[實用新型]一種備胎拆裝裝置

有效

• 申請號: 201821521644.5
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN208881944U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 王新強;高強;崔書文;賈曉杰
• 申請（專利權）人: 徐州重型機械有限公司
• 主分類號: B62D43/02
• 分類號: B62D43/02;B62D43/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 劉艷艷;董建林

1.一種備胎拆裝裝置，其特征在于：包括絲杠、絲杠支座、連桿、擺臂支座、擺臂運動連接板、擺臂、備胎連接架；

所述絲杠支座、擺臂支座分別固定在車架上；

備胎可拆卸的安裝在備胎連接架上，備胎連接架裝配在擺臂上，擺臂鉸接裝配在擺臂支座上，擺臂能夠繞該鉸接點轉動；

擺臂靠近擺臂支座的連接端部設置有用于與擺臂運動連接板連接的鉸接座，擺臂運動連接板一端與擺臂上鉸接座鉸接，另一端與連桿底端鉸接；

絲杠安裝在絲杠支座里，能夠通過旋轉絲杠使絲杠沿其長度方向產生位移；連桿與絲杠同軸設置，且連桿的頂端抵設在絲杠底端，配合絲杠上下移動；帶動擺臂運動連接板移動，從而實現擺臂上下運動；

所述備胎連接架上設置有鎖止螺栓孔，與絲杠支座上的備胎固定安裝螺紋孔相配合，用于通過鎖止螺栓穿過鎖止螺栓孔后緊固在絲杠支座的備胎固定安裝螺紋孔上，將備胎連接架與絲杠支座固定在一起。

2.根據權利要求1所述的備胎拆裝裝置，其特征在于：所述絲杠上設置有外螺紋，絲杠頂端設置有旋轉點。

3.根據權利要求1所述的備胎拆裝裝置，其特征在于：所述絲杠支座包括相連接的螺母板、圓管；螺母板中設置有與絲杠相配合的螺紋孔，用于配合絲杠的旋轉，圓管沿螺母板螺紋孔方向延伸布置；

所述螺母板靠近備胎連接板一側設置有備胎固定安裝螺紋孔，用于配合備胎連接板上的鎖止螺栓孔，備胎收回時固定備胎；

所述螺母板上設置有絲杠支座安裝孔，絲杠支座通過絲杠支座安裝孔配合固定螺栓安裝固定在車架上。

4.根據權利要求3所述的備胎拆裝裝置，其特征在于：所述絲杠支座圓管內徑不小于絲杠的最大外徑，所述絲杠的底端位于絲杠支座的圓管中。

5.根據權利要求3所述的備胎拆裝裝置，其特征在于：所述擺臂支座上連接設置有圓管，擺臂支座圓管的頂端對接在絲杠支座圓管的底端，且兩者中軸線重合；所述圓管內徑不小于連桿的最大外徑，連桿穿設在擺臂支座的圓管中，用于通過擺臂支座圓管限定連桿的位移路徑。

6.根據權利要求1所述的備胎拆裝裝置，其特征在于：所述擺臂支座上設置有擺臂支座安裝孔，通過擺臂支座安裝孔配合固定螺栓配合安裝孔安裝在車架上。

7.根據權利要求1所述的備胎拆裝裝置，其特征在于：所述連桿底端設置有鉸接座；連桿底端鉸接座通過第一銷軸與擺臂運動連接板鉸接安裝。

8.根據權利要求1所述的備胎拆裝裝置，其特征在于：所述擺臂運動連接板一端設置有連桿安裝孔，另一端設置有擺臂銷軸安裝孔；擺臂運動連接板一端通過第一銷軸與連桿鉸接，另一端通過第二銷軸與擺臂鉸接。

9.根據權利要求1所述的備胎拆裝裝置，其特征在于：所述擺臂由槽鋼和鉸接座焊接而成；槽鋼上方圓孔通過第四銷軸與備胎連接架安裝，下方圓孔通過第三銷軸與擺臂支座安裝；鉸接座上圓孔通過第一銷軸與擺臂運動連接板安裝。

10.根據權利要求1所述的備胎拆裝裝置，其特征在于：所述備胎連接架由備胎連接板和擺臂連接板焊接而成；備胎連接板上設置有備胎安裝孔和鎖止螺栓孔；備胎連接架通過備胎安裝孔配合固定螺栓與備胎連接安裝；所述擺臂連接板上設置有擺臂銷軸安裝孔，用于通過銷軸與擺臂安裝。