[實用新型]一種叉車用多功能起重機

有效

• 申請號: 201821521247.8
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN209038984U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 方軍平;裴磊;趙榮國
• 申請（專利權）人: 上海貫博起重設備有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/22
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

本實用新型公開了一種叉車用多功能起重機，包括液壓叉車、吊機本體、安裝固定架、折疊式前支腿及固定伸縮式后支腿，所述安裝固定架通過定位銷及緊固螺栓與叉車起升門架連接，吊機本體通過螺栓與安裝固定架連接，折疊式前支腿通過銷軸與液壓叉車鉸接，并通過定位銷定位，折疊式前支腿位于液壓叉車左右兩側且成對使用，固定伸縮式后支腿通過螺栓與液壓叉車相連。本實用新型結構制作簡單，機動靈活，拆卸方便，低成本等。由于叉車具有靈活的較小的轉向角度，因此叉車在配置多功能吊機的情況下，在起吊物件時可靈活地把所吊物件放置于精確的位置上，同時此叉車用多功能吊機可以更換不同吊具從而實現操作人員不同工況不同環境下的使用要求。

技術領域：

本實用新型涉及起重設備及叉運機械領域，尤其是一種既可以起吊又可以方便叉吊運的叉車多功能起重機。

背景技術：

目前，工程機械領域中，吊車和叉車屬于兩種起重設備。吊車是一種可以遠距離裝卸、起吊貨物的吊運機械車輛，它可以通過臂體的伸縮、臂體的角度變化、空間內的旋轉和卷揚的升降，較準確地把貨物放在指定區域，但一般體積較大，在一些空間狹窄的地方進出會受限，且吊車作業成本比較高；叉車是一種裝卸、運輸貨物的工業搬運車輛，由于其體積較小，比較靈活，在生產領域得到廣泛使用且市場保有量相當大，但對于沒有插入貨叉空間的重物或叉車不易進入的區域，叉車很難完成作業。

現在傳統的吊裝和搬運貨物的設備主要是叉車和吊車協同作業，但在貨物裝卸時同時使用叉車和吊車兩臺設備占地面積大，且兩臺設備都需單獨人員來操作，不僅成本高且使用非常不方便。目前市場的現有叉車用的附屬起吊工具也有很多，但均為附屬工具，需要頻繁地進行貨叉和附屬吊具之間的轉換，不僅費時費力同時存在極大的安全隱患；隨著目前社會的發展，也出現了一些帶有前置吊臂的叉車面市，但是使用起來不是很方便，而且還會影響叉車的正常使用，除此之外叉車上的吊臂一般不能實現360 度旋轉，只能吊運前側的貨物，對于其它角度的貨物吊運，便需要改變車體的方向，操作不便捷且存在極大的安全隱患。

發明內容：

本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種結構合理、使用方便的叉車用多功能起重機。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種叉車用多功能起重機，包括液壓叉車、吊機本體、安裝固定架、折疊式前支腿及伸縮式后支腿，安裝固定架通過定位銷及緊固螺栓與叉車起升門架連接，吊機本體通過螺栓與安裝固定架連接，折疊式前支腿通過銷軸與液壓叉車鉸接，并通過定位銷定位，折疊式前支腿位于液壓叉車左右兩側且成對使用，伸縮式后支腿通過螺栓與液壓叉車相連；吊機本體包括基座、齒條油缸、立柱、長連桿、短連桿、變幅油缸、吊臂、卷揚機、液壓裝置，基座通過齒條油缸與立柱連接，變幅油缸通過銷軸與長連桿和短連桿鉸接，變幅油缸另一端通過銷軸與基本臂鉸接，長連桿另一端通過銷軸與立柱鉸接，短連桿另一端通過銷軸與基本臂鉸接，立柱通過銷軸與基本臂鉸接，卷揚機通過螺栓與基本臂連接，液壓裝置通過鋼絲繩與三伸臂連接，基本臂通過液壓油缸與一伸臂滑動連接，一伸臂通過液壓油缸與二伸臂滑動連接，二伸臂通過液壓油缸與三伸臂滑動連接，液壓油缸放置于吊臂內部；安裝固定架包括安裝固定板、活動卡槽，活動卡槽通過定位銷和緊固螺栓與安裝固定板連接，安裝固定板上固定卡槽和活動卡槽通過鎖緊螺栓與叉車起升門架連接，叉車起升門架通過油缸與液壓叉車連接，叉車起升門架上設置一對貨叉，兩個貨叉的間距可以自由調整。

本實用新型的進一步改進在于：液壓裝置為吊鉤、夾具、抓斗或機械手。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：本實用新型結構制作簡單，機動靈活，拆卸方便，低成本等。由于叉車具有靈活的較小的轉向角度，因此叉車在配置多功能吊機的情況下，在起吊物件時可靈活地把所吊物件放置于精確的位置上，同時此叉車用多功能吊機可以更換不同吊具從而實現操作人員不同工況不同環境下的使用要求。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的伸縮臂伸出主視圖；