(shè)備,隨著醫(yī)學(xué)水平的不斷提高,醫(yī)療設(shè)備也變得越來(lái)越精密,X射線機(jī)是骨科以及放射科中常見(jiàn)的醫(yī)療設(shè)備之一,因此X射線機(jī)在醫(yī)院普及率很高,但是,質(zhì)量配置各有各的不同,需求量正在日益擴(kuò)大,為了使射線機(jī)能夠更好的進(jìn)行使用,對(duì)于射線機(jī)本身的相關(guān)裝置方面需要進(jìn)行不斷的改進(jìn)。
現(xiàn)代的C形臂X射線機(jī)屬于醫(yī)療設(shè)備,C形臂X射線機(jī)本身是具有移動(dòng)機(jī)構(gòu)的,但是當(dāng)設(shè)備在進(jìn)行掃描使用時(shí),移動(dòng)機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)設(shè)備造成不穩(wěn)定因素,影響設(shè)備的檢查結(jié)果,嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致患者受傷,穩(wěn)定性不足,為此,我們提出一種具有剎車機(jī)構(gòu)的C形臂X射線機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種C形臂X射線機(jī)剎車機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的C形臂X射線機(jī)屬于醫(yī)療設(shè)備,C形臂X射線機(jī)本身是具有移動(dòng)機(jī)構(gòu)的,但是當(dāng)設(shè)備在進(jìn)行掃描使用時(shí),移動(dòng)機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)設(shè)備造成不穩(wěn)定因素,影響設(shè)備的檢查結(jié)果,嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致患者受傷,穩(wěn)定性不足的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種C形臂X射線機(jī)剎車機(jī)構(gòu),包括X射線機(jī)本體和連接板,所述X射線機(jī)本體的底部安置有底座,且底座的底部表面安裝有卡座,所述卡座與底座之間為固定焊接,所述卡座的下方安置有連接桿,且連接桿與卡座之間設(shè)置有螺絲,所述卡座的底部安裝有滾輪,且滾輪與卡座之間設(shè)置有軟膠墊片,所述軟膠墊片與卡座之間為粘性連接,所述連接板的表面安裝有剎車板,且連接板位于滾輪的外側(cè),所述滾輪與連接板之間安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸與連接板之間為嵌合連接,所述轉(zhuǎn)軸的左右兩側(cè)均設(shè)置有摩擦墊片,所述剎車板的表面左右兩側(cè)均固定有轉(zhuǎn)桿,且轉(zhuǎn)桿的表面設(shè)置有連接帶,所述轉(zhuǎn)桿與剎車板之間為固定焊接,所述連接帶遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)桿的一端安裝有連接軸,所述摩擦墊片與剎車板之間設(shè)置有螺孔,所述摩擦墊片與剎車板之間為嵌合連接。
優(yōu)選的,所述卡座通過(guò)螺絲與連接桿之間相互連接,且卡座沿底座的水平方向等距設(shè)置。
優(yōu)選的,所述滾輪的豎直中心線與轉(zhuǎn)軸的豎直中心線相互重合,且轉(zhuǎn)軸與滾輪之間相互配合構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),并且轉(zhuǎn)軸在滾輪的內(nèi)部豎向貫穿。
優(yōu)選的,所述摩擦墊片的外部結(jié)構(gòu)尺寸與螺孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸相吻合,且摩擦墊片與螺孔之間呈螺紋連接。
優(yōu)選的,所述摩擦墊片在連接板的內(nèi)部豎向貫穿,且摩擦墊片沿剎車板的水平方向均勻設(shè)置。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)桿通過(guò)連接帶與連接軸之間相互配合構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),且轉(zhuǎn)桿之間與連接帶之間均關(guān)于連接軸的水平中心線對(duì)稱。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、該C形臂X射線機(jī)設(shè)有底座,底座的設(shè)置,能夠?qū)射線機(jī)本體進(jìn)行放置,并且方便對(duì)X射線機(jī)本體進(jìn)行移動(dòng),提高X射線機(jī)本體在移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性,卡座的設(shè)置,有利于對(duì)滾輪進(jìn)行安裝,卡座的底部形狀為弧形,有利于更好的貼合滾輪的形狀,卡座每?jī)山M為一組一共設(shè)置有三組,底座的三組卡座均關(guān)于底座的水平中心線對(duì)稱。
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